Cum pentru a curăța de funingine de la motor, automobilist manual

Cum pentru a curăța de funingine de la motor, automobilist manual

În timpul funcționării unui motor de automobile in camera de ardere la temperaturi ridicate și formarea de ardere de cocs. Cox - este depozite solide care se formează în timpul calcinării fără acces de combustibil cu aer și ulei sunt depozitate pe pereții camerei de ardere. Gar este un fin resturile de particule de cocs. Desigur, ar fi ideal dacă inelul de piston raclor ulei îndepărtat complet din pereții cilindrului de ulei, dar în practică, nu este posibil să se realizeze. Și totuși, în același ulei cu supapele de evacuare, împreună cu fluxul amestecului de carburant se încadrează, de asemenea, în interiorul cilindrilor. Odată cu creșterea numărului de creșteri kilometraj vehiculului, și probabilitatea de a lovi ulei in camera de ardere a motorului, nu numai prin calea, deja menționat, dar și de alte elemente.






Nu se poate ignora această situație. Prin urmare, atunci când semnele agățare Decarbonizer recomandat punerea în aplicare a procedeului, adică îndepărtarea funingine și cocs din toate suprafețele pieselor motorului de automobile.

Hai să facem cunoștință cu niște semne care indică faptul că este necesar motorului procedura Decarbonizer vehiculului dumneavoastră:

1. Aspectul gazele emise de țeava de eșapament, și mirosul de ardere stabil în habitaclu, când contactul sau crescute „fum“ în timpul locurilor motorului rece.
2. Creșterea consumului de petrol comparativ cu fluxul convențional.
3. Scăderea puternică a difuzoarelor auto.
4. inegală motorul la ralanti.
5. Apariția variații substanțiale în intervalul de 1-5 atm. citirile de compresie de pe cilindrii.
6. Apariția deteriorare puternică a pornirii motorului pe vreme rece, în absența problemelor cu bateria.

Procedura Decarbonizer poate nu numai pentru profesioniștii o stație de serviciu, dar, de asemenea, pentru a efectua. Atunci când se efectuează Decarbonizer-vă să urmeze o anumită tehnologie. Există două proces tehnologic Decarbonizer principal.

Primul tip de tehnologie este de a pune în aplicare un vehicul motor cilindrii de umplere prin scânteie mijloacele orificiu care facilitează relaxarea și îndepărtarea depunerilor de cocs. Aceasta este o opțiune mai eficientă se face cel mai bine pe un motor fierbinte.







In al doilea tip de tehnologie este necesară adăugarea unui agent chimic la ulei sau benzină. Această metodă Decarbonizer este mai puțin supărătoare, dar, de asemenea, mai puțin eficiente. În aplicarea acestei metode ar trebui să citească mai întâi instrucțiunea, care este scris pe ambalaj, acordând o atenție la modul în care și în cazul în care și în ce cantități trebuie să completați.

Acum ia în considerare procesul de efectuare a Decarbonizer treptat și în detaliu:

1. În primul rând, trebuie să deșurubați bujia.
2. Apoi, urmează a instala cilindru-piston cu privire la poziția de mijloc, pentru ridicarea acest lucru cu cricul, roata din spate sau din față sau tracțiune spate, respectiv, pe mașinile roților din față. Apoi, inclusiv cele mai recente, adică o treapta a cincea sau a patra - în funcție de casetele, defilare roata cu o șurubelniță prin gaura lumânări pentru a determina poziția pistonului.
3. Prin găuri lumânări se toarnă cu atenție în cilindri de chimie achiziționate anterior pentru efectuarea procedurii de Decarbonizer. Se toarnă în fiecare cilindru trebuie să fie de aproximativ 25 ml. Cel mai convenabil mod de a efectua procesul de încărcare cu ajutorul unei seringi obișnuite.
4. Pentru pătrunderea mai rapidă înseamnă inele de piston și eficiente îmbâcsirea macerare poddomkrachennoe în cazul în care rotirea roții, agitând-o cu o amplitudine mică, se deplasează pistoanele și, astfel, după cum urmează: mișcarea 2-3 roți, apoi repaus câteva minute ". În funcție de puterea și proprietățile agenților chimici aplicate asupra procesului de slăbire a depozitelor poate dura 10-60 minute. Pe parcursul acestei perioade, un depozit este capabil să se deplaseze în stare de gel sau semilichidă, apoi în timpul funcționării este motorului burnup și plecarea din camera de ardere.
5. În plus trebuie în mod necesar pentru a opri transmisia și de a efectua defilare de pornire a motorului de aproximativ 10 secunde pentru a îndepărta lichidul rămas în cilindrii. Procedura următoare este de a răsucire lumânări. Dacă acest lucru nu se face, atunci vehiculul se poate produce deteriorarea motorului din cauza instituției sa creasca perceptibil. Necesar înainte de a executa motorul de defilare este necesar, de a scoate capacul tramblera face fixarea conductorului central de înaltă tensiune, creând un decalaj între conductorul de vârf și sol, cu aproximativ câțiva centimetri. Împliniți această necesitate, pentru a evita apariția defalcării bobinei de aprindere sau alte probleme nedorite.
6. Astfel, înăsprirea lumânările, ar trebui să fie returnate la sârmă în locul - pe capacul tramblera și porni mașina. Aceasta nu trebuie să se teamă de fum, având un miros destul de neplăcut, care poate ieși din țeava de eșapament și dificultățile care apar atunci când motorul este pornit după procedura Decarbonizer. Toate aceste lucruri pot fi în procesul de Decarbonizer și nu ar trebui să fie speriat. fum cu miros neplăcut poate merge de la mașinile țeava de eșapament la aproape 10 km după prima Decarbonizer.
7. La procesul de Decarbonizer final ar trebui să li se permită să ruleze motorul vehiculului pentru aproximativ 20 de minute la ralanti, și numai atunci poate începe să se miște.

De fapt, aici. Shake-uri în cap și veți ști ce trebuie să faci în cazul problemei.