Cum să obțineți un drept mișcare

Start cât mai multe știu, este una dintre cele mai dificile elemente pentru șofer neexperimentat. Cei mai mulți cred că șoferii știu cum să facă mișcarea de la fața locului. De multe ori, prima lor călătorie, încheiat cu un eșec, luptă după ce au inclus transferul și apăsați pedala de accelerație.

Este dificil?

Desigur, foarte simplu la prima vedere, se pare ca să conduci o mașină. Dar, în - practica, se dovedește că acest lucru nu este adevărat. Dificultatea în pornirea vehiculului, apare la cei care au primit un permis de conducere recent, sau cei care studiază elementele de bază ale managementului.

Cele mai multe șoferii cu experiență nu va uita niciodată cât de greu a fost, de a învăța fără probleme începe în mediul urban. Cunoașterea teoriei în acest moment, nu sunt atât de importante, dar succesul depinde doar de tine si dorinta de a invata.

În traficul urban - condițiile de trafic sunt mult diferite de autostrada standard de. La urma urmei, drumul nu este un șofer experimentat trebuie să conducă în afara de câteva ori pentru întreaga călătorie. Dar în orașele mari să se oprească și apoi să continue călătoria lor, este necesar mai des, din cauza cantității mare de:

2) semne de circulație.

A fost doar după un anumit timp (două-trei săptămâni), cu frecvente de conducere pe drumurile urbane, șoferii devin mai încrezători în ei înșiși și experiențele lor. La început, cele mai multe dintre ele în situații dificile începe să-și piardă și să uite de început dreapta, și se întâmplă mai ales din cauza panică.

Pentru a începe o mișcare în mod corespunzător, trebuie să aibă cunoștințe de teorie, să nu uităm ordinea și succesiunea de acțiuni, precum și principiul de funcționare și structura punctului de control.

Starea internă a cutiei

Multe șoferii vor începe mult mai ușor în cazul în care o cunoaștere aprofundată a ceea ce se întâmplă în interiorul PPC atunci când apăsați ambreiajul și, atunci când unul se duce la o treaptă de viteză diferită. Să aruncăm o privire mai atentă la principiul acțiunii și a structurii sale.

Pentru a comuta transmisia la transmisie manuală, ar trebui să se aplice ambreiajul și deplasați maneta schimbătorului de viteze. Dar într-o transmisie automată, pentru această acțiune este direct responsabil convertor și totul se întâmplă în mod automat.

În legătură cu schimbarea raportului de transmisie a vitezei motorului, este o tranziție la viteza următoare, în transmisia automată, și în manual.

schimbarea treptei de viteză afectează în mod semnificativ viteza de unitate de transport. Aici, de exemplu, într-o transmisie manuala acest lucru se datorează sistemului de viteze și o transmisie automată cu ajutorul unui angrenaj planetar.

Sfaturi pentru a începe o transmisie manuala

Secvența de pași pentru a trece la o transmisie manuală:

· Primul lucru de făcut pentru a începe de conducere, acesta apăsați pedala de ambreiaj și de gaz, apoi rotiți cheia. Pentru a fi sigur, stoarce ambreiajul ar trebui să fie în fața fabricii de automobile. Există situații în care un conducător auto ar putea uita pentru a pune schimbătorul de viteze în punctul mort, apoi vehiculele primit de la ambreiaj nevyzhatym și o roată dințată este cuplată. A face un salt înainte - tarabele de mașini;

· Expuneti pârghia la nivelul dorit. Țineți ambreiajul, iar gazul ar putea fi eliberat. În timpul iernii, uneori trebuie să faci preîncălzirii motorului (prelansare). Așa că mașina nu glohla ar trebui să țineți apăsată pedala de gaz pentru o anumită perioadă de timp. Dacă începeți de conducere fără pre-încălzire, nu este necesar pentru a dispersa masina la o viteză mare. Se lasă motorul să se încălzească în mișcare, folosind impulsul slab;

· Pentru a începe în mod corespunzător în mișcare pe transmisia manuală, este necesar să se elibereze încet maneta de ambreiaj și apăsați în jos pe pedala de accelerație.

Pentru fiecare viteza vehiculului, și puterea de apăsarea pedalei de accelerație este diferită. În acest sens, este recomandat tuturor șoferilor care au cumpărat o mașină nu cu mult timp în urmă, pentru a instrui începutul dreapta.

