Cum de a alege o roată

În multe țări ale lumii, în cazul în care ninge iarna, guvernul a introdus legi privind utilizarea obligatorie a anvelopelor de iarnă pentru zăpadă. Pentru sezonul de vară zhetskih astfel de măsuri nu au furnizat încă, dar uneori există drivere care folosesc anvelope cu crampoane în timpul verii. Ei spun că vara „dokatat“, iar iarna asa ca voi lua altele noi. Prin urmare, în vara este mai bine să utilizeze anvelopele de vară. anvelope-iarna sunt universale și nu întotdeauna acceptabile caracter. În timpul verii, asfaltul este încălzit, prin urmare, anvelopele trebuie să fie mai dure, nu „arde“ pe trotuar. În timpul iernii, în cauciuc moale rece și gheață este mai ușor să „păstreze“ pe drum. Să ne uităm la modul de a alege roțile.

În sezon și haine

În primul rând alege caracterul sezonier. Am văzut deja că în timpul iernii - iarna, vara - vara. Iarna este încă divizată pe Spike și Spike. Nu Spike roți sunt diferite o mulțime de caneluri în benzii de rulare, care pozvolet roata ca un burete „băț“ la drum, din cauza căreia acest tip a fost numit în popor „Velcro“. Cei care folosesc masina fata roți pentru cea mai mare parte a pus pe masina nu a Spike roți. În timp ce pe unitatea de roata din spate este încă de multe ori un bun salva roți împânzit.

Primul număr ne spune lățimea roata în milimetri, a doua cifră - profilul înălțimea roții ca procent din lățimea sa. Și, în cele din urmă este raza roții. Ce ne spune totul. Extinsă anvelopei, cu atât mai bine o masina deține drum decât are, cu atât mai bine permeabilitatea. Roata ingusta, deoarece taie gheața. Cu cât profilul de altitudine al mai moale este o mașină, și, în consecință, este mai mică zhestche.Kazhdy mult sau mai puțin experimentat automobilist știe cel puțin aproximativ dimensiunea roților sale. Dacă nu-l cunosc atât de informat plăcile respective pe ușa de pe partea șoferului. Prin urmare, nu vom merge într-adevăr în dimensiune.

Ce stai?

Care roți pentru a selecta fiecare conducător auto, pe baza ce aleg caracteristicile mașinii, zona în care mașina utilizată, stilul de conducere. masina sport mai potrivite si de latime de profil roți, precum și cei care preferă un ezdu.Tak rapid și agresiv modul în care acest tip de roți efect mai bine pe manevrare a autovehiculului, ascultarea ei, senzație de șoferul mașinii. Deoarece profil înalt tinde să se „rupă sub“, care afectează viteza și manipulare. Și profil înalt și roți relativ înguste potrivite pentru majoritatea șoferilor. Cineva preferă să pună pe roți de iarnă rază mai mică, dar profilul superior, care este încă în aceeași sumă, ci doar modifică sezonier.

Chiar mai interesant