Bazele de conducere ca pornii, operarea în siguranță a vehiculului sau

Corectă trăgându oferă începe o mașină în condiții de siguranță în aproape orice situație

În al doilea și al treilea aspect ale acestei secțiuni, ați învățat cum să se rotească în mod corespunzător roata și s-au familiarizat cu acțiunile corecte ale șoferului atunci când se utilizează pedale. Este timpul pentru a începe să se miște. Dar, chiar înainte de a începe undeva, ar trebui să se pregătească mașina întotdeauna la partea de sus a mișcării. Vom presupune că combustibilul este suficientă, motorul este deja incalzit, lumini si semnalizatoarele sunt de lucru, set de oglindă, presiunea este normală. Vehiculul se află pe o suprafață plană.

Ce trebuie făcut imediat ce stai la volan? Răspunsul corect - sistemul de avertizare a centurilor de siguranță (acest lucru se poate face mai târziu, dar la începutul mișcării, trebuie să fie purtat). Nostru următoarea acțiune va porni motorul. În acest scop, ambreiajul (în cazul în care vehiculul este echipat cu o transmisie automată, asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze se află în poziția „P“ -Parcare) și rotiți cheia în contact. Porniți motorul. In timp ce nu merge nicăieri - puteți elibera pedala de ambreiaj. Acum suntem gata pentru a trage departe.

Cum să obțineți o mișcare pe dreapta?

Pentru a face acest lucru, există două reguli care vă permit să înceapă o mișcare este garantată, în plus, aceste reguli trebuie respectate în timpul iernii, pe un drum alunecos:

• În timpul lansării roților din față ale mașinii ar trebui să fie în „dreapta“. Roata Rotated creează rezistență suplimentară la mișcare. Cu cât unghiul de rotație, cu atât mai greu le agață de drum. Cel mai probabil, acestea zabuksuet pe suprafețe alunecoase.

• Primul rândul său, a roților de antrenare trebuie să treacă fără să alunece, sau fără alunecarea. Sarcina principală la momentul inițial de circulație - rola, nu a alunecat. Dacă la începutul roții blocat imediat, aparatul va rămâne sta în continuare, derapaj, sau trageți-l în lateral.

Pentru a evita patinarea roților la pornire necesitatea de a întârzia pe scurt pedala de ambreiaj la punctul de setare. În primul rând, ia în considerare posibilitatea ca o obține în mod fără utilizarea de mână (parcare) de frână. Astfel de acțiuni vor fi:

1. Împingeți piciorul drept pe pedala de frână (în cazul în care drumul are o creștere sau un gradient) și strângeți pedala de ambreiaj piciorul stâng pe podea;
2. Strângeți piciorul stâng pentru a bloca ambreiajul și include o primă de transmisie;
3. eliberați Smoothly pedala de ambreiaj până când setarea, țineți apăsată pedala de frână;
4. La momentul setării (turația motorului va fi puțin mai mic, nu va fi ușoară vibrație) eliberează pedala de frână și trageți piciorul de pe pedala de accelerație. Piciorul stâng continuă să dețină pedala de ambreiaj la punctul de setare;
5. Se adaugă încet gaz la aproximativ 1500 rot / min și simultan eliberați pedala de ambreiaj la capătul cursei. Vehiculul începe să se miște;
6. Pentru a opri ambreiajul pentru a bloca și apăsați pedala de frână.

Acum, ca unitatea off cu frâna de parcare (frâna de mână). Motor, lăsați și vehiculul se află pe o suprafață plană. Frâna de parcare este angajată.

1. Strângeți piciorul stâng ambreiaj până când se oprește și rotiți prima roată;
2. Se adaugă încet de gaz la aproximativ 1500 rot / min și eliberați simultan pedala de ambreiaj, înainte de setarea (va fi ușoară vibrație, turația motorului va scădea);
3. Opriți frâna de mână. Pentru a face acest lucru, mâna dreaptă împinge maneta frânei de parcare și eliberați frâna de mână în jos în timp ce ușor priotpuskaya pedala de ambreiaj. Vehiculul începe să se miște;
4. Eliberați complet pedala de ambreiaj până la sfârșitul rândul său, și, treptat, se adaugă „gaz“ - masina plecat.

