Ce este spirala pandantiv 1

Despre o suspensie în spirală o mulțime de zvonuri, inclusiv multe erori. Să vedem ce este și de ce este necesară o astfel de suspendare. suspensie Coil - un nume generic pentru diferite modele de suspensie, în care se poate regla gradul de arcuri de pretensionare.







Printre cele mai frecvente erori pot fi împărțite în trei:

1) Atunci când suspensia elicoidal poate uita despre deservirea

2) Insurubati suspensia este aproape imposibil de a sparge

3) Vibrații și buffeting în cabină este o suspensie sport bun loc de muncă

Deci, în ordine. Serviti suspensie șurub este necesar, și cu atât mai des și mai bine decât cele prevăzute de producătorul mașinii. Mulți producători nu înșurubați suspensia pus pe ele antere stoc, astfel încât atunci când nisipul de conducere lovit în dulap, și fără îngrijire corespunzătoare poate duce la mult mai rapid amortizor în stare proastă.

Ce este spirala pandantiv 1

Atunci când funcționează amortizoarele cu șurub trebuie să le trateze în mod frecvent cu unsoare specială, atunci ei va dura mult timp.

Cea de a doua greșită că suspensia sport nu se rupe. De fapt, există atât de multe versiuni de umerașe cu șurub, fiecare conceput pentru un înveliș specific. Cel mai cunoscut model de asfalt, care atunci când conduceți pe un drum de murdărie poate fi deteriorat pe punctele forte ale gropilor. Mai versatil poate fi considerat ca o modificare a pietriș, dar nu este la fel de bun rutier exploatație la viteze mari.

Ce este spirala pandantiv 1







suspensie elicoidală, este în general mai rigidă decât chiuveta, prin urmare, concepția greșită că la deplasarea pe macadam trebuie să aibă loc în mod necesar vibrații puternice. Acest lucru nu este de a spune că suspendarea îndeplinește în mod clar toate neregulile. Amortizoarele timpi mici și conduce la o vibrație mai mare, iar suprafața de contact cu drumul nu este întotdeauna perfect. Cele mai bune Roțile opțiune au o zonă de contact constant cu drumul pe suprafețe diferite, dar pentru a realiza acest lucru este foarte dificil.

Reglarea suspensie șurub.

Cea mai simplă opțiune - este tuning suspensie cu o singură ajustare. numai forța de amortizare poate fi schimbat în esență. Cu toate acestea, există modele care vă permit să se adapteze mai mulți parametri - aproape toate elementele: amortizoare, articulații sferice, pârghii și alte chestii. Deci, la configurarea clapetele trebuie să știe în mod clar obiectivele pentru care, în principiu, să fie pus suspensie sport. Pentru evenimente sportive importante pot fi amortizoare put cu reglare, mai rigidă și setările medii adecvate pentru fiecare zi de conducere, cu un controlabilitatea bun. Pentru sport, puteți lua suspensia deschisă cu o mulțime de ajustări - la rigiditatea unghiului de înclinare a roților. În oraș pentru a merge o astfel de mult timp afară - murdărie rapid „distruge“ amortizoare.

Înainte de a activa costurile pentru a stabili cele mai moi clapetele de poziție. Apoi, rotiți șurubul în sens orar până la primul clic. Pentru a expune costurile de ajustare numai pentru clicuri, pentru că dacă nu așteptați pentru ea, veți obține o supapă închis și nu funcționează efectiv de suspendare. Verificați stă în modul în care se potrivește cel mai bine traseul de zi cu zi. În cazul în care efectul nu va convine - ține sub control.

Cumpărarea b / un amortizor

În cazul în care noua suspensie nu este suficient de bani, puteți căuta și b / y, dar este necesar să-l examineze foarte atent înainte de a pokupkoy.Ne demne de luat amortizoare potekshie - urme de dungi uleioase sunt adesea observate pe corp. Cilindri și tije de amortizoare nu ar trebui să aibă bavuri, și zgârieturi. Dacă acestea sunt, este posibil să se judece deteriorarea ghidului, ceea ce va duce la o uzură rapidă a amortizoarelor.

Set amortizoare cu șurub nu a mai greu decât de obicei. Singura diferență este prezența reglarea șuruburilor. Pentru a stabili ajustările necesare pot fi înainte de instalare sau efectuarea de aliniere roți.

După ce toate ziarele veți obține o mașină care este configurat optim pentru tine și stilul tău de conducere. parametrii optimi de suspensie elicoidale nu pot găsi întotdeauna o oră. Uneori este nevoie de câteva zile pentru a personaliza complet autoturisme.