Cum de a face o izolare de zgomot Pasajele roților cu mâinile lor
Zgomot Pasajele roților de izolare, opțiuni de izolare
Există mai multe opțiuni de bază pentru pasajele rotilor de izolare fonica. Cele mai comune variante sunt exterioare și interioare. Prima opțiune - este mai degrabă o completare la un set comun de măsuri de izolare acustică, deoarece nu poate reduce semnificativ zgomotul de fond într-o manieră independentă. Izolație interioară, în contrast, permite suficient de a elimina o cantitate substanțială de zgomot care intră în interiorul trotuarului. Cu toate acestea, cea mai bună opțiune pentru a rezolva această problemă este de a utiliza ambele metode, care vor fi completate de sunet-dovada întregul corp.
O variantă a acestui tip de finisaj este un lichid Pasajele roților de izolație ale mașinii, care poate fi ușor făcut de mână. Folosirea compozițiilor speciale lichide și izolante rezistente la coroziune pot face față cu ușurință cu munca, mai mult decât atât, ele nu sunt doar excelent stins absorbi vibratii si zgomote inutile, dar, de asemenea, protejează metalul de coroziune.
Materiale și instrumente
Înainte de a trebuie să fie pregătită cu atenție orice lucrare, iau instrumentele și materialele necesare. În cazul pasajele rotilor de izolare fonica trebuie să știe exact specificul anumitor formulări utilizate. De exemplu, nu puteți seta o foaie standard de „Shumka“, deoarece nu va dura mult timp acolo. Expunerea constantă la umiditate și sare ingrediente de înaltă în timpul iernii, desigur, materialul cauza descuamare și coroziunea pe caroseria vehiculului.Pentru înaltă calitate a mașinilor de izolare de sine zgomot arcuiește nu au nevoie de atât de mult: el materiale, pastă de cauciuc, pensula, rola, mănuși de protecție, modele și accesorii model de suprafață tratate și loc uscat Izolat fonic, la temperatura camerei. Dacă este cald, puteți face treaba chiar sub cerul liber.
Și ai știut? Expunerea constantă la zgomot pe persoană poate provoca insomnie, oboseală sau chiar tulburări de reproducere, să nu mai vorbim de tulburări mentale. In plus, cercetatorii au descoperit ca persoanele care traiesc aproape de utilizarea în masă a drumurilor, cele mai multe cazuri de accident vascular cerebral.
procesul de reducere a zgomotului cu propriile lor mâini
În principiu, arcuri de izolare cu propriile lor mâini nu este foarte complicat, și este mai bine să se folosească o metodă combinată. Pentru aceasta este cauciucul lichid foarte potrivit, mastic bituminos și lipite pe Substante deasupra frunzelor materialelor de protecție. Taping de linie, dacă sunt prezente în structura vehiculului, este posibil să se utilizeze un material de folie cu două straturi, care joacă rolul de bază shumoizolyatora practic toți producătorii auto.arcuri de zgomot interior
În primul rând, realizat arcuri de izolație pe interiorul mașinii. Pentru a face acest lucru, suprafața de lucru trebuie să fie bine curățate, degresate, și apoi aproape întreaga suprafață a sigiliului Bimastom. De asemenea, aplicat materialul zvukopoglaschayuschy - Accent. Această metodă ajută la eliminarea unei cantități semnificative de zgomot care vine în cabina de pe suprafața drumului.
Notă: Înainte de a efectua aceste etape sunt de a fi dezmembrate Dulapurile, antere și bara de protecție, care va oferi un acces facil la foarte arcade.
Izolare fonica arcuri exterioare
izolație externă - acesta este un set suplimentar de măsuri pentru a reduce zgomotul în mașină. În cadrul acestui tip de finisaj presupune prelucrarea de panouri de caroserie din strada, ca cele mai multe locuri „vulnerabile“ sunt scutul motorului, spațiul planșeului și arcuită în zona aripilor față și spate. De proprietarul mașinii este necesară pentru a elimina de linie (dacă există), curățați suprafața de rugină, se degresează și apoi lipici vibrodempferom.
Astfel, nu numai că dă în sine încleiat arcului de metal, dar partea exterioară a căptușelii aripii (partea a caroseriei). După aceea, dacă se dorește, adeziv suplimentar poate fi dejucate splenitis de suprafață, care este mai bine cunoscut sub numele de IzolonTeyp. Grosimea optimă a materialului - 8 mm. Recent, această opțiune devine din ce în ce mai populare.
Trebuie remarcat faptul că arcele de izolație exterioară are un ușor dezavantaj se manifestă sub formă de coroziune. Din acest motiv, unii Maeștri sunt sfătuiți să se ocupe de toate domeniile de compoziție dezlipit coroziune prezentată într-un chit gros.
Nu uita că setul standard pentru izolarea arcelor de vehicule nu sunt foarte potrivite pentru utilizarea în aer liber, ceea ce înseamnă că toate acțiunile vor fi efectuate pe propriul risc.
Cu instalarea dulapurile (liner)
Dulapurile nu protejează numai arcul mașina de murdărie și umiditate, dar, de asemenea, servi ca un fel de scut acustic. În acest caz, izolația este aceeași ca și în versiunea anterioară, dar, în plus, să fie procesate chiar ei înșiși dulapuri. Pentru a face acest lucru, ele trebuie să fie scoase din mașină, bine curățate și degresate. După aceea, vibrofiltr suprafață interioară aplicată. Desigur, în cazul în care produsul dvs. sunt prevăzute pentru grilele de ventilatie, acestea nu sunt ambalate. În toate celelalte privințe, arc „Shumka“ cu mâinile lor nu ar trebui să fie o sarcină dificilă.Ca un izolator de sunet suplimentar poate fi utilizat „Splen“, care va reflecta, de asemenea, sunetul. Cu toate acestea, în acest caz, nu caută un miracol. Faptul că acest material este foarte sensibil la schimbările de temperatură, iar după ceva timp va pleca în continuare. Urmați acești pași, și de linie toate eliminate înainte de articole trebuie să fie pus înapoi în loc.
Fără a instala dulapuri
Zgomot Pasajele roților de izolare, efectuate în exteriorul vehiculului, se poate efectua și dulapuri autovehicule neidentificate. În acest caz, toate acțiunile sunt reduse de a lucra direct cu metalul. În acest scop, zgomot și formulări lichide de izolare a vibrațiilor tip mastic. Selectarea metodelor adecvate este destul de larg, pornind de la masticuri rezinobitumnyh ieftine și terminând cu materiale speciale, care sunt aplicate de pulverizare. Totul depinde de preferințele dvs. și capacitățile financiare.
După selectarea compoziției dorite, este necesar să se pregătească suprafața care trebuie tratată cu grijă după spălare și curățate de contaminare. Toate elementele de suspensie ar trebui să fie protejate de un posibil contact cu mastic.Pe o structură de suprafață de lucru se aplică în conformitate cu recomandările date de producător. materialul de rășină este aplicat în mai multe straturi, cu uscare intermediară. Nu se recomandă utilizarea unei metode de aplicare a unui „chit - splen - pastă“, ca atare acoperire exfoliază rapid, ceea ce va contribui la apariția coroziunii. Variantele de realizare descrise mai sus sunt adecvate pentru Izolat fonic arcada din spate și din față, precum și eficiența metodelor descrise vor depinde cu excepția faptului că materialele alese și grijă.
izolaţie lichidă
Există, de asemenea, un arc de roată variantă izolată fonic folosind compozițiile lichide pe bază de cauciuc. Sub presiune înaltă, acestea sunt pulverizate în locul potrivit, că, chiar și permite să se izoleze locurile cele mai inaccesibile. Tratamentul complet corpul durează doar câteva ore, și de a efectua o procedură poate chiar persoana neinstruit. Avantajul folosirii unei izolare fonica lichid este și ce este potrivit pentru a fi utilizat ca partea interioară a corpului și din exterior.
Întrebați cum se face arcuri izolare fonica in acest fel? Aceasta nu este o afacere mare. Pentru a porni ascensorul masina pentru a ridica și de a elimina toate roțile. După aceea, întreaga suprafață a fundului mașinii, împreună cu suprafața cavităților roții sunt curățate de arc și spălate (se recomandă să se utilizeze o soluție de săpun, care ajută de asemenea la degresarea site-urile necesare). Următorul este doar pentru a pune structura pe partea exterioară a suprafețelor de lucru. Materialul este pus straturi 1-3 (toate în funcție de tehnologia aleasă, compozițiile lichide ale producătorului pentru produsele fabricate).Lichidul de aplicare poate fi realizată ca o izolare fonica cu spray-ul, și folosind o perie. Totul depinde de accesibilitatea locului de utilizare.
pasajele rotilor de izolare fonică, în măsura în care este rațional
Fie pentru a face Pasajele roților de izolare fonică? Desigur, da, mai ales dacă aveți bani în plus. Cu toate acestea, trebuie să înțelegem că un rezultat tangibil veți obține numai în cazul în care vă petrece o izolare completă a sunetului a corpului vehiculului, cu izolarea motorului de lucru și a trunchiului. După îndeplinirea acestor condiții, impactul zgomotului asupra ocupanților autovehiculului și adevărul este redus cu 20-40%, dar arcade una izolare fonica nu ar fi de ajuns. În plus, ar trebui să acorde atenție faptului că izolația exterioară este secundară, și este adecvată numai în combinație cu decorațiuni interioare, sau, în legătură cu vehiculul standard de calitate izolată fonic.În orice caz, acum aveți o idee despre cum să facă o mașină cu arcade sale mâini izolare fonica, si este necesar sau nu - să decidă pentru tine.
Interesant fapt! Zgomotul are o culoare. De exemplu, zgomot alb (numit și „de zi cu zi“) - acesta este sunetul de ploaie, frunze, subterane, etc. în timp ce negru mai comparabil cu tăcere.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.