furcă pentru biciclete

Distinge furci odnokoronnye și dvuhkoronnye. Acestea din urmă picioare extind în sus după prima coroană, iar deasupra ansamblului piciorului coloanei asociate cu a doua coroană de țeavă. Această soluție ne permite să dea o mai mare rigiditate a construcției este necesară în sporturi extreme, cum ar fi în jos. sau Freeride. Pe de altă parte, dvuhkoronnye furcă substanțial mai grele și alungit picioarele restricționează substanțial unghiul de virare.







Există, de asemenea conectați la un „picior“, cum ar fi Cannondale Lefty și SUB UTILIZARE.

Principiul de funcționare al deprecierii Forks

Ca elemente de lucru sunt folosite dopuri moi:

  1. Arcul de otel. proiectare furcă funcționează prin comprimarea arcului bobina.
  2. Elastomer. Design Furca funcționează prin comprimarea elastomer (tija de cauciuc, de obicei, în interiorul arcului). Elastomerul este prezent numai în furcile niveluri scăzute.
  3. Ulei. [Sursa nu este specificat zile 1396] Dopul conține un dispozitiv amortizor de ulei, care limitează viteza de comprimare / decomprimare o furculiță. Acest lucru se datorează fluxului de ulei prin sistemul de supape Capacitate. Uneori antiproboy [termen necunoscut] în furcile realizat datorită unui ulei. [Necesită citare 1396 zile]
  4. Air. În locul arcului elicoidal utilizat container etanș umplut cu un gaz comprimat (aer atmosferic, de obicei). Între cele două capacitances este un piston care, atunci când sarcina pe furca comprimă gazul, simulând funcționarea arcului. Aer furcă de primăvară mai ușor. Cele mai multe furci moderne de amortizare au o mai mare decât media de primăvară a aerului și a clapetei de ulei.






De asemenea, există modele care au mai multe elemente de operare: un arc-elastomer, arc-ulei, aer de petrol și altele asemenea.

Parametrii deprecierea Forks

Unele furci sunt parametrii de funcționare prin care biciclistul ajustează mufa pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră.

Principalii parametri ai unui furcă reglabil:

  1. Compresie. viteza de compresie furcă. Există două tipuri: de compresie de viteză redusă și de compresie de mare viteză.
  2. Lock. La unele modele furcile de blocare buton de pe volan scos.
  3. Rebound. Viteza de eliberare a unui plug.
  4. Preload (preîncărcare). Setarea sarcina minimă la care fișa începe să funcționeze. Cele mai ieftine modele se realizează printr-un mecanism de comprimare anterior arc de oțel, reducând astfel sarcina minimă necesară pentru acționarea furcii. Furcile din setarea preîncărcare arc de aer se efectuează o schimbare a presiunii aerului în camera de aer „negativă“ (o cavitate etanșă suplimentară cu aer, din care presiunea acționează asupra camerei de bază „pozitiv“ furcă aer reducând forța necesară pentru furcă de acționare). Plug cu un preloadom configurat corect capabile să absoarbă toate denivelările.
  5. Progresia. Creșterea rigiditatea Forks cu o creștere de comprimare.
  6. Prin Fox brevetat tehnologia de proprietate Urca-Trail-coborâre (Urcare-coborâre-track). Acesta se află în faptul că amortizoarele au capacitatea de a se adapta la pozițiile 3-EX pentru a optimiza performanța în condiții specifice. [4]