Ca tensiunea generatorului curea LADA Priora
Verificați tensiunea curelei alternatorului nu mai puțin la fiecare 15 de mii de kilometri. O astfel de cerință specificată de producător. Pune masina pe o suprafață plană, activați frâna de parcare, pentru a preveni cea mai mică mișcare a mașinii atunci când lucrează. După aceasta, opriți motorul și scoateți cheia din contact.
Pregătiți instrumentul necesar pentru locul de muncă: un șubler sau un conducător și o cheie. După aceea, deconectați firul de la baterie „minus“. Ridicați capota și localizați cureaua alternatorului, care este de a începe să inspecteze vizual pentru a identifica fisuri, escoriații și diverse defecte.
Apoi, verificați dacă acesta este suficient de puternic întinsă. Pentru a face acest lucru, apăsați în jos pe el cu degetul mare în direcția de îngustarea. În timp ce țineți cureaua în această poziție, să ia un conducător obișnuit sau șubler și se măsoară cantitatea prin care a existat o abatere de la poziția inițială. Dacă această valoare este mai mare de 8-12 mm, atunci este necesar pentru a strânge cureaua.
Pentru a vă testa, țineți cureaua cu două degete și rotiți-l la unghiul maxim. Dacă acest unghi depășește 90 de grade, nu poate fi evitată reglarea tensiunii. Pick up raza cheie fixă dorită și slăbiți ușor piulița, cu care generatorul este atașat unui vehicul bracket întinzător.
Cu ajutorul șurubului de reglare a seta tensiunea optimă a curelei alternatorului. Aveți grijă să se adapteze atunci când sarcina de pe centura a fost aceeași, iar el nu se abate de la poziția țintă. Apoi strângeți piulița generatorului la un cuplu al curelei de tensionare, care ar trebui să fie de cel puțin 21 Nm. Amintiți-vă că inspecția periodică și tensiunea optimă a curelei alternatorului vă va permite să extindă durata de viață a mașinii.
De ce generatoare auto cureaua de transmisie „Kalina“ este mai mică decât, de exemplu, a zecea modelul Zhiguli? Această întrebare este ridicată de mulți automobiliști. Ce sa întâmplat?
La urma urmei, pentru a îmbunătăți activitatea sa cu condiția fixarea rigidă a generatorului la motor și curelele de tensionare sunt reglementate acum rola suplimentare. Numai în practică, pentru a determina tensiunea curelei este foarte dificilă, precum și accesul la acesta. Trebuie doar pentru a controla tensiunea curelei numai prin palpare manuală. și este foarte incomod și nu poate fi întotdeauna identificate corect.
Și astfel, curelele de tensionare sunt strânse, putem spune la atingere. Posesorii de automobile încercarea de a trage centura alternatorului - în măsura în care este posibil, și ca urmare a tensiunii va fi incorectă și, după cum arată practica - cea mai mare parte de război. Datorită curele necorespunzătoare de tensiune nu prematur, fisura, a crescut de zgomot al lagărului, și, astfel, a redus durata centurile de siguranță.
Deci, poate juca în condiții de siguranță și să nu-l un pic centura face? După cum arată practica - aceasta nu este o soluție, fie. Această centură devine, de asemenea, inutilizabil înainte de termenul limită, deoarece această metodă este foarte crescut de strângere alunecare.
Pentru a strânge în mod corespunzător cureaua alternatorului, expertii recomanda pentru a face un mic dispozitiv care va simplifica și sarcina noastră. Mark cheie de dimensiune 19 și ușor slăbiți 1-2 dispozitiv cu șurub de tensionare. Atunci mărimea cheii 8, (pe ea în avans a face o adâncitură pentru atașarea unui dinamometru, în cazul în care o 0,9 cm de la PIN) și rotiți cheia hexagonală de la dreapta la stânga exploatație dinamometru este introdus în locașul. Aici dinamometru și arată cât de greu ați făcut această schimbare. Atunci când sunt bine strânse, forța nu va fi mai mare de 2 kg, în cazul în figura de mai sus, cureaua ar trebui să fie mai slab. Acum trebuie să strângeți corect contrapiulița. Pentru a evita obținerea scripetele de tensionare suport, pentru a face mînecile găzdui cel mai bine furtunul de plastic.