După cum a atins transmisia automată dreapta

Dacă vom compara transmisia manuală și automată, apoi începe să producă automatizare mult mai ușor. Dar, în același timp, există unele nuanțe care trebuie să știe în mod necesar. transmisie automată clasică are o pârghie pentru viteza de comutare și foarte diferit de numele ILAC, precum și numirea viteze:

· Dacă maneta este în poziția P, este nivelul de parcare;

· În cazul în care poziția R, apoi se întoarce înapoi în sus;

· Pentru a activa viteza neutru setat în poziția N;

· Începutul mișcării este realizată în poziția D.

Uită-te la toate pozițiile posibile ale schimbătorul de viteze pentru a porni și următoarea mutare este aplicat D. Să considerăm secvența de pornire cu automatizare:

· Este necesar să se înceapă vehiculului;

· Strângeți frâna;

· Automată Track traduce din poziția P în poziția D;

· Eliberarea pedalei de frână;

· De gaz Push;

Transmisie automată, precum și cerințele mecanice pe care le-a utilizat pentru a. cutie de viteze automată Viteza este, de asemenea, diferit, în principal depinde de producătorul și modelul mașinii. Înainte de a merge pe drum cu circulație activă, găsiți mașina mai bine, și ceea ce este de conducere.

Cum se obține în mod pe suprafață, cu o pantă

Unul dintre cele mai dificile elemente de conducere, este lansat pe panta. În scopul de a obține pentru a obține în curs pe suprafață cu o pantă, este necesar să se aibă atât cunoștințe practice și experiență. Chiar și pentru șoferi experimentați, provoacă dificultăți.

Este foarte greu pentru a începe o mișcare pentru a înclina, în cazul în care vehiculele echipate cu transmisie manuală. Există mai multe moduri de a porni. Să luăm în considerare fiecare separat.

Până la transmisia manuală cu utilizarea frânei de parcare

În scopul de a stăpâni mai bine această metodă, aveți nevoie pentru a petrece mai mult timp pe exerciții practice.

Pentru fiecare execuție a unui automobilist novice se oprește să se răcească Congresul poate fi o sarcină dificilă. După o oprire, ar trebui să fie inclus frâna de mână, care va ajuta să se stabilească vehicule. De asemenea, limita de trafic fără rularea motorului se poate realiza prin intermediul cutiei de viteze.

Pentru a face un start pe panta cu frâna de parcare, procedați în felul următor:

· Acționați pedala de ambreiaj, maneta schimbătorului de viteze comută la un nivel scăzut;

· Înainte de a începe, repetați toți pașii, precum și pe obișnuita: strângeți încet pedala de ambreiaj și apăsăm pedala de accelerație;

· TRACK omise încet, cu butonul său ar trebui să fie prins;

· La momentul când autovehiculul se deplasează în sus pe deal, și deține numai frâna de mână, trebuie să eliberați frâna de parcare.

Este foarte important la începutul vehiculului cu frâna de parcare pe un deal, roțile trec puterea necesară, iar acest lucru se face cu ajutorul pedalei de accelerație. În acest sens, cuplul trebuie să fie puțin mai mare decât în ​​cazul conducerii pe o suprafață plană. El trebuie să fie puternic, pentru a depăși creșterea, dar nu în așa fel încât standul imediat după începerea.

Cum de a merge fără a frâna de parcare în deal

Desigur, acest tip de conducere nu este ușor, și se poate realiza în principal șoferii experimentați care cunosc vehiculele lor la 100%. este necesară Această metodă pentru întârzieri pe termen scurt la semafoare, și în cazul în care sunt instalate indicatoarele rutiere.

Pentru a face începerea fără utilizarea mânerului privind transmisia manuală pe un deal, trebuie să efectuați acești pași:

· Stupnoy piciorul stâng să adere la pedala de frână și dreptul de împingere ambreiaj;

· Puneți maneta de pe treapta de jos a casetei.

Dar aici este important să nu pierdeți momentul în care ambreiajul începe să funcționeze. Fiecare detaliu al este conectat unul cu celălalt, iar turația motorului este generat un cuplu. Când nu este apăsat complet pedala de gaz, vehiculele vor fi fixate în poziție folosind ambreiajul.

· Eliberați maneta de frână;

· Eliberați ambreiajul imediat, dar încetul cu încetul, iar creșterea apăsarea pedalei de accelerație.

În acest articol sunt date numai cunoștințe teoretice cu privire la modul de a obține o mișcare pe în diferite părți ale drumului și pe vehiculele rutiere în prezența transmisiei automate, transmisia manuală. Secure acum toate acestea în practică. În eforturile sale, este de dorit să nu utilizeze drum cu circulație activă. Cum de a câștiga experiență, puteți, încercați să mergeți în oraș, care arată o mare răbdare și toleranță pe drumul spre nou-veniți.

Ați putea fi întrebați: