Cum să verificați caseta atunci când cumpără o mașină

atenție maximă principal

Dorința sănătoasă a tuturor celor care au decis să realizeze visul lor de a achiziționa o mașină. Este selecția și achiziționarea de cea mai buna varianta propusă. Mai ales atunci când cumpără o mașină, a vizitat în mâini greșite și cu kilometraj considerabil pe drumurile europene sau naționale. Destul de des sunt dispuși să cumpere o mașină utilizate de la vârsta de 5-7 ani, cererile plasate pe ele, cum ar fi atunci când vă cumpărați o mașină nouă în showroom, uitând că de ani de funcționare a lăsat amprenta pe toate părțile și componentele, chiar dacă îngrijirea și întreținerea au fost ideale.







Elementul principal al oricărei mașini este considerat a fi un organism. Va prezentam cateva sfaturi cu privire la modul de a verifica caseta atunci când cumpără o mașină pentru alegerea încredere de o varietate de opțiuni.

Cum să verificați caseta atunci când cumpără o mașină

Corp auto Verificați

Pentru cumpărător este important să se înțeleagă că, în afară de corp, toate părțile și părți ale vehiculului pot fi înlocuite, costurile unor astfel de proceduri o anumită sumă de bani. Prin urmare, este necesar să se acorde o atenție maximă la corpul examinate specimen. deoarece va sta cu tine pentru o lungă perioadă de timp, până în momentul când va veni momentul de a vinde masina sau punerea într-un depozit de deșeuri.

De bază „boala“ a corpului

Impactul coroziunii - rugina

În cazul în care mașinile mai vechi nu au acoperire anti-coroziune. iar acest defect a fost vizibile mașini foarte des utilizate, corpul unei mașini moderne este fabrica de prelucrare și garanțiile producătorului de cel puțin 5 ani de funcționare fără apariția unor defecte. În prezent utilizate pe scară largă agenți anti-îngheț, în special în orașele mari. De asemenea, a afectat: locul și condițiile de funcționare, de tipul de suprafața drumului. Rust ca urmare a unor astfel de expunere, poate fi observat în vehicul și în care ruginit ferăstrău cu balamale elemente, cum ar fi protecția rezonator rezervor de combustibil și motorul de jos fundal normal.

În cazul în care montarea pieselor fără probleme, deoarece ele trebuie să fie schimbate în timpul funcționării vehiculului, asigurați-vă că să acorde o atenție la problema de site-uri ale corpului, cum ar fi praguri, pasajele roților, capătul interior și exterior al ușii. Aceste elemente conțin cavități interioare se acumulează în aceasta umiditate și produce efecte în interior. O consecință a acestui impact este refinisarea umflarea. În cazul în care există chiar și o mici bule pe suprafata, rugina a mâncat de metal și a ieșit și procesul de peeling vopsea. Nu ar trebui să cred că asigurările vânzătorului, este mici reparații și ieftin, și să cumpere o mașină. Cu această reparații piese ruginite ar trebui să fie înlocuit, iar apoi vopsea întreaga vopsea auto sau „la fața locului“. Ambele proceduri sunt destul de scumpe și nu aveți nevoie, pentru că sarcina principală - de a alege, cumpere și plimbare, nu cumpăra și reparații.

Cum să verificați caseta atunci când cumpără o mașină

Rust pe un corp de mașină

Cauza rugina pe corp poate servi ca un vehicul implicat într-un accident de circulație, după care a fost supus îndreptare și pictură. După alinierea anumitor părți ale corpului care au suferit un strat de chit și a făcut culoarea, care este sigur de a fi diferit de fabrică. În plus, pictura se va face numai pe o parte, respectiv, și de aspectul de protecție împotriva ruginii este defect, iar coroziunea lor va dura.

Încălcarea geometriei corpului - deformare datorită impactului mecanic.







Această boală poate apărea atât din motive independente de proprietarul mașinii, de exemplu, în cazul unei coliziuni sau coliziune cu un obstacol fix și un solid, și din motive independente, de exemplu, atunci când anomalie apare atunci când are loc un accident. Foarte adesea cauza deformare este basculare pe acoperiș, atunci când șoferul a pierdut controlul mașinii și a plecat de pe șosea în timpul deplasării pe o suprafață de drum alunecos. Un punct foarte important - pentru a determina tipul de deformare, deoarece afectează în mod semnificativ valoarea masinii.

Pentru a începe, pur și simplu a face geometria controalelor corpului. Verificați deschiderea ușii vehiculului și de închidere. Forța și sunetul trebuie să fie aceleași. Dacă totul este normal, să inspecteze toate fisuri și lacune în privat: acestea trebuie să fie aceeași lățime, iar ușile trebuie să fie încastrate în deschiderile sale. În cazul în care orice ușă sau reliefează este adâncită mai adânc, atunci există o aliniere greșită a corpului din partea laterală a ușii din cauza șocului extern. Apoi, face un studiu de lacune și fisuri între capota motorului și portbagajul și aripi, verificați dacă nivelul farurilor și a stopurilor. Dacă diferența în golurile clar un capac capota sau portbagajul se închide uniform, poate fi descris ca un impact lateral și din față și din spate a impactului, în funcție de care parte este o diferență vizibilă în golurile. În plus, puteți trage o concluzie despre starea Spar.

