Ca tipuri de tuburi de frână razvaltsevat flarings
Nevoia pentru un episod acut este aproape întotdeauna apare ca urmare a unor defecțiuni ale tuburilor de frână și de cele mai multe ori este vorba despre un fluid de transmisie rău (distanța de frânare este dublată) sau scurgeri (supraîncălzirea tobelor și, ca o consecință, uzura rapidă a plăcuțelor de frână). În plus, problema modului în tub de frână razvaltsevat din cupru poate sta pe ordinea de zi și dacă există o deteriorare mecanică gravă. Mai mult decât atât, ele pot deveni, de asemenea, distrugerea hex conducta de frână și poluarea creată ca urmare a unor resturi și murdărie sub racordul filetat și în acest caz, de asemenea, trebuie să întreb cum țeavă de cupru razvaltsevat, deoarece aceasta este singura cale de ieșire. În plus, înainte de începerea lucrărilor ar trebui să fie exclusă zakoksovannost lichidului de frână în îmbinări filetate, este, de asemenea, una dintre cele mai comune cauze.
Nerespectarea evazata în timp util poate duce la probleme de mult mai grave decât cele care au fost descrise mai sus, astfel încât, în orice caz, nu neglijați inspecția tehnică în intervalul de timp. Desigur, acest proces este consumatoare de timp destul, dar cu o dorință puternică de a face cu ea va putea fiecare automobilist, mai ales atunci când ia în considerare avertismentul că procedura nu necesită implicarea unor echipamente high-tech. În afară de auto-evazata ar economisi o sumă destul de decent, care nu poate decât să se bucure. Este demn de remarcat faptul că rolele metalice capabile să aplatizare și rulare orice metal într-un strat uniform subțire, procedura nu are absolut nimic de-a face și tot ceea ce este necesar pentru a cumpăra - un set special de expansiune, care include astfel de elemente simple, cum ar fi montarea, truborezka și acarieni.
În ceea ce privește procesul de lucru și curs de acțiune, atunci nu există, de asemenea, nu e mare, și supranatural. Și în primul rând este necesar să se demonteze tubul de frână, desurubare din propriul său cilindru. În cazul unui defect sau a deteriorării mecanice proceda la eliminarea acestuia în cazul în care acesta este, desigur, posibil. În situația opusă, porțiunea defectă a tubului recomanda îndepărtată folosind un tăietor de țeavă, și apoi a format și benzină tăiat tratate prin prindere menghina convențională capătul liber, formând astfel conectorul dorit. După aceea, sfârșitul rezultat este necesar să se introducă unirea prin a face unele manipulări pregătitoare, inclusiv de foraj în pereții interiori ai tesitura gaura. Odată ce această fază va fi finalizată, puteți trece la procesul de extindere.
Pentru acestora preparate prin metoda descrisă mai sus marginea conductei de frână este introdusă în deschiderea prevăzută în mod expres în mașină de expansiune, și de a face acest lucru într-un mod de a rămâne în cele din urmă de pe marginea de sus este de 5 apucare milimetri. Ținând capătul piesei, începe să finalizarea evazata sale printr-un mecanism prin care să formeze expansiune exactă a grosimii uniforme. Mărimea expansiunii care rezultă mai degrabă ușor instrument corectat pentru modele confortabile atașate. În mod alternativ, aceste aceleași modele pot fi folosite ca un fel de șablon, care acționează exclusiv pe ea. Procedura evazata trebuie efectuată foarte încet și foarte atent, astfel încât în cele din urmă a transformat marginea piesei de prelucrat aplatizate uniform. Ar trebui să fie atent la posibilitatea ca la un moment dat va trebui să exercite o forță.
La finalizarea manipulării descrisă mai sus și poate trece în condiții de siguranță la montajul opus corectat tub de frână, auto-înșurubare la cilindru sau etrier. Apoi, petrece primul test fără a lăsa pe autostradă sau drumuri urbane, ca sistemul de frânare, și mai precis activitatea pentru prima dată, necesită o observare atentă. În conformitate cu rezultatele nefavorabile ale sistemului, se recomandă insistent să fie din nou trece prin, sau solicitați consiliere calificat. Și numai dacă toți indicatorii îndeplinesc anumite standarde, puteți integra în traficul general, nu uitați să continue să urmărească inspecția și întreținerea propria mașină în timp util.