De ce umfla anvelopele cu azot

Moda pentru serviciul nu a apărut atât de mult timp în urmă. Noi încercăm să înțelegem adevărul mai multor declarații, care operează adesea cu oameni spunând că trebuie să injecteze azot în anvelope. motive Astfel, cele mai populare:







1. Anvelopele sunt moi. Este dificil de argumentat, precum și faptul că, după spălare auto, acesta va merge mult mai lin. Singura plimbare este mai moale, deoarece celulele au creat un pic mai puțin de presiune pentru anvelope, în cazul în care vă decideți să descărcați azotul.

2. În cazul în care pneul umflat cu azot, îmbătrânirea cauciucului și uzura discului va fi mai puțin. Într-o astfel de afirmație este greu de crezut, dar adevărul este încă acolo. Dar, anvelopele au un impact mai mare de factori externi (zăpadă, apă, începând cu locul, suprafața drumului). Deci, vă schimbați rapid anvelopele mașinii decât să trăiască pentru a vedea impactul negativ al procentului de oxigen conținut în interiorul anvelopei.

Dar în interiorul, coroziunea discului este foarte redusă, deoarece oxigenul în compoziție va fi mult mai puțin. Dar trebuie remarcat faptul că, de obicei, conduce oxidează și coroda din exterior, deși unele parts beneficiile utilizării azotului în această privință este încă acolo.

3. Există o opinie că presiunea din roți, în cazul în care încărcați azot, cu atât mai puțin va trebui să fie verificate. Ei atribuie acest lucru faptul că, datorită diferenței de densitate de curent de roți de gaz de azot și oxigen, care umflate cu azot, va fi mai puțin în jos. După verificarea acestor informații, am ajuns la concluzia că scurgerea a diferenței ar fi atât de nesemnificativ încât pur și simplu imposibil să-l ia în considerare. Anvelopele mai moderne sunt capabile să mențină presiunea stabilă pentru o lungă perioadă de timp.

4. Probabilitatea unei explozii de anvelope va fi mult mai puțin. Acest lucru se datorează faptului că azotul este gazul inert care nu intretine arderea. Dar anvelopele nu sunt „exploda“ și exploziile. Sunetul va fi emis la ei „explozie“ - pierderea bruscă a presiunii cauzate de lovind masina de obicei pe un obiect sau care rezultă din distrugerea structurii anvelopei. Dar, în „Formula 1“ este pompat de azot în anvelope datorită incendiilor, ca și cum el a avut un accident, lăsând, nu va contribui la ardere.

Observat o greșeală de scriere pe site? Selectați-l și apăsați pe Ctrl + Enter

Sfaturi automobiliștilor

Anti Car
Conducătorii auto nu sunt încă gândesc la protecția mașinilor lor, umplute cu electronica îngrămădite de la.







spalatorie auto uscat
Fiecare auto-respecta, proprietarul mașinii urmărește să se asigure că mașina lui a fost mereu curat și strălucea.

Prima masina - cum ar trebui să fie

De ce umfla anvelopele cu azot

În anul aproximativ două milioane de persoane primesc un permis de conducere pentru prima dată. Și, o dată acolo, în fața lor.

Blocarea congelate. ușă Primerzli. Ce să fac? Sfaturi cu experiență
dimineață de iarnă geroasă toate într-o grabă de a lucra. Și așa se întâmplă că blocarea ușii auto este înghețat, și nici un fel.

Cum se păstrează corect anvelopele

De ce umfla anvelopele cu azot

Depozitarea pe disc a anvelopei trebuie să fie într-o poziție orizontală, aceasta poate fi stivuite sau agățate, economisind.

Pe drumul românesc a revenit tăindu Radare

De ce umfla anvelopele cu azot

Anul trecut, radarul manual din cauza componentei de înaltă corupție interzis utilizarea custodie.

Cabriolet este pe drum

De ce umfla anvelopele cu azot

Convertibil în țara noastră este considerată un simbol al securității. Într-adevăr, aceste mașini sunt foarte scumpe.

Chevrolet Camaro Performance - acum și în România

De ce umfla anvelopele cu azot

American muscle-masini raman populare în ziua de azi. Dovada acestui fapt este bine vândut Dodge Challenger.

Lifan Murman - Chineză clasa business

De ce umfla anvelopele cu azot

Așa cum se întâmplă de obicei în industria de automobile, care produce aproape 4 ani sedan de afaceri, cunoscut în China sub numele.

Subaru Crosstrek recuperează prețurile dolar

De ce umfla anvelopele cu azot

Subaru XV a mers bine pe piața românească. Același crossover-a vândut în America, dar sub un alt nume: Crosstrek.

Toyota Yaris nu va porni
Bună seara! Te rog ajută-mă. Nu porniți autovehiculul. Călărie, totul este în regulă. M-am oprit, și nu poate începe.

MG XS - noul Duster concurent

De ce umfla anvelopele cu azot

London Motor Show, a avut loc la începutul lunii mai, poate fi numit un eveniment tradițional pentru oraș. Cu toate acestea.