Diferențele între concepte și oprirea parcare
Bună ziua, dragă cititor.
Acest articol va discuta despre diferențele dintre conceptele de oprire și parcare. precum și regulile de circulație legate de punerea în aplicare a opri și parcare. În plus, eventualele amenzi pentru parcarea autovehiculului va fi dat la sfârșitul articolului.
Mulți șoferi începători, prima dată a face cunoștință cu regulile de drum. conceptul de oprire și cauzează probleme grave. Mai mult decât atât, nu toate driverele cu experiența poate determina în cazul în care să se oprească este permis și ceea ce nu este. Această concluzie simplă poate fi trase, dacă te uiți doar pe fereastră și uita-te la parcat la întîmplare și în cazul în care mașinile sunt lovit sau dor.
Diferențele între concepte și oprirea parcare
În primul rând, vreau să vorbesc despre diferențele de concepte de oprire și parcare. să ia în considerare în continuare regulile pentru fiecare dintre aceste manevre numai. Vorbind ca pur și simplu, aceste concepte diferă în durata lor. Stop - o manevră scurtă și parc - manevră lung. Cu toate acestea, acest lucru nu este toate diferențele lor, așa că ne întoarcem la punctul 1.2 din regulile de circulație:
„Stop“ - încetarea deliberată a vehiculului timp de până la 5 minute, precum și o mai mare, în cazul în care acest lucru este necesar pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, sau de încărcare sau descărcare a vehiculului.
„Park“ - încetarea deliberată a vehiculului pentru mai mult de 5 minute, pentru motive care nu țin de îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor sau de încărcare sau descărcare a vehiculului.
Deci, în cazul în care încetarea deliberată a vehiculului a durat mai puțin de 5 minute, atunci este, în orice caz de oprire. Și în acest caz, nu contează ceea ce fac în acest moment al șoferului și pasagerilor.
În cazul în care încetarea deliberată a vehiculului a fost de a se îmbarca pasageri sau pentru a încărca sau descărca vehiculul, o astfel de manevră este, de asemenea, o oprire. Nu contează durata manevrei.
Toate celelalte încetare intenționată a traficului (durata de 5 minute sau mai mult și pasagerii care nu îmbarcare și de marfă descărcare) sunt locuri de parcare.
Încă o dată despre durata manevrei. 4 minute 59 secunde - oprire. 5 min 0 sec - parcare.
Încă o dată despre încărcarea / descărcarea mărfurilor. Ne-am dus să fumeze timp de 10 minute - parcare. Am ieșit să fumeze cel puțin 10 minute pentru a-l obține pentru comoditatea de scaun pentru bagaje - stop. Cred că înțelegi ce vreau să spun.
Considerăm acum regulile de drum. referitoare la oprirea și staționarea.
Reguli pentru executarea de oprire și parcare
Regulile de circulație referitoare la punerea în aplicare a permanente și parcare, sunt situate în capitolul al 12-lea al SDA.
În cazul în care vă puteți pune un vehicul?
Luați în considerare elementul 12.1 al regulilor de circulație:
12.1. Oprirea și parcarea vehiculelor sunt permise pe partea dreaptă a drumului pe marginea drumului, iar în lipsa acestuia - pe pista de la marginile sale și, în cazurile specificate la punctul 12.2 din Regulamentul, - pe trotuar.
Mai întâi de toate, ar trebui pus masina pe marginea drumului, și numai în cazul în care este permis să utilizeze lipsa altor opțiuni. Am act de faptul că în cazul în care bordura este ocupată de alte vehicule, sau orice altceva, apoi pune vehiculele pe carosabilul nu este permisă.
Pentru a pune mașinile pe carosabil este posibilă numai în cazul în care nu există nici o bordură. În plus, mașinile trebuie plasate la marginea carosabilului. De foarte multe ori există situații în care conducătorul auto nu este capabil de a efectua o parcare inversă între mașini. lăsați mașina la un metru de la marginea carosabilului. Deci, nu ar trebui să facă - aceasta este o încălcare de trafic.
