furca bicicletei caracteristici de design și variații

Furcă pentru biciclete - una dintre principalele componente ale mașinilor cu două roți. Aceasta afectează numărul de parametri dinamici. Este esențial pentru proprietățile de amortizare și calitatea bicicliștilor. Materialele utilizate la fabricarea respectivei părți, determină durabilitatea și rezistența structurii în ansamblul ei. De asemenea, depinde de ei, iar greutatea totală a produsului - un indicator cheie pentru toți pasionații de ciclism. Există mai multe varietăți de prize. Diferențele lor sunt dictate de scopul pentru care au fost create. Cum se poate asigura că furca bicicletei a fost selectată în strictă conformitate cu obiectivele biciclistului?

furca bicicletei caracteristici de design și variații







proprietăți de amortizare

Modelele mai vechi au fost echipate structură rigidă biciclete furcă. Odată cu avansarea tehnologiei există mecanisme de amortizare. Acestea au fost proiectate inițial pentru biciclete de munte, apoi sa extins foarte mult sfera de aplicare a acesteia. Cine nu are o depreciere de furci sunt unele modele speciale. De exemplu, o piesă sau curse de biciclete. Ele tind să fie utilizate pe o suprafață plană, în cazul în care este necesară o depreciere semnificativă. Principala diferență constă în piesele de fixare rigide. Această caracteristică permite de conducere a nu pierde energie în leagăn. La fabricarea acestora pot fi utilizate diferite materiale, cum ar fi oțelul, carbon, aluminiu, titan. furculiță Absorber bicicletă, în schimb, are o piese flexibile de conectare, care permite fără probleme trec neregularitățile terenului. Ciclistul se simte un contact mai bun cu suprafața roții, astfel încât să nu-și pierde controlul asupra loviturilor și gropi.







Structura fișei

Furcă Absorber bicicleta este alcătuită din două părți principale. Prima este o structură mobilă de fixare externă cu axa roții.

furca bicicletei caracteristici de design și variații
bicicliștii mediu este numit în mod obișnuit pantaloni. A doua parte este staționară. Este format din tija și două tuburi introduse în „pantaloni“. În interiorul dopului este un mecanism, care oferă proprietăți de amortizare. În funcție de modelul de următoarele tipuri de prize:

  • primăvară-ulei;
  • Aer ulei;
  • arc-elastomer.

Să le considerăm mai detaliat.

dop de primăvară-ulei

Amortizarea este realizată prin arcul încorporat. Amortizor efectuează cartuș umplut cu ulei. Datorită naturii de funcționare a sistemului, astfel de prize permit să efectueze o serie de setări specifice. În același timp, ele sunt destul de durabil. Dezavantajul mecanismului menționat acționează ca o greutate mare, care poate fi de până la trei kg.

Aer ulei

furca bicicletei caracteristici de design și variații
Spre deosebire de modelul anterior, aceste furci nu este primăvară. Funcțiile sale au fost preluate de aerul conținut în camera etanșată. Amortizarea rigiditate depinde de presiunea din interiorul camerelor. Pentru a pompa de aer poate fi o pompă specială. Ca un exemplu aici, sunt foarte frecvente în piața de articole sportive, furci pentru biciclete Fox.

Spring-elastomer

Mecanismul de acest tip constă dintr-un arc furculiță și un bar polimeric, care servește ca un amortizor aici. Greutatea tuturor echipamentelor vine de până la 2 kg. Ușor de întreținere și lipsa de mecanism cadru sofisticat - aceasta este diferența dintre o furcă cu arc elastic bicicleta. Zoom - unul dintre cei mai renumiți producători de elastomeri. Prețul acestui produs, de obicei, nu este prea mare, ceea ce face accesibil unei game largi de consumatori.

furca bicicletei caracteristici de design și variații