discuri de frână încălzit puternic - clubul de fani de autoutilitare si microbuze
Arbalet. exact același gunoi. roțile sunt încălzite puternic. Nu știu cum a fost înainte, dar după înlocuirea pad totul era undeva normal la 1000 km. și apoi câinele a început să se încălzească, și macină într-o grămadă! Bănuiesc că am uns șine nu grafitkoy străpunge la „oglindă“ discuri, și să îngrămădească pune tampoane ieftine. Clippers aici ridicate, roțile sunt rotite cum ar fi normal.
Înapoi sus
Romero $: discuri sunt încălzite puternic. Nu știu cum era înainte
Deoarece tema este ridicată, în scopul de a colecta statistici și pentru a găsi o soluție.
Poate că este temperatura normală, iar dacă nu - vom ridica optiuni de adresare.
Înapoi sus
Încercați să schimbați tampoane. Am observat un model de ONU. diferența de preț pe pad și 200-300 ruble un randament complet diferit de munca lor. Cei care nu încetini ieftin. încălzit și emit un miros neplăcut. Nu va sfătui ce să ia. dar nu economisesc în această privință.
Adăugat după 3 minute 24 secunde:
Da Greta va conduce orice fel care va atinge nu, încercați să luați o plimbare pe pista fără frânare pentru un timp fără lucrarea activă a frânelor. dacă vedeți roțile de foc diapozitiv sau hub.
Înapoi sus
Finn: Încercați să schimbați tampoane.
Înapoi sus
Finn: Încercați să schimbați tampoane. Am observat un model de ONU. diferența de preț pe pad și 200-300 ruble un randament complet diferit de munca lor. Cei care nu încetini ieftin. încălzit și emit un miros neplăcut. Nu va sfătui ce să ia. dar nu salvați acest lucru
Vă rugăm să articuleze pantofi de brand. „Ieftine“ nu este o măsură tehnică, ci pe brandul poate spune deja.
Înapoi sus
Afanasi4.
RH (Spania) sunt 650 de ruble. 1000 km și birthmarks scârțâiau și sunt încălzite. Am comandat chiar acum pentru 990 moget va fi mai bine. sărman plătește de două ori.
Înapoi sus
Arbalet. cilindri a trebuit să se disperseze imediat aici și acolo. Nu poate fi stoarse așa cum ar trebui. fierbinte ei va fi întotdeauna, și la toate diferite tambur. dar acestea gravitează; cel mai bine este de a compara cu partea din spate, astfel încât totul va fi clar cum cineva.
Putem și va face?
MPV-ul LW5W 2.5 V6 dreapta Japonia negru
Înapoi sus
DOK: cilindri a trebuit să se disperseze imediat aici și acolo. Nu poate fi stors așa cum ar trebui
Cilindrii de mână apasă OK.
În Remkare (și-au schimbat pantofii mei), și-au exprimat gândul că, în acest automobil tractiune fata, roțile sunt întotdeauna în angrenare și ușor (cum ar fi o bicicletă) nu se va roti. Dar ei au recunoscut că gravitează în strânsă.
Pentru a compara cu partea din spate este necesar să se suspende masina pe un ascensor.
Da, eu încă nu pot prikuplyu acest instrumentik :.
În cazul în care caz și reveniți.
Înapoi sus
În cazul în care o pană de sprijin. se va manifesta imediat la frânarea sau trăgând departe. și chiar și atunci când de conducere într-o linie dreaptă va linie de garare. în cazul în care roata a posta aceeași simt imediat dacă plăcuțele de disc dețin.
Înapoi sus
Înapoi sus
Cea mai probabilă opțiune - înțepenit etriere. Blocuri nu se termină se deplasează departe de disc, iască încălzit. Alte simptome - de frânare slabă după ce ați condus la viteze mari. Pot mirosi aceleași tampoane supraîncălzite, dar acest lucru este puțin probabil.
Pe de altă parte, dacă definiți unitatea tepmeraturu după unitate activă (mult accelerare, frânare, etc.), atunci acestea ar trebui să fie fierbinte.
P.S. Română ar trebui să fie învățați
MPV'04 LX 3.0 amerikosy
Înapoi sus
Seliger. frâna de mână este eliminat, iar apoi au existat cazuri. cauciuc miros prea.
Interesant subiect pe un subiect - pantofi pe care compania utilizați?
Înapoi sus
Înapoi sus
Finn: fluierat a venit din partea din spate a tamburului drept.
Acum am avea și fluierat, de asemenea, stânga nu poate fi auzit.