Cum să înlocuiască plasa pe pompa de combustibil

Structura Grid în pompa de combustibil este un filtru al pompei de combustibil. pompa de combustibil Sită necesară pentru pre-purificare a benzinei, care este pompat din rezervorul de combustibil în conducta de alimentare cu combustibil a sistemului de alimentare cu motor cu ardere internă prin injecție. Cu alte cuvinte, atunci când injecția de combustibil este mai întâi trecut prin sita pompei, apoi purificat în continuare într-un filtru de combustibil, și numai apoi alimentat la motor.

Ca orice alt filtru, a declarat grila cu timpul infunda particulele fine, murdăria și sedimente, care sunt combustibil și, treptat, se acumulează în rezervor. Capacitatea redusă de transfer a rețelei conduce la o pompă de combustibil care benzina rău pompat, motorul este greu pentru a începe sau nu începe, de labagii auto la accelerare și merge în rafale. De asemenea, crește sarcina pe pompa de combustibil în sine, care devine mai dificil de a crea și a menține presiunea necesară în sistem. Când vezi aceste simptome, una dintre metodele disponibile de soluții este abilitatea de a schimba ochiurile pompa de combustibil cu mâna.

Înlocuirea plasei pompei de carburant cu propriile lor mâini

Să începem cu faptul că, în unele cazuri, multe șoferii decid să curățați grila pompei de carburant, mai ales atunci când un nou filtru este dificil de găsit pe piața deschisă. Rețineți că după curățarea grilei transformă pompa de combustibil pentru a elimina o parte semnificativă a contaminanților, deși cea mai bună cale este înlocuirea pompei de combustibil la noua rețea. Faptul că elimina complet murdăria nu va funcționa. De asemenea, de curățare este de multe ori imposibil, deoarece costul unei noi pompe de combustibil grila este de obicei destul de accesibil (aproximativ 2 USD pentru plase pentru autoturisme VAZ);

Înlocuirea filtrului pompei de combustibil este procedura, care se realizează, de preferință, în fiecare 50-100000. Km. rula. Pentru a înlocui filtrul pompei de carburant este necesar să existe un set minim de instrumente:

• set de chei;
• șurubelniță;
• chei tubulare;

Adăugați că la o gaură de vizualizare sau ascensorul nu este necesară, deoarece accesul la pompa de benzină este realizat din compartimentul pentru pasageri. In cele mai multe masini pompa de combustibil este montat sub scaunul din spate, pompa de combustibil este situată în ochiurile carcasei pompei, fiind amplasată în partea de jos. Deci, un filtru pentru a elimina pompa de combustibil este posibilă numai după pompa de combustibil este îndepărtat din rezervorul de gaz și demontării carcasa (dacă o astfel de necesitate).

Întregul proces al pompei de combustibil de înlocuire a ochiurilor de plasă contur este următoarea:

• scaunul din spate este îndepărtat pentru a permite accesul la pompa;
• reducerea presiunii în conducta de combustibil;
• off bornele bateriei și chips-uri de alimentare la pompa de combustibil;
• Scoaterea conductele de combustibil și extragerea pompei de combustibil;
• demontare venelor pompa păianjen și înlocuirea cu un filtru nou;
• asamblare în ordine inversă;

Cum de a elimina pompa de combustibil în sine

Acum, să vedem cum să înlocuiți stiva pompei de combustibil pe exemplul VAZ auto 2110. Noi adăugăm că aceste acțiuni trebuie să fie efectuate în cazul în care aveți nevoie pentru a schimba sau repara pompa de combustibil. Diferența constă în faptul că înlocuirea vechiului cu pompa îndepărtat flotor și nivelul de combustibil senzor în rezervor, după care elementele de date sunt rearanjate la o nouă pompă de combustibil.

