Cum se verifică ambreiajul

Ambreiajul este un sistem de arborele cotit și conexiunea volantului motorului cu cutia de viteze, care permite masina pentru a porni și a opri mișcarea, conectarea, și invers, oprirea sistemului de transport al motorului. Se înțelege că mașina are nevoie de control regulat ambreiaj, deoarece aceasta depinde de faptul dacă mașina poate merge în mod normal. În acest articol veți găsi cele mai eficiente metode de a verifica sistemul de ambreiaj.

Cum se verifică ambreiajul fără instrumente

Înainte de a aplica la stația de serviciu - serviciu, puteți verifica sistemul de ambreiaj și mențineți-vă un diagnostic primar. Cel mai adesea, apare o eroare la închidere-deschidere a ambreiajului. Discuri fie nu au fost bine închise ermetic, sau invers, există dificultăți în diviziunea lor. În primul caz, acest lucru se reflectă în faptul că mașina a stagnat, sau pur și simplu alunecă pe loc, în timp ce al doilea este masina care are un efect negativ asupra manipulării ei - mai ales în condiții de drum dificile. Desigur, în aceste cazuri, inspecția specială de cuplare nu este necesară, deoarece există, de obicei, clar și adevărat.

Verificarea alunecarea ambreiajului

• funcționarea necorespunzătoare a unității hidraulice, care transportă pe ambreiaj;
• purta arcuri Rulment de presiune;
• uzura tencuielilor ambreiaj;
• pedala de ambreiaj mare.

Mai multe diagnostic precis vă puteți petrece în stația de serviciu, dar aici am adus doar cele mai frecvente motive pentru alunecarea - pentru ca dumneavoastră să fie conștienți de.

Verificarea ambreiajului să se angajeze

Pentru a face acest lucru, porniți motorul și apăsarea complet ambreiajul, cuplați treapta. Dacă tot ambreiajul în ordine, atunci nu va observa acest lucru la nici un labagii, precum și zgomotul de fond. Dacă auziți zgomot sau se simt remorchere, ceea ce înseamnă că ambreiajul este defect, deoarece unitățile nu se deschide complet, determinând arborele de antrenare continuă să se rotească, iar uneltele de mișcare în proiectarea lovit nemișcată. Această situație poate apărea din următoarele motive:

• în sistemul ambreiajului hidraulic de aer este prins;
• pedala de ambreiaj Wheeling liber ridicată.

Chiar mai interesant