Deteriorate nu puternic scondrii nu poate fi pe deplin îndreptate sau la stânga într-o mașină oblică și pur și simplu nu se poate merge direct, în cel mai bun caz. Cel mai rău caz, îndreptate și scondrii sudate - este o structură a corpului de putere încălcare, care poate izbucni la locul de reparații în timpul deplasării în bordură sau mașina în caz de urgență. Ar trebui să arate ca vânzătorul răspunde la manipulări tale, și modul în care el conduce negocieri. Dacă el este gata să se deplaseze în mod semnificativ în valoare din cauza acestor defecte vă puteți lăsa în siguranță o mașină nesupravegheate, evitând captura. În cazul în care deformarea corpului sa produs de performanță naturală și nu un impact prea mare asupra performanței și de conducere de siguranță, atunci aveți o șansă de a salva pe achiziționarea unui bine, desigur, vizita stațiile pentru o examinare mai detaliată a corpului.

Cum să verificați caseta atunci când cumpără o mașină

Deformarea a caroseriei

Calitatea slabă pictura vehicul.

Pentru a inspecta starea de culoare, selectați lumina zilei sau iluminat artificial bun și, desigur, se spală bine mașina, atât în ​​exterior și interior. Un strat de murdărie poate ascunde pete de rugină sau de culoare vopsire neuniformă și calitate fără probleme. În cazul în care vânzătorul va oferi să arunce câteva sute de prețuri atractive - un defect ascuns este garantat, și veți evita costurile financiare inutile ale unei piețe „bune“. Oferta de a explora masina murdar pe timp de noapte de lumina unei lămpi de stradă, sau într-un garaj întunecat ignora în siguranță, chiar și în cazul în care vânzătorul indică o zi foarte ocupat, și un preț atractiv.

Inspectați cu atenție pentru prezența oricărui vehicul fără o fabrică, de colorat, pentru că în ea se poate determina masina a fost într-un accident sau nu, dacă există pe el rugina și în locuri publice.

După ce a văzut toate suprafețele exterioare ale corpului masinii, ar trebui să vedeți aceeași nuanță de vopsea. În cazul în care orice element este caracterizat de umbra, face un semn pentru ei înșiși că el a fost pictat.

Controlați masina pe partea șoferului și pasagerului pe întreaga lungime a corpului în partea de jos geamul ușii de nivel pentru urme de lovituri, zgârieturi și orice defecte. Locuri cu steluță verifica lipirea magnet suvenir. Magnetul trebuie să adere la toate aceleași locuri. În cazul în care adeziunea de locuri mai rele le-ați menționat, înainte de a plasa un strat mare de chit, o urmă de reparații. Dacă magnetul nu se lipește, aceasta înseamnă că în gaura de locație marcată făcută de rugină, și este încorporat chit, top colorat. Aceasta este o reparație proastă, așa-numita pregătire pre-vânzare, un loc care, după sezonul de toamnă-iarnă într-o nouă gaură veche.

Cum să verificați caseta atunci când cumpără o mașină

body painting neuniforma

În plus față de rugina, nu fabrica de pictura se poate face după ce a luat parte la accidentul de mașină. Chiar dacă deteriorat într-un accident înlocuite cu piese noi, este foarte dificil de a realiza o colorare de calitate din fabrică și rezistența la coroziune va fi considerabil mai rău.

În cazul în care nici un comentariu speciale, și sunt doar chips-uri de piatră vizibile și zgârieturi minore, atunci această problemă poate fi rezolvată cu ușurință și cu costuri reduse. Atunci când lustruirea corpul masinii la statia de serviciu organismul scapa de multe Zgârieturile și. chips-uri mici pot fi grunduit si vopsit, și prin făcându-l drept, vă puteți uita de rugină.

Mașina și corpul cu kilometraj - în mod corect și în condiții de siguranță

  • Mașină nouă pictat este aproape întotdeauna posibil să se determine prin zone de umplut pe garnitura de cauciuc în jurul sticlei și optice, resturile de bandă adezivă de hârtie sau sub bara de protecție sau planșeul. Dacă colorația a fost făcută pe elemente individuale, se poate observa la un unghi la suprafață la lumina zilei;
  • prezența atât stratul de metal de umplutură și când prinse împotriva ruginii gaura poate fi determinată prin magnet suvenir;
  • verifica geometria corpului este posibilă cu ajutorul inspecției, deschiderea și închiderea ușilor, capotei și portbagajului, verificați crapaturile si denivelarile;
  • examinează doar se spală masina la lumina zilei sau artificială bună.