Ceea ce masele sunt lăsate să fie transportate pe drumurile din Federația Rusă, informații, 2019

Masa maximă autorizată și permisă


Astăzi, o mică teorie despre sarcina pe osie greutate și.

Ceea ce masele sunt lăsate să fie transportate pe drumurile din Federația Rusă, informații, 2017


Înainte de recentele evoluții de pe buzele tuturor au fost termenii „macara de 5 tone“, „10-tonner“ și alte „tonniki“ și a folosit-o pentru a se referi la capacitatea de încărcare a vehiculului.







„Petrovich, pentru mâine avem nevoie de doua macara de 10 tone!“ - a spus șeful departamentului de transport al clientului, și era clar că pentru transportul anumitor mărfuri, au nevoie de două mașini capacitate de cel puțin 10 tone care transportă. Odată cu apariția „Platon“ a inventat termenul de „12-tonner“ și înseamnă că nu capacitatea de încărcare și masa maximă admisă, în raport cu situația actuală „a 12-Tony“ este orice camion a cărei masă maximă autorizată mai mare de 12 tone.
Masa maximă autorizată este stabilită în prezent de către producător și indicate în PTS - această greutate masina + greutatea maximă admisă a sarcinii (pasageri). De exemplu, să presupunem că vehiculul neîncărcat în masă 9 tone, iar greutatea maximă admisă de 25 tone, aceasta înseamnă, că greutatea încărcăturii transportate cu șoferul, roțile de rezervă, combustibil diesel din rezervor nu trebuie să depășească (25-9), la 16 de tone, în cazul parametrilor trenurilor adăugat tractor și semiremorcă / remorcă. Și din nou se concentrează atenția este setat producătorii - în cuvinte simple „Facem aici astfel de mașini, acestea pot transporta atât de multe mărfuri.“


Legile și actele care reglementează circulația vehiculului și transportul de mărfuri sau de pasageri, folosind masa maximă admisă pe termen sau doar masa maximă înseamnă masa vehiculului, cu sau fără marfă. În cuvinte simple, „În acest fel puteți conduce un camion să nu cântărească mai mult (orice valoare) și am stabilit că există producători care nu ne pasă, nu mai mult de un semn scris“.
Greutatea maximă este determinată prin adăugarea sarcinilor pe osie ale vehiculului. sarcina axiala este greutatea, transmisă prin axa vehiculului pe suprafața drumului. Pentru drumuri diferite pot fi sarcina axiala este diferit pentru diferite tipuri de sarcini pe osie ale vehiculului pot razlichatsya (influența distanța interaxiala, numărul de osii ale boghiului, skatnost și suspensie). În cuvinte simple, „Ai tractor pe 2 axe, cu o greutate de 8 tone și 3-remorcii cu axă de cântărire 7 tone, acest drum doustimaya greutate maximă nu poate depăși 38 de tone, astfel încât în ​​locația corectă a încărcăturii în remorcă, puteți transporta 23 = 7.8.38 tonă. "






Dacă prin adăugarea sarcinilor pe osie, greutatea maximă mai mare de 44 de tone, acest transport se încadrează în categoria de grele și necesită înregistrarea unui permis special, de potrivire traseu în organele de control și plata taxelor pentru prejudiciul a crescut la drumuri.
În cazul în care greutatea maximă a vehiculului de peste 80 de tone, este necesar să se dezvolte un proiect special, care poate necesita, de exemplu, consolidarea podurilor de pe traseu.
Problema a maselor și sarcinilor, desigur, este mult mai profund și într-un singur cuvertura post toate aspectele legate de complexe, dar pentru înțelegerea principalelor puncte, cred că este util pentru tine.

Tag-uri: Ce masele, autorizate să desfășoare, pe drumurile din Federația Rusă

În cazul în care autobuzul este mai mare de 10 de ani, în cazul în care nu există nici un tahograf sau GLONASS, apoi transportați copii pe imposibilă.

[DOC] pentru transportul de supradimensionat și instrucțiuni.

NYM de transport pe drumurile din România. grele de marfă - un vehicul a cărui masă cu sau fără încărcătură, și (sau). Cererile de autorizații pentru supradimensionate sau.

Greutatea maximă și dimensiunile vehiculelor.

Divizia de conservare România FDR drumuri (Sorokin SF), împreună cu. România pe drumurile publice cu motor. rutier numai în conformitate cu permise speciale. Trailer - un vehicul proiectat pentru a transporta.

Ceea ce masele sunt lăsate să fie transportate pe drumurile din Federația Rusă, informații, 2017
Ceea ce masele sunt lăsate să fie transportate pe drumurile din Federația Rusă, informații, 2017
Ceea ce masele sunt lăsate să fie transportate pe drumurile din Federația Rusă, informații, 2017
Ceea ce masele sunt lăsate să fie transportate pe drumurile din Federația Rusă, informații, 2017
Ceea ce masele sunt lăsate să fie transportate pe drumurile din Federația Rusă, informații, 2017
Ceea ce masele sunt lăsate să fie transportate pe drumurile din Federația Rusă, informații, 2017

despre ucigașii drumurile noastre - camioane cu basculante cu mai multe tone cu sarcini pe osie de peste standardele

Tag-uri: Samara, Utilaje constructii

Transportul de mărfuri grele pe cale rutieră.

Această masă de încărcare se bazează pe masa vehiculului depășește. Toate de transport pe teritoriul România sub. permise și compensații financiare pentru daunele cauzate drumurilor.