De ce este mașina în sine declanșează alarma

Slăbiți lovitură

Cauzele declansarii false ale sistemului trebuie să înțeleagă pas cu pas. Cel mai adesea declanșat senzor de șoc prea reglat sensibil. În mod ideal ar trebui să fie declanșată numai prin lovirea corpul mașinii. Senzorul nu reacționează la unda de șoc de la un sunet puternic (artificii, împușcat), iar zgomotul produs de mașinile care trec. senzor de șoc cu două benzi, în astfel de cazuri, numai semnale de avertizare de mai multe ori.

Pentru a reduce sensibilitatea senzorului de șoc, localiza în mașină - cea mai mare parte este situată între scaunele din față sub frâna de mână. Senzorul are un buton de comandă rotativ special. Dacă rotiți-l în sens antiorar, ajustarea sensibilității va fi mai puțin. Dar, în cazul în care nu funcționează, cel mai bine este să-l dezactivați temporar (această funcție este disponibilă în toate alarmele) pentru a afla ce altceva este cauza alarmelor false sistemului.

purici muscatura

A doua cauză a frecventa alarmelor false de semnalizare este remorcă de lucru necorespunzătoare, care oferă lanț de circuit în timpul deschiderii ușii. În acest caz, tasta de afișaj LCD fob vă va fi afișat simbolul deschiderii ușilor, capota sau portbagajul. Acest lucru se întâmplă din cauza oxidării remorcii sub influența umidității sau prea mult uzura. Pot fi tratate cu anticoroziv lichid remorcă (WD-40, de exemplu). Dar este mai bine să-l o înlocuire completă a face. Se întâmplă că tocmai a plecat de cablul remorcii. În acest caz, este necesar să se asigure mai bine.

În vreme umedă, într-o perioadă de ploaie foarte grele, s-ar putea întâlni o problemă că sirena începe în mod spontan „se văita“ sau „șarlatan“. Acest lucru înseamnă că, sub capota este umed, care este un full-time de locuri de muncă a rupt sirena. Doar încercați pentru a dezactiva sirena. Dacă este un stand-alone, opriți-l cu o cheie specială. Dacă sensibil, deconectați cele două fire care vin de la ea. Se lasă timp pentru ca aceasta să se usuce. În caz de leziuni severe sirena ar trebui să fie înlocuită cu una nouă - este rapid și ieftin.

Bazați-vă pe profesioniști

Un alt motiv pentru eșecul sistemului de securitate poate fi o problemă cu circuite deschise. Instalarea făcut blocarea semnalizării la pompa demaror, aprindere sau benzină. Acesta folosește un releu special. Este posibil ca pentru a porni mașina, nu poate, și, astfel, va fi o operațiune permanentă a sistemului.

Dar înainte de a căuta probleme în alarmă, elimina posibilele defecțiuni în sistemul electronic al masinii. Măsurați tensiunea în circuit, verificați încărcarea bateriei. Pentru a găsi diferența în lanțul se referă la centrul de service, în cazul în care setați alarma. Și e mai bine pentru același maestru. Dar, în general, este de dorit ca, după instalarea sistemului de instalare a vă arăta în cazul în care senzorul de comutatorul de blocare, butonul de oprire de urgență cu valet alarmă și șoc.