În cazuri excepționale, puteți pune masina pe trotuar. Dar acest lucru va fi discutat mai târziu.
Considerăm că a doua parte a punctului 12.1:
Pe partea stângă a oprire rutier și rezolvate în localitățile de pe drumurile cu o singură bandă în fiecare direcție, fără a tramvaielor de mijloc și de drum cu sens unic (de transport cu masa maximă admisă mai mare de 3,5 m pe partea stângă a drumului căi traficul este permis opri doar pentru încărcare sau descărcare).
Pe partea stanga a drumului, puteți opri doar în așezările, și numai în următoarele cazuri:
1. Pe drum cu două benzi (o bandă în fiecare direcție), fără mijloc linii de tramvai. În cazul în care liniile de tramvai sunt situate la stânga sau la dreapta, aceasta nu interzice opritorul de pe partea stângă a drumului.
Am act de faptul că, în practică, un marcaj poate fi aplicat pe un drum care nu permite să execute oprirea sau staționarea pe partea stanga a drumului linie solidă.
2. Pe drum cu sens unic. În acest caz, prezența sau absența liniilor de tramvai joacă absolut nici o valoare.
Cu toate acestea, camioanele pot rămâne pe partea stângă a drumului cu trafic într-o direcție numai pentru încărcare sau descărcare. Ie în această situație, vehiculul nu poate efectua parcare, pentru a rămâne pentru mai puțin de 5 minute, opriți pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor.
Cum de a pune vehiculul?
Răspunsul la întrebarea cum de a pune vehiculul dat la punctul 12.2 din regulile de circulație:
12.2. Punerea vehiculului este permisă într-un rând paralel cu marginea carosabilului. vehiculele cu două roți fără remorcă laterală este permis să pună în două rânduri.
Astfel, vehiculele trebuie să fie paralelă cu marginea carosabilului și, astfel, cât mai aproape posibil de marginea foarte.
Prin urmare, în cazul în care conducătorul auto nu este capabil de a efectua o parcare paralelă și încercând să parcheze mașina în fața o distanță scurtă, cu atât mai probabil el va livra masina la un unghi. O astfel de manevră ar fi o încălcare a regulilor de circulație, și este o pedeapsă, care va fi discutat mai jos.
Ar trebui să ia în considerare, de asemenea, regulamentele de parcare cu două roți vehicule (motociclete, scutere. Motorete, biciclete). Acestora li se permite să parieze în 2 rânduri, și anume, una dintre motocicleta poate sta și nu la marginea carosabilului.
paragraf separat reglementează vehiculul de reglare la un unghi:
Placa combinație cu 6,4 tablete 8.6.4 - 8.6.9, precum și liniile de marcaj rutier permite setarea vehiculului la un unghi față de marginea carosabilului, dacă configurația carosabila (local lărgime) permite un astfel de aranjament.
Pune vehicule la un unghi față de carosabila este permisă numai în locurile în care există o lărgire locală a carosabila, și numai în cazul în care acest lucru este indicat de către ambele indicatoare rutiere și marcaje rutiere.
paragraf separat de 12.2 este dedicat oprirea și staționarea vehiculelor pe trotuare:
Parcarea pe marginea trotuarului se invecineaza cu carosabila este permisă numai automotoare, motociclete, motorete și biciclete în zonele postate: 6.4 cu una dintre plăcile 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
Acestea sunt următoarele semne și panouri:
8.4.1 - 8.4.8 "tip de vehicul". Indicați tipul de vehicul la care marca de alertă.
8.6.1 - 8.6.9 „Metoda de stabilire a vehiculului la parcare.“ 8.6.1 specifică faptul că toate vehiculele ar trebui să fie livrate la parcare pe carosabil pe trotuar; 8.6.2 - 8.6.9 indică metoda de stabilire a autovehiculelor și a motocicletelor parcate okolotrotuarnoy.
Vă rugăm să rețineți că pavajul poate fi doar autoturisme, motociclete, motorete și biciclete. Și numai cu semne corespunzătoare. În plus, vehiculele trebuie să fie exact așa cum se arată pe etichetă.
