Cum se instalează senzori de parcare (față, spate) cu mâinile, video

Senzori de lucru, cunoscut sub numele de senzori de parcare, bazate pe utilizarea undelor sonore. Acesta este motivul pentru care senzorii sunt numite în mod corespunzător sonar, nu radar.

Pentru a măsura senzorii de distanță trimite valuri de ultrasunete, care sunt respinse de obstacol, revenind la senzori. Deoarece viteza undei este constantă, de măsurare a timpului permite pentru a calcula distanța până la obiect. Mai aproape de senzorii obstacol, sunt mai frecvente devine semnalul transmis. Cu o convergență semnificativă (de obicei, 10-40 cm, în funcție de setare), semnalul devine constantă. Acesta este principiul PDC.

Informarea mașina șoferului se face printr-o imagistica de culoare, care este transmis pe ecran. In plus, un semnal acustic. În unele modele, se afișează distanța față de subiect.

Opțiuni

Pentru a instala senzorii de parcare într-o mașină va trebui să achiziționați un pachet standard. Acesta poate fi un sistem full-time, care nu a fost selectat atunci când achiziționează proprietarul în showroom-ul sau setul universal. Unified Device va include în sine următoarele componente:

• Unitatea de control parktronikom;
• un set de senzori, care este de obicei format din 4 piese. ieșiri de senzori sunt echipate în mod automat cu conectori, cum ar fi „mama“;
• afișaj sau sonerie cu conectori corespunzătoare pentru conectarea;
• cabluri pentru alimentarea cu energie. Ca urmare, producția de „masă“, care merge de multe ori la un „bolt“ terminal și „+“. Inclus ar trebui să fie un nit special, care se va conecta cablul pozitiv, fără a „entorse“ și bandă electrică. Pentru a conecta puterea necesară pentru a pune cele două fire în fantele nituri, fixați capacul de plastic. După aceea cleștele stoarce placa de metal, care prin izolare împingere conecta firele. Dacă este necesar, un astfel de dispozitiv convenabil pot fi achiziționate;
• instrucțiuni.

Desigur, echipamentul va depinde de modelul specific al PDC. producător-respectând auto-completează în mod necesar sistemul de instrument de tăiere special pentru a fora găuri în mașinile barei de protecție.

cerinţe de instrucțiuni

Multe dispozitive au cerințe clare pentru instalarea de senzori. De exemplu, gama, înălțimea minimă și maximă a acordului.

Dacă intenționați să instalați senzori de parcare, astfel încât să nu coaja mașinile barei de protecție la frontieră, nu instalați senzori prea mare. Dar pentru a pune scăzut și nu-l merita, deoarece senzorul poate reacționa la terasament. De asemenea, mulți producători recomanda pentru a pune senzorii la un unghi de 90 ° în raport cu carosabilul.

Asigurați-vă că aveți grijă să nu se confunde numerele de ordine când se conectează senzorii la sursa de alimentare. În caz contrar, afișajul de pe partea de ecran a obstacolului, care se apropie de masina, va fi incorectă.

Instalarea senzorilor de parcare din față

Instalarea senzorului față nu este diferită de procedura se face pentru puntea din spate. Diferența va fi de a conecta puterea. Deoarece instalarea echipamentului suplimentar este în multe privințe procesul de creație, opțiuni pentru a conecta senzorii de parcare față la rețeaua de bord, există mai multe. Cel mai simplu dintre ele - puterea de aprindere. Front Assist parcare va fi activată după rotirea cheii de contact în poziția 3 (On). Această metodă de a alimenta una dintre cele mai simple.

putere inconstant

• Energizat prin pedala de frână. Puterea pentru frânele remorcii încorporând și furnizate numai în cazul în care contactul. Dar sistemul va fi declanșat numai atunci când este apăsată pedala de frână. Deoarece limitatoarele reacționează chiar și la cea mai mică atingere pe pedala pentru a activa senzorii de parcare față poate atinge cu ușurință frânele. Metoda de conectare este aceeași. Trebuie doar să găsească un avans pozitiv, care va merge de la remorcă;
• din includerea prima viteză. Este suficient metoda neobișnuită, a cărei esență este de a instala un buton într-un loc în care există o transmisie manuală se ocupă poziția extremă atunci când prima viteză. Va trebui să construiască suport, calcularea poziției manetei. Pentru a nu trebui să păstreze în mod constant pârghia apăsat butonul, sistemul trebuie să fie echipat cu temporizator. După o singură apăsare a unui buton de alimentare cu senzor va fi efectuată în timpul perioadei programate. Construiește un releu poate fi propriile lor mâini;
• ieșire la un buton separat, care presa va declanșa alimentarea cu energie a senzorilor. În plus, într-un astfel de caz poate fi luat de la orice sursă convenabilă, care este tensiunea după aprindere. Butonul poate fi, de asemenea, instalat în orice loc convenabil pentru tine.

Senzori de parcare spate

Procesul de instalare pentru pupa masina sa arate mai îndeaproape. Pentru a-l pune cu mâinile, veți avea nevoie de:

• șurubelniță;
• Cutter (coroană) de diametru adecvat, dacă nu este echipat cu senzori set achiziționate;
• un pic de șmirghel pentru a elimina bavurile după foraj bara de protecție spate;
• sârmă pentru a trage firul în spații înguste;
• cleme sau bandă adezivă pentru fixarea hamul;
• degresant pentru a spori aderența locului, la care se va atașa unitatea de control Parktronic;
• banda de mascare. Cu convenabil marca sa punctul de instalare. Dar motivul principal pentru a utiliza - o protecție suplimentară de-a lungul stratului de vopsea forajul conturului coroanei;
• cald topesc pistol de lipit, și pentru a sigila firele de trecere în caroseria mașinii.

Procesul de instalare

1. Stick banda de mascare pentru a marca punctul de foraj;
2. Fixați firul cu bandă electrică, iar cel mai bun - pune într-o plisat specială. mutați-le în gaura tehnologice în partea din spate a mașinii. De obicei, are un dop de cauciuc, care poate fi forate. Se pune în jurul firelor pot fi sigilate cu un adeziv topit la cald;
3. curăța de murdărie și degresați locul unde va fi stabilită unitate de control Parktronic. Fixați unitatea într-un loc unde va fi protejat împotriva riscului de deteriorare mecanică;
4. conectați „masele“. Adesea, în pupa a car șuruburile suficient pentru atașarea terminalului. Terminalul pozitiv este alimentat de la becul de mers înapoi. În consecință, senzorii vor fi sub tensiune numai atunci când treapta de mers înapoi. Se determină conductive corespunzător prin imprimare poate controla. Cu contactul și uneltele de a determina în ce + conector. Conectat printr-un zăvor, așa cum este descris mai sus;
5. Trageți firele de la pupa la locul de setările de afișare destinate. Majoritatea șoferilor atașați-l la oglinda retrovizoare sau pe tabloul de bord;
6. conectați conectorii la unitatea de comandă. Nu uitați să comandați instalarea de senzori.