Cum de a pompa franele pe masina fara însoțitori
Sistemul de frânare al autovehiculului este una dintre cele mai importante, care este responsabil pentru siguranța șoferului și pasagerilor. Prin urmare, pentru a monitoriza calitatea frânelor trebuie să fie atent și la primul semn de deteriorare nu pune off pentru reparații mai târziu.
De ce pompat frânele pe masina
Adesea șoferii tineri sunt întrebat de ce pompa frânele, răspunsul este foarte simplu pentru a scăpa de aer, acumularea de care apar din mai multe motive. Determinați dacă există aer în sistem nu este atât de dificil, dacă apăsați în jos pe pedala de frână de câteva ori și a simțit o ușoară presiune, a simțit eșecuri sau de călătorie a crescut cu pedale, cu siguranță, este timpul pentru a pompa frânele. Aerul din sistem apare mai des atunci când trage sifoane sau furtunuri de frână deteriorate.
Motivele din cauza care a pierdut frânele
Printre motivele principale pentru frână lipsă, de multe ori disting:
- Utilizarea prelungită a sistemului de frânare, fără inspecție și reparații corespunzătoare;
Cu toate acestea, în cazul în care unul dintre aceste motive te-a prins, nu ar trebui să pună în afara, se poate face atât în atelier cât și în mediul de origine, complexitatea oricărui nu este suficient pentru a lua un viraj pe, scoateți roata și cere pe cineva să ponazhimat pedala de frână. Stația de serviciu, o astfel de procedură va costa cel puțin 1600 de ruble pe osie de vehicul, de multe ori trebuie să se uite ambele axe, astfel, imediat se înmulțește cu doi.
Procesul de pompare a frânei
Dacă ați decis să pompa franele pe o masina, nu trebuie să uităm despre securitatea pentru acest lucru folosind lame frâne de blocare, a pus masina pe transmisie si frana de mana.
Pompare frânele ar trebui să înceapă cu roata din dreapta spate. După îndepărtarea roții, scoateți capacul de cauciuc de pe cilindrul de frână curat de poluare. În continuare, ne întoarcem unirea, a pus pe furtun de cauciuc pe Uniunii, partea din spate a furtunului într-un recipient omite să se scurgă lichidul de frână.
Este demn de amintit faptul că lichidul de frână este activă în compoziția sa și poate provoca coroziune vopsea și se usucă pe piele.
Deșurubați Uniunii și să dea asistentului echipei apăsați pedala de frână, până în momentul în care un furtun nu mai iese cu aer lichid. De îndată a încetat de aer, apăsați pedala la eșec și strângerea fiting. Dacă ne-am simtit din nou goluri de tensiune, atunci va începe din nou procedura. Procedura trebuie repetată până când nu va merge lichid purificat, fără bule de aer, și eșecul a pedalei de frână.
Mai mult observarea alternativ într-o ordonată Efectuăm această procedură, cu toate roțile. În primul rând, dreapta spate, stânga față în plus, ca urmare a spate stânga și dreapta capătul din față.
Este demn de remarcat faptul că acești pași se aplică pentru toate mărcile auto. Doar roata secventa poate fi pe abonat la manualul mașinii. După pompare, testați frânele după ce ați condus câteva ture în jurul casei.
Toate materialele de pe site-ul tutknow.ru sunt informative si nu consultativ. Înainte de a se angaja în sine - discutați cu medicul dumneavoastră!
Toate fotografiile care aparțin Tutknow.ru, trebuie să fie însoțite de un hyperlink activ pe site-ul nostru. Mai multe fotografii în utilizarea liberă.