ALPINA este diferit de obicei BMW

Intre Alpina si BMW are unele dintre cele mai importante diferențe.

1. Alpina - nu este de tuning studio (așa cum mulți cred în mod greșit), precum și o instalație separată cu solicitarea corectă a codului său de identificare pe partea din spate.

2. Ideologia brandului este „umplerea“ a corpului în care este posibil pachet BMW combinate cu cele mai eficiente unități.

3. „Umplerea“ vehicule Alpina din propria lor. Înainte de schimbarea seriei E F-seria de toate Alpina (cu excepția diesel) sunt compresor, iar primele modele ale 80-90-e au fost turbocompresor. La un moment dat, pentru un test drive Alpina B10 în corp E34 (sedan) în nici un fel inferior supercar Ferrari F40!

4. Alpine a realiza o mai mare individualizare a interiorului (de exemplu, pielea mai moale și mai bine decât seturi complete BMW individuale).

5. Toate vehiculele de licență. Copii ale fiecărui model de nu mai mult de 700 de exemplare, astfel încât fiecare masina - este un adevărat exclusivă.

6. Alpine propria caseta „moale“ switch-Tronic, adaptat la motoarele. Datorită masina ei mai moale și mai lin decât mașinile // seria M, dar nu mai puțin de viteză. În plus, cele mai recente E60 / E63 / E65, aceste cutii s-au dovedit ca fiind mai fiabile decât „roboți“ SMG3 pe M5 / M6. Seria 7 BMW cu astfel de caracteristici nu ofera: M7 nu există în natură, și 760 „mai slab“ Alpina B7, în ciuda motorului V12, astfel încât Alpina poate oferi doar concurent rival al lui Mercedes-Benz - S63 AMG.

7. Alpina mai mult de tuning suspensie „civile“ decât M // - în conducerea de zi cu zi este un plus.

8. Pentru fanii BMW Alpina - o pictogramă pentru Porsche 911 și fanii AMG pentru „mersedesovtsev“.

Articole pe acest subiect