De ce sudoare sticla in masina

De ce sudoare sticla în mașină?

De ce sudoare o mulțime de sticlă în mașină?

De multe ori, conducătorii auto se confruntă cu o astfel de fenomen neplăcut atunci când transpirație de sticlă în mașină. Ele nu aduc numai disconfort la șofer și pasageri, dar, de asemenea, poate crea o situație de urgență pe drum din cauza vizibilității reduse prin sticlă aburită. Acest lucru se întâmplă din diferite motive. Încercați să combine toate motivele și ia în considerare modalități de a le rezolva.






Este cunoscut faptul că transpiră puternic fereastra in masina din cauza diferenței mari de temperatură între interiorul și exteriorul compartimentului pentru pasageri, precum și creșterea umidității interioare. Este necesar să se afle motivele pentru care cauzează o creștere a umidității de cabină.
Una dintre cele mai comune cauze de umiditate ridicată în interiorul autovehiculului este un driver de băut sau de pasageri. Nu este necesar ca roata a fost șofer beat sau în cabină a continuat să petreacă. Este suficient la un șofer sau pasager a băut o doză considerabilă de alcool cu ​​o noapte înainte. Prin urmare, pentru a evita sticla transpirație, conducătorul auto trebuie să renunțe la alcool în ziua de plecare - întotdeauna în ajunul - să-l reducă la minimum, pentru a face călătoria mai sigură pentru ei înșiși și de pasageri. Același lucru se aplică pasagerilor, acestea ar trebui să reducă, de asemenea, consumul de alcool înainte și să nu bea într-o excursie de o zi. sticla aburită in masina - este nu numai crearea unui disconfort temporar și impactul asupra siguranței traficului. În cazul în care ofițerul de patrulare rutieră a oprit șoferul din diferite motive, aburite cauza de sticlă a suspectat că în spatele conducătorului auto beat roata.
Aproape de acest motiv sticla sudoare în mașină, șoferul numit și cel care este asociat cu probleme cu dintii sau stomacul lor, pentru cei care sunt în cabină. În acest caz, rezultatul poate fi: trebuie să porniți instalația de aer condiționat, sau pentru a rezolva problemele lor de sănătate.
Unii șoferi numit unul dintre motivele pentru care transpira parbrizul. aragaz Stoc filtru de umiditate, în timp ce eliminarea aburirii care oprește. Acest lucru se întâmplă de obicei în offseason, atunci când încălzitorul în mașină încă nu este necesar să se includă, dar este util pentru ochelari. Afară, umiditatea relativă este destul de mare și se întoarse rapid pe filtru aragaz devine umed, astfel încât geamurile din transpirație auto, în cazul în care filtrul este eliminat, condensul se va opri. Este necesar doar să se usuce filtrul, deoarece fără el, aparatul nu poate începe.
De asemenea, conducătorii auto cu experiență sunt sfătuiți la umiditate ridicată de cabină, transpiratii când sticla, pentru a regla comutatorul de admisie a aerului din exterior, astfel încât aerul umed din exterior nu intră în compartimentul pentru pasageri a vehiculului.
Răspunsul la întrebarea, de ce sudoare de sticlă în mașină. poate fi găsit, dacă luăm în considerare procesul de condens pe suprafața de sticlă. Un om stă într-o mașină rece, iar umezeala condensează din aer, astfel încât cu cât cabina există oameni, cu atât mai mult umezeala devine respirația în aer, cu atât mai mult se acumulează pe suprafețele reci, cu atât mai sudoare parbriz.
Umezeala poate apărea, de asemenea, la etanșeitatea focilor pentru geamurile masinii, asa ca ai nevoie de un salon de bun pentru a inspecta masina lui atunci când detectează voalare nerezonabil pe sticlă. Uneori, în mașinile mai vechi de umiditate se acumulează în cabină, datorită fluxului trapei, podea sau de ventilație. Conducătorii auto trebuie să elimine toate motivele pentru creșterea umidității în cabina mașinii. Unii șoferi experimentați sunt sfătuiți să se ocupe de umiditate, modul național vechi: cu sare. Pentru a face acest lucru, a pus într-o cabină mică, cu o găleată de sare, care va colecta umiditate, deoarece este necesar să se schimbe sarea umedă. Uneori, umezeala ajunge soba din portarii din orificiul de admisie a aerului, apoi prin cuptorul se evaporă în cabină creează o atmosferă similară cu cea care se întâmplă în saună. Prin urmare, conducătorul auto trebuie să inspecteze cu atenție soba și puneți priza de aer, dacă este necesar - să înlocuiască sau filtrele uscate.






