Cum de a repara drumurile

Așa cum ar trebui să fie reparate de tehnologie, mai degrabă decât ca mai repede sau mai ieftin. Dacă ați pus două sau trei straturi de asfalt stabilite, astfel încât să fie făcut. Și Stow, și să nu se răspândească, grosimea stratului de a face acest lucru, deoarece ar trebui să fie, și nu ca un cap de maestru vzbrendit. Și straturi de etanșare patinoar, nu o lopata aplauze. Și materialele sunt ceea ce ai nevoie, nu ceea ce este mai ieftin. Dacă noi ar trebui să moloz și o anumită fracțiune a brand-ului, atunci este o moloz și cărămizi sparte sau măcinate utilizarea asfaltului vechi. Ei bine, asta nu a fost principalele relele țării noastre - furtul, dar nu este real. Dacă fiecare om, în locul lui s-ar fi făcut totul așa cum ar trebui să fie, și nu a furat, am fi mult timp în urmă s-au descurcat mai bine toate popoarele lumii, și că, de fapt, ei fura toți cei din guvern, la care lopata valuri, și toată lumea se străduiește să facă mai ușor și mai confortabil pentru el însuși, și nu ar trebui să fie.

moderatorul a ales cel mai bun răspuns

Sub rezerva tuturor cerințelor tehnologice la fiecare etapă a activității desfășurate. În caz contrar, atunci când o deviație în dispozitivul de materiale sau metode de stilizare sau straturile de bază sau de bază se vor produce: tragerilor, fracturi, fisuri și alte deformare dispuse și predat la pistă de volume ale clienților. Dacă exprima o opinie personală, atunci patching pentru mine este în general considerată eliberarea de bani într-o gaură. Deoarece cele mai multe ori marginea gropilor nu este tăiat în mod corespunzător și se prost bitum vărsat, și asfalt mixuri de multe ori încălcat cerințele tehnologice pentru amestecul de etichetare în procesul de ambalare, în diferite perioade de timp (de sezon). Practic, repararea drumurilor, desigur, mecanisme sunt de mare importanță. În cazul în care codurile de construcție puse la trei tipuri diferite de role compactat anumite straturi, astfel încât acestea trebuie să o facă, nu substituie o creștere a frecvenței de treceri ale unor articole de echipament.