Iată un algoritm, dar este necesar pentru a da o explicație a motivului pentru toate aceste acțiuni, din moment ce motorul este pornit, trebuie să realizați așa cum este descris mai sus, și nu altfel. Și, în același timp, uita-te la un cuplu de exerciții importante care vă vor ajuta să stăpânească rapid ambreiajul și „gaz“.

Cel mai important lucru în primele etape de învățare, să-și amintească locația tuturor comenzilor vehiculului. Nu-mi amintesc doar, ci pentru a înțelege unde și cum pedala este în cazul în care mânerul PPC în cazul în care frâna de mână, care include lumini, care se transformă switch-uri.

Ai în mașină, pentru a regla scaunul sub el, luând abordarea corectă și, mental sau cu voce tare, pronunțând numele organelor de conducere, transporta pe brate si picioare. A se vedea, în timpul acestui exercițiu aveți nevoie înainte, în lateral. Este important să se asigure că brațele și picioarele la nivelul reflexului, într-o singură mișcare a luat poziția corectă.

Următorul pas - pentru a porni motorul. S-ar părea, nimic complicat despre asta - transformat cheia în broască și backwaters. Dar, în primul rând, asigurați-vă că frâna de mână este pornit și maneta schimbătorului de viteze este în treapta neutră. De ce? În cazul în care drumul are o pantă, este necesară frâna de mână pentru a se asigura că autovehiculul nu este rulat atunci când neytralke stoarce de prindere - că el nu a mers atunci când motorul pornește, eliberați ambreiajul. Din nou, toată atenția în poziția corectă a mâinilor și picioarelor.

strâmtori laba piciorului stâng al ambreiajului pentru a bloca în „câmpul“, adică, Ambreiaj complet apăsată (off). Pentru ce? Acest lucru este de a facilita activitatea inițiatorului, respectiv, pentru a reduce sarcina pe baterie. În timpul iernii, de exemplu, ambreiajul trebuie să fie oprit pentru a deconecta de la motorul PPC, deoarece uleiul înghețat în cutia de viteze creează o mare rezistență la rotație a arborelui cotit. După ce motorul începe să prindă aparatul înghețat va trebui să dea drumul foarte încet, sau în cazul în care pedala este eliberată brusc pentru a „lansa“ ulei în cutie, motorul se va bloca.

Deci, pentru ceea ce este necesar pentru a stoarce ambreiajul la pornirea motorului - găsit. Acum - poziția piciorului drept. Piciorul drept este pe pedala de „gaz“. În cele mai multe cazuri, în timpul pornirii motorului, gazul nu va mai trebui să „lucreze“. De exemplu, în motoarele cu injecție sistemul este în creștere rotații a motorului rece. La motoarele carburator pentru acest scop este „scurgere“, dar în unele cazuri, ar putea avea nevoie de un pic de apăsare pe pedala de accelerație, și după pornire pentru a sprijini funcționarea motorului la turații constante.

Acum exercită în a elibera pedala de ambreiaj. Se realizează pe motorul în funcțiune și frâna de mână este activat. Eliberarea ambreiajului, este important pentru a prinde momentul de setare, atunci când există o ușoară vibrație și viteză începe să scadă. Cifra. în articolul „de conducere. Partea 3 pedale“, această dispoziție 2. În acest moment, trebuie doar să se oprească ritmul. Opriți-vă și păstrați-l în sus! Deoarece eliberarea în continuare de numai 10 milimetri va determina masina pentru a muta. Trebuie să fie făcute pentru a menține piciorul până la acel moment, cu Calarea motorului.

cu atât mai ușor de operat de ambreiaj este nevoie de o mașină cu o transmisie automată. „Automatic“ va face totul pentru tine:

1. Împingeți piciorul drept pe pedala de frână.
2. Tradu selectați maneta în poziția «D» (sau «R», în cazul în care este necesar să se întoarcă)
3. Eliberați ușor pedala de frână - autovehiculul începe să se miște, puteți adăuga un „de gaz“
4. Pentru a opri apăsați pedala de frână. Dacă vom merge mai departe - traduce maneta în poziția „P“ a parcului auto.

Noi am considerat doar ca a lua o mișcare pe un drum plat. Dacă drumul nu are o ușoară pantă, la începutul mișcării mașinii este mult simplificată. Se poate începe chiar și fără adăugarea unui „de gaz“. Acesta va fi suficientă pentru a permite transferul și eliberați pedala de ambreiaj până la punctul de setare. Aparatul va începe să se miște. Și dacă aveți nevoie pentru a trage departe în creștere? Acest exercițiu șoferii viitoare vor trebui să ia examenul în poliția rutieră. Toți ceilalți șoferi de așteptare pentru examen pe drum. Și în iarna pe un drum alunecos acest examen trebuie să „predea“ prea des.

Cum să obțineți o mișcare în creștere.

Punctul-cheie aici - din nou întârziere pedala de ambreiaj la punctul de setare. Pentru a menține vehiculul în creștere, astfel încât să nu alunece în jos, sau să utilizați pedala de frână sau frâna de parcare (frâna de mână). În cazul în care eliberarea creștere pedala de ambreiaj până la punctul de setare și țineți-l acolo, și apoi să ia piciorul de pe frână, mașina este încă în picioare. În cazul în care creșterea este abruptă și mașina încă derulată înapoi - nu vă faceți griji, trebuie să apăsați din nou frâna și eliberați pedala de ambreiaj un pic mai mult. Mașina va sta în continuare. Ai nevoie pentru a prinde așa-numitul punct de echilibru. În continuare, se adaugă treptat „gaz“, un pic mai mult decât ne-am elibera pedala de ambreiaj și mașina a mers.

În cazul în care autovehiculul este păstrat pe frâna de mână creștere și trebuie să trage departe (în timpul examenului în traficul de poliție trebuie să meargă înainte cu el), atunci acțiunea va fi următoarea:

1. Stoarce pedala de ambreiaj piciorul din stânga. În cazul în care motorul nu este pornit - porni motorul.
2. Când ambreiajul cuprinde o primă treaptă de viteză.
3. Apăsați ușor pedala de ambreiaj până la set.
4. În setarea timpului ținând ambreiajul în acest moment, se adaugă lent o „de gaz“ la acul turometrului până la aproximativ 1500 rot / min.
5. Opriți frâna de mână. Pentru a face acest lucru, faceți clic pe dispozitivul de blocare de pe mânerul frânei de parcare și fixați maneta în jos până când se oprește. Aparatul va începe să se miște.
6. Eliberați complet pedala de ambreiaj și se adaugă încet „gaz“. Aparatul va continua să se miște.
7. Pentru a opri stoarce pentru a opri pedala de ambreiaj și apăsați pedala de frână.

Ei bine, de fapt, și tot ce trebuie sa stiti despre tehnica de a trage departe. În cazul în care, în timpul pornirii încă a avut loc alunecare roata (acest lucru este adesea cazul, pe un drum alunecos) - nu vă faceți griji, în această situație, este necesar să se stoarce din nou pedala de ambreiaj și din nou eliberați pedala până la punctul de setare. Se poate începe să primească nu doar ia timp pentru a te obișnuiești. Și trebuie amintit că acțiunea din dreapta la volan - baza de conducere în condiții de siguranță.

În cele ce urmează, a cincea parte din secțiunea „Conducerea“ ia în considerare modul în care o accelerare de automobile. Pentru aceasta avem nevoie de abilitatea de a schimba vitezele. În cazul în care autovehiculul este echipat cu „transmisie automată“, care nu apar întrebări. Automată va face totul pentru tine. Dar, în cazul în care autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, aveți nevoie de unele aptitudini. Până în acest punct, pentru a se deplasa, am folosit doar prima roată. Activarea altele asemenea, nu de o mare complexitate. Ordinea de transmitere pentru orice mașină acolo în manualele lor, vi se cere să ne amintim câteva reguli:

1. Comutarea se efectuează numai atunci când ambreiajul este decuplat complet (pedala de ambreiaj apăsată la podea).
2. comutator de transfer fără efort (nu este nevoie să stoarce brațul, dacă el doar „găsit“ locul). În cazul în care unealta este angajată prima dată, este necesară pentru a elibera pedala de ambreiaj în poziția neutră, apăsați-l din nou și încercați din nou.
3. În timpul gear modificări trebuie să fie de aproximativ 0.5-1 a doua pârghie de întârziere în poziția neutră.

Acestea sunt cerințele pentru schimbarea uneltelor. Când începe să conduceți, toate vor fi obținute în mod automat.