Am observat că printre cele 9 cifre numai 6 prezintă setarea vehiculului pe trotuar. 3 caractere includ o oprire la bordură. Cu toate acestea, toate vehiculele acoperite de numai prima placă.
Ie Nu poți pune pe trotuar gazela de marfă, precum și un pasager Volga sau motocicleta poate. Rețineți că toate camioanele pot sta strict paralel cu marginea carosabilului, iar în cazul prezenței uneia dintre plăcile 8.6.2 - 8.6.9 nu se pot opri deloc.
În consecință, încălcarea regula va fi masina de oprire sau o motocicletă pe trotuar în absența plăcii corespunzătoare și oprirea camionului pe trotuar, în orice caz.
La luarea în considerare a regulilor de bază de oprire și de parcare este finalizată, trece la sancțiuni pentru încălcarea acestora.
Amenzi pentru parcare necorespunzătoare și de oprire
Pentru cazurile se potrivesc revizuite astăzi unele părți ale articolului 12.19 din Codul administrativ:
1. Încălcarea regulilor de oprire sau staționarea vehiculelor, cu excepția cazurilor prevăzute de partea 1 din articolul 12.10 din prezentul cod și partea 2 - 6 din prezentul articol -
va atrage după sine un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.
2. Încălcarea regulilor de vehicule de oprire sau de parcare în zonele desemnate pentru oprirea sau staționarea vehiculelor persoanelor cu handicap -
pasibilă de o amendă administrativă de pe conducătorul auto în valoare de cinci mii de ruble.
3. Oprirea sau staționarea vehiculelor pe trecerea de pietoni și în termen de 5 metri în fața lui, cu excepția pentru o oprire forțată și cazul prevăzut la punctul 6 din prezentul articol, orice încălcare a regulilor de oprire sau staționarea vehiculelor pe trotuar, cu excepția celor prevăzute la articolul 6 din prezentul articol -
pasibilă de o amendă administrativă de o mie de ruble.
3 1. Oprirea sau staționarea vehiculelor în locuri de oprire vehicule de rută sau autoturisme de parcare sau cu taxiul mai aproape de 15 de metri distanță de vehiculele de rută de oprire sau staționarea unui pasager de taxi, cu excepția opririi pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, forțat să se oprească și cazurile prevăzute la alineatele 4 și 6 din prezentul articol -
pasibilă de o amendă administrativă de o mie de ruble.
3 2. Oprirea sau staționarea vehiculelor pe tramvaie, fie oprirea sau parcarea vehiculelor de mai jos primul rând de la marginea carosabilului, cu excepția pentru o oprire forțată și cazurile prevăzute la alineatele 4 și 6 din prezentul articol -
pasibilă de o amendă administrativă de o mie cinci sute de ruble.
4. Încălcarea regulilor de oprire sau staționarea vehiculelor pe carosabil, având ca rezultat crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule, precum și oprirea sau staționarea unui vehicul în tunel, cu excepția cazului prevăzut la articolul 6 din prezentul articol -
pasibilă de o amendă administrativă de două mii de ruble.
5. Încălcarea prevăzută de partea 1 din prezentul articol, comise în orașul de importanță federală Moscova și București -
pasibilă de o amendă administrativă de două mii cinci sute de ruble.
6. Încălcările prevăzute la alineatele 3 - 4 din prezentul articol, comise în orașul de importanță federală Moscova și București -
atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de trei mii.
Am act de faptul că pedeapsa actuală pentru oprire greșită și de parcare nu este prea mare, astfel încât există o întreagă armată de șoferi care doresc să pună mașina oricum.
În plus, observăm că există, de asemenea, o listă de locuri unde staționarea și parcarea este interzisă. Le vom discuta într-un articol viitor.
Mult noroc pe drum!
O serie de articole „Oprirea și parcare“
De asemenea, vă recomandăm să citiți:
Secretele de comunicare cu poliția rutieră
