Ce este o distanță laterală în condiții de siguranță

pentru că subiect este arhivată.

Bine ai venit!
Ce crezi, există vreun document standard, care stabilește distanța de siguranță necesară între vehicule în timp ce depășire?







Acest lucru este important pentru mine din cauza accidentului în care am fost. Pe un drum îngust în afara orașului (lățime = 4,5 metri), am depășit mașina și a început să reconstruiască avans neterminat pe banda mea. El a rupt ușa din spate, am o oglinda și aripa. polițist de trafic mințea că am virat când a fost înaintea mea, și ei cred că el (din cauza aparent).

Am o idee de a dovedi că un astfel de drum îngust, în principiu, interzisă de SDA să treacă, dar este necesar să se cunoască ce este partea sigură a intervalului, care a fost de a păstra mașina. ¶

ce interval? În cazul în care este interzis depasiri. ¶

Faptul că nu există semne care interzic depășirea, în locul nr. Și există o vizibilitate foarte bună. Dar drumul este foarte îngust, așa că, dacă se scade din ea lățimea lățimea mașinii este mai mică de un metru. Astfel, în cazul în care distanța laterală dorită, care trebuie să respecte depășire o masina mai mult de un metru - este pe porțiune de drum, în principiu, interzisă prin depășirea SDA. Întreaga problemă este dacă există un document care stabilește distanța laterală? ¶

ceva despre reglementări cu privire la orice auzit. există doar SDA, ci ca ceva vag.

11.1. Înainte de a începe depasiri, șoferul trebuie să se asigure că:

culoarul pe care intenționează să intre este liber la o distanță suficientă pentru depășire și această manevră nu va crea interferențe la tejghea și se deplasează de-a lungul acestor vehicule de bandă;
ca urmare în urmă în aceeași bandă a vehiculului nu începe să treacă, și vehicul care se deplasează în față, nici un semnal este depășire, este rotit (reconstrui) la stânga;
la sfârșitul depășirii poate, fără a interfera cu vehiculul depășit pentru a reveni la banda ocupată anterior.

11.3. Conducătorul vehiculului este interzisă preluat de a preveni creșterea vitezei de depășire sau a altor acțiuni.

examinarea prejudiciului ar dori să pună totul în locul său.
cine poate ști? ¶

Examinarea ceva ar trebui să pună totul, dar poliția rutieră a refuzat să-l efectueze, în ciuda faptului că am cerut.






Da, problema este tocmai faptul că SDA nu spune cifre specifice, care stabilesc o distanță laterală. ¶

oglinzi dispersate, astfel încât cel mai sigur interval.

pe această temă: el este vinovat! A trebuit să trag pe dreapta la maxim dreapta și să fie pregătit pentru a încetini când durilo a ajuns depășire. ¶

Am apăsat de la început, dar Lexus mi-a depășit, e mare, și drumul wide numai 4,5 metri. și pentru a termina depășire, el a devenit atât de brusc încât nu am avut timp să clipească ¶

Multumesc pentru sfat.
În ceea ce am înțeles din conversația cu inspectorul și celălalt șofer, ei încearcă să dovedească faptul că am rupt intervalul parte, atunci când am fost depășire o mașină. Ei spun că am virat spre stânga, din cauza a ceea ce a văzut pe drum groapa lui. cazuri au nevoie de gropi de pe site-ul acolo, dar ei nu vor să asculte. Adică, ei doresc ca eu să dizolve unul dintre elementele:
11.3. Vehiculul care urmează să fie depășit,
9.10. distanța Initerval și în mișcare.

schema de accident a fost elaborat, dar 1) la mine în poliția rutieră a refuzat să elibereze.
2) pe ea am găsit un fix de când l-am semnat, și nu în favoarea mea.
3) în diagrama există doar un aranjament finit de mașini, dar care este de vină, nu este clar.

Vreau să spun, cu siguranță am vorbit cu inspectorul că șoferul a încălcat și 8.4 și 11.1. Dar el nu s-ar auzi spune că celelalte driver alte indicații. Toate acestea au loc în departamentul Bor)
propriul meu obiectiv particular acum - pentru a dovedi că Lexus a încălcat în mod clar 11.1, va depăși pe o astfel de zonă îngustă. Apoi, inspectorul nu va putea spune despre mărturia unui alt șofer, poate că ei nu vor mai fi important. ¶

Dacă stai în tăcere -Poti manevră pentru a atribui vina ostatsya.Svideteley nu se poate. ¶

Dacă Lexus și din cauza poliției rutiere, nu rock barca, și a terminat prada, toate exact te înșeli, ai doar norocos, norocos să fie în viață și bine. ¶

Martorii - doar mama si sora mea, care erau cu mine în mașină. Lexus a mers, de asemenea, trei.
Și ce face exact? Poate că are sens să inițieze procedura administrativă de poliție rutieră din partea Lexus?

Cu toate acestea, eu pot amenința polițiștii de trafic acuzații penale asociate cu corecturi în schema de accident rutier, după ce am semnat. Și există remediu evidente - doar numere transferate ¶

Încearcă să dea în judecată gaytsy nici un rău în încercarea de a le cu privire la aceasta se poate schimba mintea lor spun falsifica faptele.
Mlyat Th se aprinde lekuse dibiloyd înainte, și nu este posibil pentru a manevra în condiții de siguranță și chiar vinovat reparate pot avea în cele din urmă oborzeli. Dar dacă o rezervă la finalizarea depășire, atunci a trebuit să se încrețească marginea lui barei de protecție sau de aripa stanga si aripa sa din spate și oglinda ușii este lovit aproape lateral. ¶

Ce este o distanță laterală în condiții de siguranță

Da, ne-am lovit lateral și. dintr-o dată a început să reconstruiască, atunci când ușa din spate a fost în fața oglinzii mele. Poate a crezut că mi-au trecut deja și a luat dreptul de a merge la banda din sens opus
Aici este o imagine locul în care sa produs accidentul, dar atunci nu am avut un aparat de fotografiat, apoi am sfotkali. ¶