1. Rezervorul de gaz al vehiculului situată în partea din spate sub partea de jos. Pompa de benzina instalat în partea superioară a rezervorului, este posibil să iasă din cabină. Pentru accesul va fi suficient pentru a elimina canapea din spate, și pentru a elibera spațiu.
2. Apoi, aveți nevoie pentru a pregăti o cheie (13 și 17), Phillips șurubelniță și tip cheie tubulară lungă 7. Puteți utiliza, de asemenea, o scurtă cheie în locul conductei, ci de a lucra într-un astfel de instrument de dificil.
3. Înainte de a scoate pompa de combustibil este necesară pentru a scos terminalul „minus“ la baterie, atunci este necesar să se reducă presiunea în conducta de combustibil. Reducerea presiunii combustibilului necesar să se aplice carburantului (feroviar). În duzele de injecție laterale are o supapă specială, închis cu un dop de cauciuc. Ștecherul trebuie scos, apoi înlocui un recipient mic și să exercite o presiune asupra tijei supapei. După aceea iese benzină, ceea ce va duce la o presiune de pășunat în sistem.
4. Apoi ne întoarcem la salon. Sub capacul scaunului poate fi văzută o formă pătrată, care se fixează cu șuruburi. Sub trapa este o pompă de benzină. Phillips șurubelniță șuruburi poate fi dovedit, urmat punerea în aplicare a deconecta conectorul electric al pompei de combustibil. Respectivul conector pentru comoditate, puteți pune deoparte.
5. Acum trebuie să luăm cheia deschis-end și slăbiți piulița prin care tubulatura liniei de combustibil ( „flux“ și „conducte de retur“) sunt atașate la racordurile la pompă. Apoi va trebui să trageți tubul din scaunele. Vă rugăm să rețineți, la capetele garniturile inelare sunt prezente. Inelele de cauciuc ar trebui să fie înlocuite cu altele noi, deoarece inițial nu au fost concepute pentru re-instalare.
6. După îndepărtarea țevilor trebuie desurubat piulițele necesare pentru blocarea flanșei plat care presează pompa de combustibil pentru organism. Pentru slăbirea cheie adecvata. După deșurubarea flanșa piuliță trebuie, de asemenea, eliminate din știfturi speciale de montare.

Ar trebui, de asemenea, să acorde o atenție la garnitura inel de cauciuc, care este stabilit în conformitate cu partea de coasere. garnitura menționată este de asemenea îndepărtată din pastilelor. Dacă nu este îndepărtată, apoi scoateți pompa de combustibil pur și simplu nu va funcționa. După aceea, garnitura ar trebui să examineze și să evalueze starea sa. Defecte că elementul trebuie înlocuit.

Acum puteți obține pompa de combustibil din rezervorul de combustibil. Pompa va fi lansat împreună cu flotor. Fii pregătit pentru faptul că, atunci când scoateți pompa din carcasa sa vărsat benzina. Din acest motiv, este recomandat să se stabilească în zdrențe de cabină, și în afara pentru a găti o capacitate largă. După îndepărtarea pompei trebuie să fie precis și rapid face vehiculul exterior, este dispus deasupra recipientului.

Montarea ansamblului filtrului și de combustibil pompa este invers

La filtrul cu sita pompei de combustibil 2110 fixat cu un inel de plastic. pompa de combustibil reticul situat în tubul de închidere prin care pompa trage combustibil din rezervor. filtru grosier pompa de combustibil este de obicei îndepărtată cu ușurință. Dacă întâmpinați dificultăți, atunci este posibil să cârlig inelul folosind o șurubelniță cu lamă plată.

Acum sunteți gata să instalați o nouă grilă de pompă de combustibil. Pentru a fixa presa grila de blocare până când se oprește. Acesta ar trebui să verifice, de asemenea, fiabilitatea fixare, ca stiva nu ar trebui să stea afară.

Etapa finală este de a testa eficiența pompei de combustibil cu noua rețea. Motorul ar trebui în mod normal, din fabrică și de mers în gol stabil. De asemenea, este necesar să se efectueze un test drive, în timpul căreia comportamentul mașinii trebuie să fie evaluate în condiții tranzitorii, în timpul grele apăsând pe accelerație, în timpul frânării motorului, etc. Dacă remorchere, convulsie și goluri de tensiune au dispărut, atunci cauza aparentă a defectului cu ciocanul pompă de benzină grilă.