Cum sa faci camionul ancora cu mâinile lor

Cum sa faci camionul ancora cu mâinile lor

Destul de des apare o situație în care este necesară o curte privată sau un site grădină pentru a săpa un număr de găuri adânci ale unui anumit diametru. De exemplu, este necesar să instalați coloane pentru gard, garajului sau a apelor subterane controalele de nivel pe zona joase. O astfel de opțiune, deoarece utilizarea baionetă cazma duc la locul de muncă inutile și consumatoare de timp, astfel încât în ​​acest caz, cel mai bine este de a utiliza un camion special de instrument ¬- ancora.







camion ancora clasic este format din două părți - un element de lucru și a unui montant vertical cu un mâner dublu. corp Work ancora camion este un știft circular, la suprafața laterală care este sudată o bandă de metal într-o spirală de Arhimede (șurub). La capătul inferior al setului de bandă lama ascuțită acut de metal dur. În timpul rotației mânerul este lamei adâncit, taie rădăcinile superficiale și loosens solul, care este apoi transportat de melc în sus la suprafață. Dacă doriți să sape o groapă adâncă, standul de foraj este extinsă cu inserții suplimentare. Pentru o mai bună aliniere a burghiului și funcționarea mai eficientă a lamei, partea inferioară poate fi ascuțită și aplatizate ca un vârf de lance.

Cum sa faci camionul ancora cu mâinile lor
Figura prezintă o diagramă de camion ancora, unde: 1 - drill dvuhperovoe; 2 și 3 - palete lame; 4 - pini; 5 - mânerul.

Următoarele materiale și instrumente de care avem nevoie pentru fabricarea de camioane ancora:

  1. tijă din oțel sau diametrele tuburilor 1/2 ... 1/4 inch și o lungime de 1 ... 2 metri. Aceste dimensiuni depind de ceea ce ne dorim diametrul maxim și adâncimea sunt săpate din groapă;
  2. Fișa de metal gol grosime melc 1,5 ... 2,5 mm;
  3. O bucată dreptunghiulară de lamă din oțel arc;
  4. Aparate de sudare;
  5. foarfece de metal, clești, teasc;
  6. O bucată de furtun de cauciuc pentru brațe.






Fabricarea șurubului

Noțiuni de bază cu fabricarea părții de lucru a burghiului. Suntem mai întâi determinate cu diametrul exterior al burghiului. Apoi luăm foaia de metal și se taie din ea un cerc cu diametrul. Burghiul central diametrul găurii de cerc egal cu diametrul știftului / tubul central. Apoi, folosind foarfece tăiat inelul de metal rezultat, astfel încât acesta a început să semene cu apariția sa pe litera „C“. Întindeți inelul de reglare, astfel încât acesta a format un zbor șurub. Înșurubați unghiul de înclinare față de orizontală ar trebui să fie de aproximativ 25 ... 30 (în caz contrar nu va fi eficient pentru a muta sol în sus). Dacă aveți nevoie de ancora camion de foraj adânc, am avea nevoie de mai multe dintre aceste preparate. Cu sudor atașați șurubul la bara verticală. Sudurile trebuie amplasate cu un anumit pas, suficient pentru o conexiune fermă a șurubului și rack.

Efectuarea cuțit

Cuțitul tăiate bun rădăcini mici și pământul în vrac dens, trebuie să aibă suficientă duritate și rezistență la uzură. În acest scop, arcuri din oțel adecvat. Ia-o bucată de arcuri vechi sau rupte nu este dificil. Avem nevoie de brusochek aproximativ 5 mm, iar lățimea și lungimea acesteia va depinde de dimensiunea șurubului. Unul dintre marginea largă a cuțitului este ascuțit în formă de lamă la un unghi de 25 ... 40, astfel încât să formeze o muchie de tăiere. Pentru a mări rezistența cuțitului poate fi încălzit în flacără fierbinte sa, și apoi înmuiat rapid într-un recipient de ulei sau apă rece (temper). Fixarea lamei la marginea inferioară a șurubului se realizează prin sudură sau o pereche de nituri solide.

Efectuarea de sfat

Atunci când este utilizat lonjeronul tijă solidă, este posibil pentru a detalia la deschiderea sa de capăt în care este introdus cu o potrivire interferență și sudate la vârful plat (de exemplu, realizate din reziduuri martor pentru cuțitul). În cazul nimic prăjini nu este necesar, deoarece gaura este deja disponibilă.
Efectuarea mâner
Dimensiunile brațului transversal sunt alese astfel încât să fie capabil să-l dețină și să se întoarcă camionul ancora confortabil. Pentru a îmbunătăți aderența și structura cremalieră conectate în continuare prin sudarea tuburilor cu lungimi ale consolei înclinate. Pentru a face mai ușor de ținut mânerul de la capetele sale Imbrac lungimi de furtun de cauciuc de diametru adecvat.

Pentru a mări instrumentul de flexibilitate poate face o parte de lucru a unei seturi detașabile, sau chiar mai multe pentru diferite diametre ale găurilor fac. Astfel, camionul ancora va fi mai compact în dimensiuni și convenabil pentru transportul în transportul. Cu toate acestea, în acest caz, este necesar să se prevadă o fixare sigură a părții de lucru (de exemplu, o îmbinare filetată cu direcția stanga a firului, care nu se deșurubează în timpul camion ancora).

Metoda Rata de fabricație: