finisaj de vopsea lac dupa vopsire mâinile lor (video)

Tipuri de lacuri auto

Clasificarea detaliată a lacurilor poate dura câteva zeci de pagini. De exemplu, în stocurile rămase din unele automobilist sovietice pot găsi bănci cu lac de celuloză. Astăzi, aceste materiale nu sunt utilizate, practic, în industria de automobile din cauza pierderii rapide a culorii, luciu slabă și capacitatea de a foc. Cu toate acestea, disponibile în comerț, și cu o dorință puternică poate fi acoperită de mașinile lor:

• Este nevoie de cel puțin 3 straturi (capacitatea de tăiere este slabă).
• Uscarea între straturi - 10-20 minute.
• Primele straturi de vâscozitate normală (1: 1), ultimul strat - lichid (3: 1 solvent și un lac).
• Uscarea finală - 40-50 minute pentru uscarea inițială, 4-6 ore - uscare plin.

Mai aproape de cerințele moderne avtolaki Gliphtal având o strălucire bună chiar și fără lustruire și putere de acoperire bună pictura principală. Uscarea durează considerabil mai mare decât cea a materialelor pe bază de celuloză, astfel încât să le-a pus pe masina cu mâinile mai dificile. În afara camerelor de vopsire de acoperire a vehiculelor materiale rășini glyptal pe bază de produse, cu toate măsurile de precauție posibile, după îndepărtarea prafului și organizarea de ventilație. Din ce în ce mai populare sunt Gliphtal activatori vopsea întăritor pentru a crește rezistența materialului. Folositi-le mult mai ușor, deși duritatea rășini alchidice și acrilice, ei încă se încadrează scurt:

• Uscarea poate fi realizată la temperatura camerei, dar este recomandat la 60 ° C
• Gliphtal avtolak foarte sensibile la temperatură, deci trebuie aplicate strict la 20 ° C și se diluează exact conform instrucțiunilor.
• Cu glyptal substrat epoxidice compatibil și materiale termotverdeyuschie acrilice cu materiale de contact termoplastic evident mai severe datorită influenței puternice a temperaturii asupra lor.
• La temperatura camerei și ventilație slabă se recomandă să se folosească diluanți ușoare, în care se formează mai rapid film și mai bine (diluant prea lumina va duce la uscarea slabă a stratului de bază).
• Vopseaua acoperiri vehicul glyptal metoda cald, atunci când acoperirea este formată fără un solvent (substanță este încălzit la 70 ° C și pistol de pulverizare atomizate - este de asemenea de dorit să se încălzească la 5-10 ° C și elementul în sine aerul din compresor).

Acoperind auto acrilic lac

Pregătirea după vopsire este diferită de degresare principală și șlefuire metal pur. Rețineți că pregătirea suprafeței nu este necesară, în cazul în care acoperirea este produsă prin „umed pe umed“, adică acoperite cu lac nu sa uscat email. Cele mai multe multi-culori necesită o astfel de abordare - să fie pregătite în avans nu trebuie să șmirghel și băuturi spirtoase minerale și vopsea și solvent precum și un timp de uscare mic nu își poate permite să facă totul cu atenție.

o gama restransa de produse abrazive (P1000-1500) potrivite pentru mătuire: șmirghel cu granulație fină este posibilă reducerea gradului de aderență, boabe mari zgâriat vopsea. Matt mai bine cu utilizarea apei, cu toate că de data aceasta depinde de abilitatea. mână de lucru Neat permite glazurare uscat abrazive. La curățarea suprafeței grăsimii (fabricat după matuire) trebuie selectat degresant care nu se va dizolva materialele deja depuse, de exemplu, solvent agresiv №646 probabil nu distruge numai pete de grăsime, dar va lăsa o suprafață rasfatata.

pardosele vopseaua

lacuri acrilice în cele mai multe cazuri nu necesită diluare, dar abaterea de la temperatura ambiantă, înseamnă că veți avea nevoie de corecție. Diluare poate fi necesară atunci când pictura zone mari de masina, sau chiar întregul vehicul. In acest caz, solventul greu este necesară pentru a aduce viscozitatea la 15 secunde VZ-4 (20 ° C). Sub această vâscozitate potrivită 1,6-1,8 duzei milimetrică (15-20 cm de la suprafață), dar mult depinde de capacitățile de umiditate și uscare după aplicare.

Completarea capacității la un mic acrilici, deși diferențele în acest parametru sunt disponibile. Compatibilitatea este bun, de exemplu, acrilic pe mașini pot fi puse deasupra email alchidic (nu invers), chiar dacă o mulțime de sens contrar. Substanțe avtolaka email alchidic acrilic nu se dizolvă, dar substanțe uscate în mod diferit și vopsele alchidice formează o peliculă cu aderență slabă din cauza căruia acrii nu poate sta jos. O mai bună pentru alchidice Vopsele alchidice adecvate și lac acrilic pentru acrilici, dar astfel de combinații sunt utilizate în sisteme multi-componente, care necesită vopsire „umed pe umed“. Acrili sunt compatibile cu celulozic și grund epoxidic.

lacuri poliuretanice

Principala diferență între cele două componente lacuri de obicei - prezența sistemului agent de întărire, fără de care nu se va usca. Amestecarea materialului de bază cu întăritorul se produce imediat înainte de aplicarea pe autovehicule, deoarece începe imediat după reacția de întărire. Puterea de astfel de acoperiri este mult mai mare, dar dificultățile legate de aplicarea propriilor lor mâini, descurajați mulți. Cele mai populare bicomponentă - poliuretan, singurul inconvenient care poate fi considerat ca imposibilitatea de aplicare sub temperatura camerei și umiditate ridicată.