abrevieri Descifrarea Casco, CTP, DSAGO

Sad eveniment sub forma unui accident de circulație poate lua nu numai viața și sănătatea participanților la mișcarea, dar, de asemenea, provoca daune financiare considerabile. Pentru a ajuta proprietarii de automobile vin de asigurare motorizat - CASCO, CTP si DSAGO. Cum aceste asigurări și de ce beneficii asigurate?

Ce este CASCO

CASCO - nu este un acronim, iar termenul de asigurare pentru un tip de asigurare de proprietate, și anume asigurarea voluntară a vehiculelor. Ca atare, decriptarea termenului nu există, cu toate acestea, cel mai probabil este relația sa cu cuvântul italian Casco, tradus ca „bord“. Inerent de asigurare CASCO prevede partea vehiculului, cu alte cuvinte, „de fier“.

Ce și care pot fi asigurate în cadrul politicii de Hull:

• daune (pierderea parțială sau totală a mașinii);
• furt (furt);
• pasagerii și șoferul accidentului;
• echipamente suplimentare.

Poate că un prejudiciu de asigurare separată. Toate celelalte discipline sunt asigurate doar cu asigurare de daune-le separat, nu este permisă.

Termeni și condiții de asigurare:

asigurarea CASCO nu este obligatorie și aspectul este reglementată exclusiv de regulamentele de asigurare. Prin urmare, unii termeni de asigurare în diferite companii pot varia. Asigurătorul are dreptul de a refuza asigurare CASCO fără explicații.

Tarife si suma asigurata:

Ratele de asigurare sunt reglementate exclusiv de documente interne ale societății de asigurare. Fiecare companie își stabilește propriile tarife, pe baza propriilor statistici.

Suma asigurata este stabilită la valoarea de piață a mașinii în momentul de asigurare în regiune.

În cazul în care Hull a prezentat în mod necesar de asigurare masina de inspecție și se întocmește. Acesta acoperă deteriorarea autovehiculului, existent în momentul de asigurare.

Plata se face pe baza unei examinări și calculul evaluator independent sau SRT. În urma unei examinări necesară prezența unui reprezentant al asigurătorului.

Suma de plată se calculează în valoarea daunelor efective sau ajustate pentru mașinile de amortizare, în funcție de condițiile de securitate.

În cazul în care titularul poliței de asigurare corpul navei primește plata pentru mașina sa deteriorat.

Cum stă CTP

RCA - asigurare obligatorie de răspundere auto, condițiile și regulile de care sunt guvernate de legile federale. Ratele de asigurare și a sistemului de coeficienți sunt reglementate de către Banca Centrală a Federației Ruse.

polita RCA - contract de achiziții publice. Acest lucru înseamnă că orice întreprindere de asigurare, care are dreptul de a efectua acest tip de asigurare este obligat să elibereze polița de asigurare RCA la cerere.

CTP - este asigurarea de răspundere civilă. Plățile sunt efectuate pe acest tip de părți terțe, adică, cei care au provocat daune Asiguratului prin acțiunile sale.

Riscurile acoperite de asigurarea obligatorie RCA cu motor:

Această răspundere prin aplicarea a două tipuri de daune care rezultă dintr-un accident - proprietate și viața și sănătatea unor terțe părți. Pentru pagube materiale victimei suma maximă de plată poate fi de până la 400 de mii de ruble pentru fiecare vehicul (în cazul în care mai mult de doi participanți la un accident), pentru deteriorarea vieții și sănătății - până la 500 de mii pentru fiecare victimă.

Ratele și coeficienții sistemului sunt aceleași pentru toate companiile de asigurări. Acest lucru înseamnă că calculul costului politicii RCA pentru un singur asigurate de către diferite companii de asigurare în cadrul aceluiași teritoriu ar trebui să fie absolut identice.

În urmă cu câțiva ani, a fost introdus soluționarea directă a creanțelor. Acesta este acum victima poate solicita o compensare să nu compania, care este asigurat de către autorii unui accident, dar a asigurătorului său. Deși pot exista două opțiuni pentru a alege de la victimă.

Plata victimei daunelor materiale efectuate în dimensiunea sa reală a calculului evaluator independent sau o stație de serviciu, în cazul în care acesta va fi reparat masina. Plata se face numai în limita sumei asigurate de 400 de mii de ruble. Toate cele de mai sus, a plătit accidentul vinovatul.

Plata victimei pentru daunele aduse asupra vieții și sănătății făcute de tabelul de plăți ca procent din suma asigurata, in functie de gravitatea prejudiciului. Motivul - documentele de la spital cu un diagnostic preliminar. În cazul în care costurile de tratament depășesc suma plătită până la sfârșitul tratamentului victimei trimite documentele Asiguratorul care dovedesc costurile suplimentare și de a primi un supliment în cadrul sumei asigurate legal.

Atunci când se face o masina obligatorie prezentarea Asiguratul privind inspecția predstrahovoy nu este necesară.

Atunci când asigurarea obligatorie auto (RCA), autor al accidentului nu primește o compensație pentru mașina sa deteriorat.

Ce este DSAGO

Politica DSAGO (denumit în continuare oameni DOSAGO) - o asigurare voluntară de răspundere civilă terț, care este în plus față obligatorie. De ce să cumpărați DSAGO. Pe aceasta puteți crește plata primelor de asigurare peste limita de asigurare obligatorie auto RCA.

Pentru a face mai clar, ia în considerare un exemplu de deteriorare a proprietății unei terțe părți:

Suma asigurata pentru TPL auto obligatorie este de 400 de mii de ruble. Costul repararea masinii victimei este de 600 de mii de ruble. 400.000 rambursa compania de asigurări, 200 000 rămas este obligat să plătească autorul accidentului. În cazul în care există o politică de DSAGO această diferență va presupune, de asemenea, asigurătorul. Același lucru se aplică la deteriorarea vieții și sănătății, în cazul în care acest risc este inclusă în politica.

asigurare DSAGO prevede plata doar în exces primelor de asigurare pentru asigurarea obligatorie RCA cu motor.

Câteva sfaturi utile Asigurat

Înainte de a asigura masina pe Hull, să învețe regulile și condițiile de asigurare:

• Specificați toate detaliile de la angajat, executa politica.
• Asigurați-vă că să acorde o atenție la perioada de timp în care să informeze asigurătorul despre accident. Rezultatul unei încălcări a acestui termen poate fi un refuz de a plăti.
• Dacă sunteți fericit proprietar al politicii CASCO, iar victima este parte la CTP, nu se grăbesc să se aplice autorul accidentului în companie. Puteți obține plata integrală pentru Hull. Alte creanțe de manipulare două societăți de asigurare dețin împreună.
• În cazul unui accident poliției rutiere nu spun că ai o polita CASCO. Impose numai documentele obligatorii.
• La locul accidentului asigurați-vă că pentru a verifica dacă toate daunele pe vehicul înregistrat în ajutor poliția rutieră. Daunele nu sunt specificate în certificat, nu va fi plătit.
• Dacă în timpul repararea automobilelor avariate identifica deteriorări ascunse nu sunt vizibile după o inspecție vizuală, contactați compania de asigurări pentru a efectua o examinare și pregătirea raportului suplimentar, sau repararea acestui prejudiciu, nu vor fi plătite.
• Și nu uitați, costul casco poate fi destul de mare, dar, în orice caz, de asigurare este justificată: plata pentru asigurare (prima de asigurare) va fi mai mică decât prejudiciul și rupe-chiar și de asigurare poate fi plătită la o dată timp de mai mulți ani. Același lucru se poate spune despre DSAGO politica.