Baikal-Amur Mainline - l
ASB este partea de est a liniei de cale ferată Nordul Marii - proiectul sovietic în 1928.
Prezentare generală
ASB. Plot Hani - Chara.
traseu autostradă se execută mai ales în zonele montane, inclusiv prin Stanovoy Highlands. tăiere prin cele șapte lanțuri muntoase. Cel mai înalt punct al căii - Mururinsky trece [3] (1323 metri deasupra nivelului mării); pante abrupte, atunci când vin la acest pasaj necesită utilizarea unei duble de tracțiune și greutate restricții ale trenurilor [4]. Pe drumul de drum înțepat zece tuneluri. printre ei - Lungimea tunelului România de Nord Muya.
traseu rutier traversează 11 râuri mari, doar a fost construit în 2230 poduri mari și mici. Backbone trece prin mai mult de 200 de stații și de cale ferată, 60 de linii de garare orașe și orașe.
De la Taysheta la Ust Kut rutier cu două benzi și electrificată cu curent alternativ (25 kW) din Ust-Kut la stația Single-road Taksimo și electrificată cu curent alternativ (25 kW), la est se realizează pe tracțiunea mișcării diesel.
desen
În procesul de investigare sa constatat că explorare onshore sub Taiga de netrecut este complexă și în multe feluri o sarcină riscantă. O noua tehnologie de timp pentru fotografii aeriene, prima filmare a fost îndeplinit aplicat în viitor erou al Uniunii Sovietice Mikhail Kirillov. Aeronavele Kirillov a fost acordat controlul NSR NKPS [6].
Specialiștii din Moscova aerogeodesic Trust a confirmat valoarea și aplicabilitatea fotografiilor aeriene, sa decis să desfășoare această activitate pe cont propriu. Prima aeronava a fost Poporului comisariatului hidroavionul MP-6. el a primit un număr de „sovietic F-1.“ Primul pilot feroviar a devenit L. G. Kruze. care a dat ziarului „Pravda“ de la Moscova la Leningrad. In 1936 sezon, avionul a fost activ în trasarea unor noi linii [6].
BAMtransproekta Text arhiva:
Aeronava „URSS F-1“ în sezonul 1936 a fost utilizată în expediția centrală în fotografii aeriene și recunoaștere aeriană din partea de nord a lacului Baikal și lanțuri muntoase din jur: Baikal, Verkhneangarsky și Nord-Muya. Suprafața totală studiu - 7500 kilometri pătrați, o lungime de 3480 de kilometri de recunoaștere. Pilot Leonid Gustavovici Krause
- Cartea „Un grup special al NKVD-ului“ [6]
Primul eșantion aeriana nu a fost foarte mare succes: modificarea plan nu a fost foarte stabil și numărul de cadre neclare [K 1]. În uz general de aviație a fost considerat un succes pentru serviciul BAM au fost achiziționate de la diferite planuri. Următorul aparat, primit în șina au fost celelalte tipuri de aeronave, pentru fotografie hidroavioane folosite aeriene MP-1-bis. Pentru a opera această flotă în 1937 a fost creată o unitate specială - Biroul de fotografii aeriene și funcționează ca o parte phototheodolite Bamtransproekta [6]. Aceste aeronave s-au bazat în Irkutsk hydroport. în cazul în care a existat o unitate de reparații și hangare pentru iarna [7].
lanț hydroport Forța NKPS a fost construit de-a lungul porțiunii de vest a șantierele de construcții BAM [8]:
Vezi ce „Baikal-Amur Mainline“ în alte dicționare:
Baikal-Amur Mainline - Mai jos este un ghid. Baikal-Amur Mainline (BAM) de cale ferată din Siberia de Est și Orientul Îndepărtat, a doua principală (împreună cu Trans-Siberian de căi ferate) de cale ferată România accesul la Oceanul Pacific. Baikal ... ... newsmakers Encyclopedia
Baikal-Amur Mainline - în apropierea orașului Nizhneangarsk. Baikal-Amur Mainline (BAM) de cale ferată linia din Siberia de Est și Orientul Îndepărtat. Trece prin cartierele centrale ale regiunii Irkutsk, Buriatia și Yakutia, Chita și regiunile Amur, Teritoriul Khabarovsk. ... ... Dicționar „Geografia România“
Baikal-Amur Mainline - (BAM) de cale ferată. d. urmări în Est. Din Siberia și în Orientul Îndepărtat, cale ferată portbagaj două. d. acces CCCP la Tehomu aprox. Se trece prin Terra. sat. p nouă regiunea Irkutsk. (Porțiune din Baikal) Buryat-. ACCP, regiunea Chita. (Trans-Baikal teren) Regiunea Amurskoy. ... ... Encyclopedia geologică
Baikal-Amur Mainline - (BAM) de cale ferată din Est. Siberia și Orientul Îndepărtat, două trunchi (împreună cu Trans-Siberian de căi ferate) de cale ferată România accesul la Pacific aprox. Se rulează de la Taiset la Sovetskaya Gavan, lungimea totală de 4300 km. Parcela Ust-Kut ... ... Collegiate dicționar
Baikal-Amur Mainline - (BAM) de cale ferată. d. în Siberia de Est și Orientul Îndepărtat, două trunchi (împreună cu calea ferată transsiberiană) tren. d. România accesul la Oceanul Pacific. Se rulează de la Taiset la Sovetskaya Gavan, lungimea totală de 4300 km. Parcela Ust-Kut (Lena) ... ... istoria Rusiei
Baikal-Amur Mainline - (BAM) de cale ferată din Siberia de Est și Orientul Îndepărtat, două trunchi (împreună cu Trans-Siberian de căi ferate) de cale ferată România accesul la Oceanul Pacific trece de la Taiset la Sovetskaya Gavan, lungimea totală de 4300 km. Parcela ... ... Collegiate dicționar
Baikal-Amur Mainline - (BAM) de cale ferată. d. autostrada din estul. Siberia și Orientul Îndepărtat (România), aderarea la râu. Lena Lake. Baikal Aldan la calea Yakutsk, p. Cupidon și porturile Pacific de Vanino și ... Enciclopedia geografică
Baikal-Amur Mainline - Bike Master stacojiu Am Urschi al (BAM) ... ortografie dicționar română
- Baikal-Amur Mainline. Dzhessi Rassel. Această carte va fi făcută în conformitate cu comanda pe tehnologia de imprimare Tehnologie-on-Demand. Conținutul de calitate înaltă prin articole wikipedia! Biciclete lo-Amu rskaya master eh (BAM) - ??? feroviar ... Citește mai mult Vand pentru 1147 de ruble
- Pe defileul Trei lupi. Yuri Mogutin. Este curajul de oameni care au provocat permafrost și mlaștini, îngheț și taiga - constructorii BAM. Și frumusețea primitivă a marginii sălbatice, care va da naștere la Baikal-Amur mainline. ... Read More Cumpără pentru 380 de ruble
- Nevoie de protecție. LI Malyshev, G. A. Peshkova. Economia națională Siberia este în plină expansiune în ultimul deceniu. În taiga a creat noi orașe și orașe, pentru a construi o stație hidroelectrică puternic și a unui baraj. Cu fiecare an ce trece devine ... Citește mai mult Cumpărați 80 de ruble