serviciu de biciclete cu propriile lor mâini

Cei mai mulți bicicliști servi ei înșiși bicicletele lor. Aceasta nu este o afacere mare. Design-ul de multe site-uri este simplu și simplu să aibă grijă de ei, nu trebuie să aibă cunoștințe tehnice profunde. De ce încă o dată pentru a merge la un mecanic, de exemplu, pentru a curăța și lubrifia lanțul? Este doar atunci când lene de a face ceva. Dar ne iubim pe două roți prietenii noștri și nu doresc ca cineva să încredere în ei?







bicicleta de serviciu cu mâinile sale - principiile de bază

Există mai multe moduri de a avea grijă de biciclete. Fiecare motociclist are propria sa metodă, pe care o consideră cea mai bună opțiune. Prin urmare, controversa constantă în mass-media despre bicicliștii cel mai eficient mod. Nu vom argumenta că tehnicile descrise în acest articol sunt cele mai bune. Ei pur și simplu - de bază, cele mai comune. Poate că, în timp ce le va modifica la discreția sa, sau chiar schimba radical. Cazul tău, dacă numai bicicleta era curat și bine îngrijit. La urma urmei, acesta este obiectivul nostru principal, nu?

Curățarea biciclete cu mâinile

Înainte de a face ceva, aveți nevoie pentru a curăța bicicleta de praf, nisip, aderând murdăria și iarbă. În mod ideal, trebuie să se spele cu bicicleta după fiecare plimbare, dar nu este întotdeauna posibil. După echitatie în ploaie și murdărie biciclete spălare necesară, în caz contrar componentele se vor uza mai repede. Încearcă să nu orientați jetul de apă (spălare dacă sub presiune) în orificiul tehnologic cadru (apa poate rămâne acolo pentru o lungă perioadă de timp) și butucul (să nu se spală vaselina).

Se unge un lanț de bicicletă

Biciclete noi acum curat, așteptați până când se usucă și puteți începe să se estompeze piese de frecare. Nu uitați: Nu folosiți vaselină cu litiu. Printre ei este favorit Lithol tuturor. Li „nu este prieteni“ cu aluminiu, din care aproape toate componentele sunt fabricate în biciclete moderne. Alternativ, puteți SOLIDOL, care este, de asemenea, ușor de găsit, ca Lithol. În general, este mai bine să folosiți un lubrifiant special.

Mențiune specială necesită transmisie. Asta trebuie să fie lubrifiat mai des. Pentru a prelungi durata de viață a componentelor trenului de rulare, curățați și lubrifiați lanțul după fiecare plimbare. Este „după“ și nu înainte. Stele nu trebuie să fie lubrifiat, numai lanțul.

serviciu de biciclete cu propriile lor mâini






serviciu de biciclete cu propriile lor mâini

Există mai multe moduri de a face acest lucru. Obișnuit tehnica invechita - lanț se fierbe la orice unsoare (amintiți-vă, fără litiu). Puteți merge pe un mod simplu - pentru a cumpăra un lubrifiant pentru lanțul și să profite de ea. Există mai multe tipuri de astfel de lubrifianți grade de vascozitate, metoda de aplicare, scop diferite (în diferite condiții meteorologice).

Fiecare metodă are avantajele și dezavantajele sale. Toate acestea pot fi citite într-un articol special - „Cum se lubrifia un lanț de bicicletă.“ Indiferent de tipul de lubrifiant pe care o alegeți mai întâi, încă încercați să încercați mai multe opțiuni. Doar din propria mea experiență, puteți să stați la o formă sau alta lubrifiant.

Cum nu te-a abordat în mod responsabil lanțul de ingrijire, toate la fel nu va funcționa pentru totdeauna, și uzura fizică nu poate fi evitată. Cel mai important lucru pentru a observa când sunt întinse și lanțul uzat începe să tragă pe un sistem de stea și benzi. Înlocuiți toate componentele sunt înlocuirea mai scumpe de un singur lanț, sunt de acord. Aproximativ la fiecare 1000 km Verificați lanțul de uzură. Este simplu - citit articolul „Cum să poarte lanțul.“

Prin transmiterea componentelor includ, de asemenea, switch-uri. În general, au grijă de ei se reduce la tweak după cum este necesar.

Cu transmisie înțeles, acum trecem la celelalte noduri ale bicicletei.

Shoe Scuter

serviciu de biciclete cu propriile lor mâini
Dopul nu are nevoie de astfel de intervenții frecvente ca transmisie. Ștergeți pânză picior furcă prin eliminarea uleiului extrudat și aderă murdărie. Asta e tot. priza proprie nu este necesar să dezasambleze fără experiență relevantă. Acesta este cazul atunci când este mai bine să apeleze la mecanica. Ulei (dacă amortizor ulei) este de obicei o dată pe sezon.

În orice caz, este mai bine pentru a descărca manualul legate de furculița, care sunt vopsite toate punctele de service (ce fel de ulei, cât de mult se umple cât de des să se schimbe, și așa mai departe. D.). Unele picioare cicliști unse cu dopuri de unsoare din silicon pentru a face să funcționeze mai bine, dar este o măsură opțională, aceasta nu se aplică în cazul producătorilor recomandări furci. Complet această inițiativă cu bicicleta.

frâne de biciclete

Frâne, precum și switch-uri, cu excepția faptului că necesită ajustare. După echitatie în condiții de noroi, verificați curățenia plăcuțelor de frână și coroanele sau rotoare (în funcție de ceea ce utilizați frânele).

Toate celelalte componente (cuzinet, de direcție, de transport) necesită o intervenție foarte rară. Dacă aveți nevoie de ceva care să rezolve, să ia în consilieri cu experiență biciclist. Cu toate că aceste site-uri sunt toate destul de simplu aranjate, dar trebuie să știți unele dintre subtilitățile cum să le eliminați / set. Veți avea nevoie cu siguranta extractoare speciale.

concluzie

După cum puteți vedea, ceva supranatural în bicicleta self-service acolo. Dar există o oportunitate de a învăța mai bine animalele de companie, astfel încât să nu va mai avea încredere în el. O bicicletă bine întreținute, nu te lăsa în jos, la cel mai rau timp posibil, deoarece toate sistemele sale funcționează ca un ceas, dar pentru că nu există premise pentru a acționa în sus sau rupe. Curățați și lubrifiați bicicleta plimbari mai lină și mai liniștită, care necesită mai puțin efort din partea șoferului să-l aducă în mișcare. Și singurul mod în care vă poate oferi cu plăcere ceea ce incomparabil!