Flapsurile (Flipper) - ceea ce este necesar, marcare, reguli de alegere

Flipper sau lambouri - este un strat special între jantă și aparatul de fotografiat.

Cifra este bara albastră sub numărul 2.

Flipper este necesară pentru:

  • Protejați camera foto de bavuri și muchii ascuțite ale găurilor spiței în jantă și ștergându-l pe marginea spițelor
  • Sigilarea jantei în anvelope tubeless.
  • Creșterea frecarea dintre cameră și janta. Cauciuc pe cauciuc culisează mult mai rău decât de cauciuc pe metal. Atunci când frânarea în camera de pneu, mișcându mutat treptat, astfel încât mamelonul începe să nu fie perpendiculare, și cu o pantă mare la circumferința jantei. Acest lucru conduce mai departe la ruptură camerei în locul de montare al știftului, sau chiar separarea completă.

Flapsurile (Flipper) - ceea ce este necesar, marcare, reguli de alegere

Ce materiale fac clapele

Flipper de obicei, realizate din cauciuc sau diferiți polimeri, sunt deseori realizate din poliuretan, cum ar fi produsele Schwalbe companie. Unele tipuri de produse cu armare.







Utilizați inotatoare din cauciuc pentru roți cu tensiune arterială ridicată nu este recomandată. Camera de presiune mai mult de 4-5 atmosfere l extrude în găurile au vorbit despre jantei.

Flapsurile (Flipper) - ceea ce este necesar, marcare, reguli de alegere

Pentru roți cu presiune ridicată, de exemplu, Roadies, aplicați benzi polimerice sau polimerice armate.

Acestea sunt vândute în multe ciclism și magazine online. Nu sunt scumpe, este mult mai ieftin decât un nou aparat de fotografiat.

Principalul lucru atunci când cumpără - pentru a alege mărimea potrivită și lățimea.

Rim dimensiunea banda trebuie să se potrivească cu roata cu diametrul jantei. Dacă nu-l știu, uita-te la dimensiunea jantei, scrise pe el, sau pe dimensiunea anvelopei. Este scris pe partea laterală a acestuia, și de a găsi în tabel corespunde cu diametrul roții dimensiunea pneurilor roților dumneavoastră. Și uită-te la el pe bandajul roții.

marcarea clapele

producătorii decente indică pe produsele lor

  • care este producătorul
  • Dimensiuni: lățime și diametrul găurii în mm a jantei. Uneori este scris în inci. De exemplu, clapele cu dimensiunea de 26 „x22 - se potrivește pe roata din 26 inch. Lățimea benzii de 22 mm.
  • Presiunea maximă pe care poate rezista
  • data de fabricație

Ce se poate înlocui clapele

  • O bandă de vechi aparat de fotografiat - modul de modă veche din copilărie. Au luat un aparat de fotografiat vechi, taie-l și tras pe janta. Și am încercat să ia aparatul de fotografiat cu o roată de diametru ușor mai mic să se așeze pe marginea în tensiune, dar nu puternic întins și nu rupte. Nu putem spune că este perfect, dar cel mai ieftin și cel mai accesibil mod. aparat de fotografiat Vechi neetanșe are aproape toți bicicliștii. Această metodă nu va crește fricțiunea, dar de la marginile ascuțite ale găurilor spite și capetele spițelor ei înșiși pentru a proteja.
  • bandă electrice. Puteți utiliza un polimer, dar cel mai bine este să ia tesatura banda adeziva cu strat exterior dur. Este mai puternic și nu în scădere. Un strat este prea subțire, astfel încât acesta este înfășurat în mai multe straturi - de la 3 la 5. Se va mări frecarea și închide spițe.
  • Scotch. Acum, magazinele de papetărie vă puteți ridica o rola de orice lățime și grosime dorită și, de asemenea, să rola în mai multe straturi. Este rău că este prea alunecos, deși camera protejează normală.
  • Trafic pânză albă adeziv medicale ipsos.
  • Pe bandă dublu adezivă pentru a pune bandă twill. Este mai bine să ia o bandă dublu adezivă groasă.






