Angrenajul din spate este corect
- Rotiți maneta de viteze spre dreapta și în jos
- Rotirea pârghiei în stânga și în sus
Cutia de viteze manuală - este mecanism bine coordonate, care ar trebui să fie tratate în conformitate cu normele: fără mișcări bruște și labagii, iar apoi acesta va dura mult timp. Multe mirare, deoarece roata din spate este angajată, deoarece diferite modele pot fi incluse în diferite moduri, care, desigur, complică procesul de adaptare la mașină. Versiunea standard - este rândul maneta de viteze spre dreapta și în jos. La majoritatea modelelor, angrenajul din spate este așa, dar există și alte opțiuni. De exemplu, maneta și rotiți la stânga sau la rândul său, din nou, după dreapta, dar poate fi setat în jos, ușor se scufunda. Desigur, se adapta la orice variantă a treptei marșarier, la început este dificil, dar este doar o chestiune de timp.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că știu cum să schimbi treptele de viteză pe mecanica, aceasta nu înseamnă să știe cum să le includă, pentru că în acest caz, există încă un număr de nuanțe. Trebuie să fie capabil să se deplaseze în mod natural la o treaptă superioară, fără a crea stres pe motor și, mai important, știu cum să reducă transmisia, să nu strice pistoanele. Principalul lucru pe care trebuie să aibă în vedere faptul că includ o treaptă de viteză marșarier numai când vehiculul este oprit. În nici un caz nu încercați să se extindă pentru a include o treaptă de viteză inversă atunci când autovehiculul este încă de rulare înainte, pentru că în acest fel puteți pur și simplu „ucide“ cutia de viteze. În plus, mișcările bruște nu trebuie să facă, și să schimbe vitezele lin, fără a provoca sarcină suplimentară pe cutie și nu contribuie rulmenți iznoske și garnituri.
Cei care doresc să învețe cum să conducă o transmisie automată, se confruntă cu mai puține probleme, deoarece vocația de caseta de auto-mașină - pentru a simplifica managementul. În primul rând, trebuie să învețe denumirea de transmitere, și apoi se aplică cunoștințele în acțiune. În primul rând, trebuie să învețe desemnarea unei marºarierul, astfel încât să nu confunde și să nu-l includă în loc de mai ridicat, care nu numai că poate duce la probleme cu cutia, dar conducătorul auto ar lipsi de confort, în cel mai bun caz, „introducerea“ l mai aproape de roata. In transmisii automate treapta de marșarier este indicată prin R (invers). În plus, atunci când se lucrează cu mișcări fluide automate nu sunt necesare, deoarece în acest caz, reacția este importantă. Pentru a putea schimba vitezele - acest lucru este foarte important, deoarece trebuie să monitorizeze nu numai aspectul de mașini, dar, de asemenea, pentru „lumea interioara“ lui. Înainte de a ajunge în spatele roții, trebuie să învețe locația toate uneltele pentru a evita incidentele de pe drum.