Umezeala poate colecta pe covorasele din interiorul huse auto sau scaunelor. Este necesar să se acorde o atenție la ea, și bine le uscați înainte de a părăsi drumul. Și în timpul iernii un moment bun pentru a scutura zăpada de pe pantofi înainte de cum să intre în mașină.
șoferi experimentați sunt sfătuiți înainte de a porni la drum, zona bine ventilată și încălzi mașina. Apoi, trebuie să porniți de încălzire și aer direct la fereastră, în cazul în care încălzitorul are o astfel de funcție.
Dar există un alt mod de a evita sticla transpirație. Există o caracteristică specială numită „Antiapotevatel“, care acoperă filmul de sticlă transparentă. Umiditatea este formată prin utilizarea mașinii și în timpul prezenței oamenilor de acolo, dar nu va scădea. Dar, pentru funcționarea eficientă a fondurilor pe care trebuie să ne amintim că acesta este aplicat pe sticlă complet uscat, atunci trebuie să-l freca cu grijă cu o cârpă uscată. Se recomandă să se repete o procedură similară de două sau de trei ori. Dacă geamul aburite, a pus înseamnă că nu există nici un sens să caute o altă cale de ieșire, care au fost deja menționate mai sus.
Unele „Avtozapotevateli“ a preveni formarea de umiditate pe sticlă, la toate. Ar trebui să alegeți tipul de agent, lichid sau sub formă de aerosoli, care este cel mai bun pentru masina ta.
Unii șoferi continuă să folosească vechea metodă de protecție împotriva aburirii. El este frecarea de sticlă cu glicerină, atunci ele devin grăsime, dar pe o astfel de sticlă poate ajunge pe mâinile ochelarii murdare și întunecate să apară pete și efectul de orbire, care interfera cu conducerea în condiții de siguranță.
Mai ales drivere ingenioase sunt sfătuiți, în cazul în care transpirație de sticlă în mașină, înainte de călătorie pentru a le trage unele modele, și apoi cârpă-cârpă ușor freca aceste modele. Pentru început, puteți să vă antrenați în geamurile din spate sau laterale.
Dacă în timp ce conduceți în mașină de sticlă puternic aburesc, puteți deschide fereastra în același timp, de cotitură o mașină rece ferestre cu aer. Acesta le poate salva o vreme.
Printre cele mai populare metode pentru a controla umezeala de pe geamurile pot fi numite, la prima vedere, un pic ciudat, dar cei care îl folosesc prin această metodă sunt mulțumiți de acțiunea sa. Puteți freca un pahar de țigări de tutun convenționale, apoi ștergeți cu atenție geamul cu o cârpă.
Cel mai important, nu transpir fereastra masina ta, este - bine grijă de ei, pregătindu-l pentru utilizare, precum și sobrietatea șoferului și pasagerilor săi!

Îmi amintesc că lipsa de experiență curent făcut cu ochelari transpirație folosit chiar și o chimie diferită. Și totul a fost mai ușor la timp. Doar necesare pentru a monitoriza în mod corespunzător mașina. Atunci când în picioare, în covoare, băltoacă devine mai mult de umiditate, care a efectuat la aburirea geamurilor!

Ei bine, nu legile fizicii nu au fost încă eliminate aceeași))) Umiditatea se condensează pe sticlă. Pentru a evita este necesar să se ridice în mod semnificativ temperatura în cabină, sau de a face același lucru ca și pe stradă. Dar există că strada este prea umed și aerul cald ajută numai!

Când acest lucru a fost cazul, că el a uitat pentru a opri recircularea aerului. Deci, speriat a început să transpire cutie, un pic surprins. Aerisirea nu a ajutat, cabina este întotdeauna uscat. M-am gândit apa în sobă, și pentru că umiditatea. Apoi am observat că am uitat pentru a opri circulația. Păstrați în minte său un efect secundar!

da, care este exact fizician care nu anulat! în cazul în care mașina este umed și toată umiditatea stă pe sticlă,
Am salvați întotdeauna aerul cald aragaz, câteva minute și puteți merge voolya!
că doar în vara desigur, vom conecta Kander la această operație!

Andrey a scris (a): Ei bine, nu legile fizicii nu au abolit încă aceeași))) Umiditatea se condensează pe sticlă. Pentru a evita este necesar să se ridice în mod semnificativ temperatura în cabină, sau de a face același lucru ca și pe stradă. Dar există că strada este prea umed și aerul cald ajută numai!

Oh, așa că eu sunt încă un pic și să cunoască legile fizicii)))))