Care este lățimea clapelor selectate (Flipper)
Flapsurile (Flipper) - ceea ce este necesar, marcare, reguli de alegere

lățimea logica de selecție este - principalul lucru pe care banda acoperă găurile de spiță și nu se mișcă pe janta.

Puteți seta și îngustă, și întreaga lățime a jantei.

Personal, opinia mea - este mai bine să ia o Flipper, astfel încât acesta odihnit pe peretele jantei și nu se mișcă.

Dacă janta cu caneluri - pot fi luate atât din lățimea locașului și lățimea acelei flipper acoperă întreg interiorul jantei.

Dacă banda este îngustă, puteți pune-l pe bandă dublu adezivă, care, pe de o parte, va fi mai protejat din interior, iar pe de altă parte, bandajul nu se va deplasa pe o jantă larg.

Deși piața de astăzi sunt vândute cu suprafață bandă adezivă.

Un alt cuplu de nuanțe.

  1. Sunt destul de frecvente Flipper firma de culoare galben Michelin. Ele sunt foarte greu și pentru jante cu un șanț potrivesc slab, deoarece marginile sale ies din canelura reazemă camerei și ștergere.
  2. La schimbarea camerei, în același timp, verificați banda. Dacă aveți deja suficient de mult timp, aceasta ar putea izbucni sau scuff în unele locuri și reprezintă o amenințare potențială la noile camere în viitor.

Etanșare jantă bandă

După cum sa menționat mai sus, puteți utiliza bandă adezivă pentru a sigila jantei aproape orice roată și transforma într-un tubeless. Această metodă oferă un câștig în greutate.

Panglica vândute în golf și lipite pe orice roată într-un singur strat, care este foarte convenabil.

Doar lipici-l pe o jantă normală cu aparatul de fotografiat.

Flapsurile (Flipper) - ceea ce este necesar, marcare, reguli de alegere

Andrew!
Vă mulțumesc pentru cuvintele frumoase :)

Sportek, întârzierea nu este teribil, am înțeles totul. Mulțumită ție pentru articolul dvs., care nu este foarte mare, dar foarte informativ. De exemplu, tratarea unui articol cu ​​un tabel detaliat de anvelope cu diametrul alezajului, în același timp, a făcut pentru el însuși „descoperirea“ că jantele vin în lățime de plantare diferite (înainte și nu cred), informativ și pot fi utile în viitor. Și tocmai în această lucrare a aflat de existența clapelor adezive, de asemenea, informații valoroase. Cred că nu sunt singurul curios, util multora. Vă mulțumim din nou pentru articol, și prosperitatea la magazin!

În mod corespunzător în scris despre hipertensiune arterială și Flipper cauciuc (aceasta, desigur, se referă în mod specific la jante duble comune de astăzi), dacă am cunoscut acum 10 ani. Apoi am decis să pun cauciucuri slick 26h1,5, Flipper a fost de cauciuc. Prin 60 km. sat aproape instantaneu pe janta roții atunci când razbortirovke dovedit că aparatul de fotografiat împușcat la rupere în bandajul jantei (o casa mai 60-65 km -.)). Stocul a fost mai mult de un aparat de fotografiat (Cumpara 3, în două roți, una în stoc), stabilit în loc, dar fiecare 3 km. A trebuit să umfle, pentru a primi în jos. După cum sa dovedit acasă, m-am dus în zona mamelonului, cu mult mai hyped manifestat fisuri din care sifonului. Camerele au fost noi (precum anvelopele, prima călătorie pe ele, toate Kenda), dimensiunea 1,25-1,5, prin urmare, sfatul este - să încerce să ridica aparatul de fotografiat, astfel încât dimensiunea acesteia nu a fost dat anvelopei maximă, astfel încât nu a fost față. A doua zi dimineața merg la garaj și a descoperit că roata din spate pe jantă, aparatul de fotografiat, de asemenea, împușcat în jantă, precum și cu o zi înainte în partea din față (binele care au dus la casa, datorită :-) ei). După aceea a cumpărat 26h1,75 anvelope și tuburi 1,75 - *** (nu poate aminti), inotatoare albastre (în stoc exact, dar ce s-ar putea pune la fel.), Și a câștigat un mic veloschaste :-).