Care este calendarul (calendarul final), în mașină, principiul de lucru, eșec și întreținere
Nu reparați aparatul singuri, majoritatea automobiliștilor idee vagă a ceea ce calendarul în mașină. Mai mult decât atât, nu toată lumea știe cum stă acest acronim pentru.
Pe scurt, calendarul - un mecanism de distribuție a gazelor. Înțelegerea dispozitivului de sincronizare, cauzele penelor, normele de întreținere, este mai ușor să se evite defecțiuni, ceea ce duce la revizia motorului.
Timing Principiul de funcționare
După cum sugerează și numele, mecanismul controlează momentul supapei motorului cu ardere internă, adică sincronizeaza amestec aer-combustibil prin injecție, eliberarea de gaze de eșapament. Rotirea arborelui cotit printr-o curea de viteze, cu lanț sau de distribuție este transmis la un arbore cu came care controlează came de mișcare coordonate de deschidere a supapelor de admisie și de evacuare.
Reprezentarea schematică a dispozitivului de un posibil exemplu de realizare de sincronizare
Structural, mecanismul este format din douăsprezece părți. Mai mult decât atât arborii cu came include valve, biscuiți, tacheți, culbutori, tije, plăci, arcuri, elemente de reglare, supape sistem de rotație. Rotirea came implementarea arborelui cu came furnizează faze separate de injecție, compresie, cu ardere (timpi de lucru), emisiile de gaze.
Design Timing este separat prin dispunerea supapei (partea de jos, de sus, mixt). Pentru modelele moderne de pasageri caracterizate prin utilizarea DOHC sistemului de distribuție cu două supape pe cilindru. Fiecare dintre cele două came deschide o supapă serie separată, reducând inerția arborelui cotit. Timing Acest design mărește puterea motorului, numărul admisibil de rotații.
Modelele Desmodromnye Timing scumpe sunt controlate de calculatoare de bord (ECU). Ei au folosit supape electromagnetice de comandă cu microprocesor modifică modul motorului. Acest lucru reduce consumul de combustibil și ajută la eliminarea motorului din modul optim pentru puterea mișcării.
Timing Eșecuri și cauzele lor
Caracteristici externe ruperi elemente de sincronizare sunt metalice bate în cap cilindru, o scădere a puterii motorului, de eșapament albastru fotografii de culoare toba de eșapament și-a exprimat detonație bate, supraîncălzirea motorului.
Supape îndoit, ca urmare a unei centuri rupt
Motivele pentru mecanicii de sincronizare defectele sunt piesele de uzură (în dezvoltarea vieții motorului), care încalcă regulile de funcționare a unității de putere (sarcini extreme, lucru la viteză maximă), folosirea lubrifianților contaminate, benzina cu rășini aditivi.
Acest lucru duce la defecțiuni frecvente de sincronizare:
- creșterea uzurii lagărelor;
- depozite de carbon de pe supape;
- a crescut distanțele supapelor termice;
- deformări ale arcului de supapă;
- defecțiuni bate joc;
- îngheța supape;
- lungirea lanțului de distribuție;
- ruperea curelei de distribuție;
- Uzura pinionului, bucșele de ghidare, supapa de tulpini, capace slinger.
Diagnosticul este complicata de calendarul uzura similitudine a simptomelor cu defecte ale altor sisteme ale motorului. Pentru a determina cu exactitate eșecul necesită demontarea capului cilindrului. Atunci când diagnosticarea tardivă a eșecurilor iminente duce la consecințe grave de sincronizare pauze de curea, supape suspendate.
supape blocate este cauzata de depunerile de carbon, rezonanță atenuarea arcurilor supapelor. Defect necesită demontarea completă a mecanismului, în cazuri extreme - înlocuiți supapa. Belt rupere duce la indoi, furtune de ghidare deformare supapă, tije de detașare. Poate fi necesar supapă de înlocuire, revizie întregul motor (inclusiv înlocuirea blocului motor deteriorat).
Citește și: Care este capul cilindrului în mașină. modul în care este configurat și să fie difuzate.
Serviciul de sincronizare
În cazul în care întreținerea vehiculului o inspecție vizuală a centurii este disponibilă, chiar și pentru șoferii neexperimentați. Este mai dificil să se determine tensiunea unității lanț. În cazul în care cureaua fisuri vizibile, escoriații mari, fir cordonul, piese de schimb necesare. Verificați tensiunea curelei se poate transforma planul de degete 90 de grade.
Proprietarii de mașini cu experiență, care au o experiență de reparații cheltui înlocuire centura tine. operațiune punct subțire devine marcaje de aliniere pinion arbori (arborelui cotit, arborele cu came) cu carcasă fante de acționare, role de întindere defini caracterul adecvat pentru utilizare ulterioară, reglarea corectă tensiune.
Tag-uri pe unelte de pescuit și arbori de pe carcasă
La alegerea înlocuirea curelei de distribuție, în plus față de dimensiunea corespunzătoare, este necesar să se acorde o atenție la materialul de acționare. Cele mai bune sunt centuri realizate din materiale compozite (strat de tractiune de aramid, poliester, poliamidă, înveliș exterior din cauciuc butadien-nitril). Cum ar fi producătorii de curele de sincronizare ContiTech, «Bosch», Dayco, garanție Habasit pentru produsele sale:
- durabilitate;
- zgomot redus;
- elasticități ridicate, rezistența la tracțiune;
- capacitatea de a lucra în caz de avarie (fisuri minore, abraziuni).
Operațiuni de măsurarea clearance-ului termic, manșoane de ghidare diagnostic (determinarea jocului dintre supapele și bucșele) să fie de încredere în domeniu. Acest lucru impune dezasamblarea momentului, utilizarea instrumentelor de măsurare speciale. Tratamentul în reparații auto nu poate fi evitată atunci când defecțiunea supapei de distribuție (care necesită ajustare), actualele scaune de supape reparații, înlocuiri roți de distribuție, ghid mâneci.