De ce tractor „T-16“ se referă la neubivaem basculantă „înapoi“

De ce „T-16“ se referă la neubivaem basculantă „înapoi“ și de ce pe piață, este mai scump decât alte autoturisme

Un șasiu autopropulsată, oamenii - „shassik“, făcută la tractor Uzina Harkov. Problema a început în 1961 și a durat șase ani. "T-16" - modernizarea profundă a autovehiculului DSSH-14. Din alt precursor nou tip de motor, cauciucurile de joasa presiune cu balamale cilindrii și sistemul hidraulic. Porecla „T-16“ a primit „un cerșetor“ - datorită faptului că corpul seamănă cu palma întinsă. Deși au trecut mai mult de 50 de ani de la începutul eliberării - tractorul în tendința agricultorilor din România și Ucraina. Belorumynskie agricultori este folosit pentru locuri de muncă mai mici. utilaje agricole Expert Director UO „Centrul de Excelenta Mogilev pentru manageri și specialiști“ Yakov Yarotsky ma sfătuit să se familiarizeze cu modelul mai detaliat. El spune că la fermele unde „T-16M“ a rămas - l greutate în aur. Ceea ce este atât de iubit de modelul legendar?

Pentru al doilea an consecutiv la volanul legendarului tractorist-arta tanara Andrei Serban: „Mașina - pur și simplu nicăieri. motor cu doi cilindri, nu mult loc pentru o inversare este necesară. Uneori, însă, se descompune, dar părțile nu primesc problema. "

In Experiment Station „T-16“ este utilizat și pe alte lucrări: transporturi în sol gazon sera. Apropo, am fost surprins de faptul că anul de emisiune - 1980 mii. Dar inspecția a avut loc. Și aproape toate detaliile la aceasta nativ.

Plant a produs circa 600 mii de copii ale „T-16“. Acesta a fost folosit ca o mașină universală pentru recoltarea și munca în gospodărie. Principalul avantaj - o permeabilitate excelenta la umiditate soluri.

Pe aparatul folosit o metodă de amestecare antecameră. De la profesioniști: motorină combustibil ars cu un factor mic exces, mai puțin uzura pieselor motorului. În această inserție specială anticameră formată este presată în capul cilindrului, și o cavitate situată în cap, a durat până la 35 de procente din volumul camerei de ardere.

Motor a constat din alimente, starter, răcire și ungere a mecanismului cu manivelă, precum și de sincronizare. Motorul are un filtru de combustibil, placa filtru cu fante și un filtru fin.

ON „shassik“, a stabilit un cadru rigid - mecanic la răsturnare a fost rănit. În mai târziu, el a primit un acoperiș, uși și panouri cu sticla. elemente rapide demontate de vară.

Cadru sudate țeavă dreptunghiulară cu șuruburi. Acoperișul de ventilație ar putea fi blocate în poziție ridicată. ștergătoarele de parbriz, oglinzi vizor și cârlig strat montate în interior. Sprung reglabil unică pentru înălțime și greutate designeri scaun șofer au adăugat cotiere și spătar solid.

Inițial destinat unui tractor cu cultivatoare prășitoare, combine și pulverizatoare în legumicultură. Convenabil „shassik“ a fost pentru brigăzi din mediul rural grup mic. A fost folosit ca ferăstraie circulare de antrenare, generatoare, vinciuri și transportă materiale de construcție pe ea. L-am făcut mai mult de cinci tipuri de echipamente interschimbabile: încărcător compact, masina de tuns, statie de compresoare, pulverizator, stogomet și altele.

Frontul „shassika“ de pe rama sunt puncte de atașare. Ei au stabilit un dispozitiv special, ferăstraie electrice, perie de călătorie, cositul, motostivuitoare de diferite variante, platforma de încărcare și unități suplimentare.

Acest design - o imagine de ansamblu mare distanță între rânduri și instrumente de punere în aplicare a scaunului conducătorului auto. Stabilitate în „T-16“, a fost menținută prin deplasarea centrului roții din spate de greutate.

Cu toate acestea, datorită faptului că organismul se află în fața și în spatele cabinei în sine - tractorul ca un mini-dumper. Doar mutați-l înapoi. În plus, în unele ferme construite pe partea din spate. Din acest motiv, în caz de suprasarcină, de exemplu, îngrășămintele de revizuire este degradat substanțial. Tractor ar putea vedea exact unde merge, trebuie doar să se apleca al cabinei și care deține ghidonul. Firește, obstacolul Notă, o piatră mică, o gaură din taxi el abia putea.

Cu toate acestea, astfel de fapte este nicăieri mențiune oficială nu am găsit. Acest lucru a fost învățat de la conversații cu vechi-cronometre în Polesie. Tractor pot fi neglijate măsuri de siguranță pentru a efectua întreaga sarcină mai repede. A trebuit să stoarcă toate echipamentele de putere.

Dar atunci când cumperi este încă necesar să se ia în considerare nu numai aspectul unuia. Este necesar să se asigure operabilitatea a unităților și a mecanismelor funcționale tractorului, să învețe despre data revizia, și pentru a încerca să găsească orice deficiențe aparente. Bine să întreb: în cazul în care a lucrat anterior? Poate că pe baza acestei putem concluziona că sa schimbat și reparate.

„T-16M“ Am găsit în stația experimentală Regional Minsk Agricolă de NAS din Belarus. Câmpurile sunt situate în apropierea satului Natalevsk ei că sub Cherven. Aici sunt doar un tractor și a lucrat. Nadezhda Kureychik, Șef al Departamentului de cartofi, candidat al științelor agricole guvernamentale, laudă tehnica:

- Cresc cartofii de sămânță originale. Supersuperelitu. Apoi se vinde în economie. Sortoprochistki în domeniu - un moment crucial. Ai nevoie pentru a scoate toate tuberculii rasfatati - sunt angajate în lucrătorii noștri. O transportă materialul respins din câmpul „T-16“. Celălalt nu se potrivesc. Și este liber să treacă printre rânduri fără a deteriora culturile - este foarte importantă.

Tractor, spune el, și puteți converti - pentru a atașa remorca, mașina de tuns iarbă atârnă. Pentru fermele este foarte convenabil.

La unul dintre site-urile de utilizator de Internet sub numele Timofonych partajat cu entuziasm că „T-16“ mult la ferma: „Recent, în timp ce conduceți în zona Radoshkovichi - Vyazynka, l-au văzut aproape în fiecare a treia instanță. mașină Neubivaemaya, și, aparent, o gazdă foarte popular de comercianți privați. "

De altfel, „T-16“ este încă în producție. Aceasta face ca fabrica de Harkov șasiu autopropulsate, numai sub diferite denumiri - șasiu autopropulsate NL-2540 și VPP-30SSH.

După cum puteți vedea, cazul „T-16“ sunt adevărații urmași ai copiilor săi. Apropo, prin design, ele nu diferă mult de la predecesorul său legendar. Spre deosebire de moderne „muncitori Kirov“ sau „DT“, în cazul în care numai anumite caracteristici se aseamănă vag rudele lor îndepărtate.