Din cauza a ceea ce mașina începe să se agită la viteză

Nu cu mult timp în urmă, m-am confruntat cu o astfel de problemă: pe intervalul de viteză 60 și 80 km / h, mașina începe să se agită violent, și se scutură întreaga mașină, nu doar roata. mașina lui Mark „Moskvici 2141“, motor 1.8L volum. mă conduce, roata din spate cu scaunele din față sa schimbat, chiar și o „perna“ a motorului înlocuit. Scuturarea a fost lăsat. Poate că știi ce este problema?

, Cauzele vibrațiilor ale corpului pot fi mai multe. Primul și cel mai probabil cauza este un echilibru anvelope rău. Adesea, lucrătorii anvelope fără scrupule, care nu fac treaba cum era de așteptat, ca urmare a unor astfel de incidente. Aș putea cădea chiar lângă greutatea de echilibru. Uneori, după ce mașina se va deplasa pe murdărie, murdăria rămâne pe partea interioară a discului, care, la rândul său, duce de asemenea la vibrații a corpului la viteza. Este, de asemenea, cauza vibrației corpului poate fi distrugerea mașinii în comun CV-ul interior. Ceea ce practic le poate verifica prin eliminarea roții până la capăt la stânga și începe să se miște, dacă auzi criza, aceasta înseamnă. Aceleași trebuie să fie făcut prin eliminarea roții în direcția opusă. Dacă există o nevoie urgentă de a schimba criza articulațiilor viteză constantă. Torn perna de motor poate provoca, de asemenea, o problemă similară, dar ar trebui să fie evident chiar și fără un vehicul, la mers în gol.

, auto internă Soțul meu VAZ 2107. El a avut o astfel de problemă. Ceva auzit eu pot da un sfat. Să sperăm că acest lucru vă va ajuta. Există mai multe motive pentru care ar putea, deoarece se agită masina la viteză mare. În primul rând, trebuie să verificați cât de mult nisip în roțile lipite pe interior, apoi mânerul rulmentul roții. În continuare, probabil, aceasta este o problemă de echilibrare cu koles.Takzhe motiv poate fi în discul de frână (led-l), trebuie să verificați gradul de uzură. De asemenea, puteți aliniamente. Dacă toate acestea nu funcționează trebuie să faci încă o dată echilibrată. Puteți încerca să eliminați roata și să accelereze la partea din față a postat fără roți. Dacă problema este broșat șuruburile de pe pârghiile, este necesară înlocuirea discurilor de frână. În cazul în care articulațiilor CV-ul sau caseta, problema poate rămâne. O altă soluție la problema - trebuie să schimbați grenada interior cu exterior lagarelor dreapta.

, Cel mai probabil, în cazul în care autovehiculul începe să se agită la viteze de peste optzeci de kilometri pe oră, trebuie să faci echilibrarea roților. Prin forța centrifugă, după o iarnă lungă, jante forjate rupt da masina la o viteză de clătinare bun. Echilibrarea produc pe un stand special, găsirea locurilor afectate și lipirea greutăți speciale o anumită greutate la bordura interioară a discului. Dacă nu este de echilibrare, trebuie să acorde o atenție la arborele cardanic poate izmatalsya rulment. Dar aceasta este numai dacă aveți o mașină cu tracțiune spate. În cazul în care autovehiculul din față-drive, desigur, această întrebare nu apar. Puteți verifica în continuare aliniamente de la aceasta, nu numai că va trage masina la partea de a se agită la viteză, dar, de asemenea, va purta rapid off cauciuc. De obicei, acesta se prăbușește = n picioare de rezolvat după iarnă, ca șasiul mașinii este defalcat pe gropi în timpul iernii. În timpul iernii, este logic să echilibrare și aliniamente nu sunt prezente, deoarece nu are nici un efect și după o chestiune de zile, situația va fi aceeași.