Informații generale și clasificarea unelte

Practic, orice mecanism în tehnologia modernă este compus parțial sau în întregime din diferite tipuri de transmisii. În cele mai multe cazuri, dispozitivele de transmitere a mișcării sunt utilizate elemente danturate exact schema cinematică. Acest articol va fi revizuit exhaustiv clasificarea de roți dințate. arome și caracteristicile lor, vom vorbi.

definiție

Astfel, din punct de vedere tehnic este mecanismul de transmisie care servește pentru a transmite rotația de la un arbore la altul, și pentru a schimba viteza prin intermediul șinelor și a roților.

unelte de clasificare precizează că roata dințată pe arbore transmite rotația, numită gazdă, iar rotația receptorului - condus. De asemenea, elementul care are o pereche de dimensiuni mai mici, numită treapta de viteză, precum și faptul că mare - roți.

domeniu

Gears, clasificarea, parametrii de bază și ale cărui caracteristici vor fi descrise mai jos, se consideră în mod rezonabil cele mai comune componente în inginerie mecanică și alte industrii. Această cerere ridicată datorită posibilității de transmitere prin gama de putere de la câteva zecimi la o zeci de mii de câteva kilowați. Astfel, viteza circumferențială de rotație poate fi de până la 150 m / s, iar rapoartele variază de la sute de mii. Diametrul roților se află între milimetri de citire (uneori chiar părți lor) la șase metri sau mai mult.

diferențiere

Desemnarea și clasificarea angrenajelor prevede separarea lor pentru următoarele motive:

1. Din poziția osiilor roților în spațiul:

• cu axe paralele (transmisie cilindrice);
• cu care se intersectează axele (angrenaje conice);
• cu axe încrucișate (și transmisie cu șurub melc).

2. În funcție de tipul de rotație relativă a roților și a poziției dinților:

• cu angrenaj exterior (roțile se rotesc în direcții opuse în raport cu celălalt);
• un mecanism intern (rotație a ambelor roți este o modalitate).
  

3. Forma profilului:

• dinți developat;
• cicloida;
• cu Novikov angrenajele.

4. Din poziția liniei dintelui teoretic:

• Spur roți;
• elicoidal;
• zigzag;
• Șurub (cu dinte circular).

Este demn de remarcat faptul că nepryamozubye de transmisie au o finețe mare de munca lor, ele sunt mult mai puțin zgomot și uzură în comparație cu roțile dințate cilindrice.

5. În ceea ce privește viteza circumferențială:

• transmisie cu viteză redusă (mai mică de 3 m / s);
• Viteza medie (3 m / s la 15 m / s);
• De mare viteză (peste 15 m / s).

Gradation prin aplicarea

Clasificarea de unelte în funcții prevede repartizarea lor în:

• Kinematic (citire) de transmisie. Acestea sunt utilizate într-o varietate de dispozitive, mecanisme de rezolvare a numărabile. Cerința principală pentru astfel de transferuri - respectarea cu cea mai mare precizie cinematică, adică, trebuie să fie o coerență clară a unghiurilor de rotație ca master și roata de sclavi.
• transmisie de mare viteză, utilizate în cutii de viteze turbomașinior cutii transmisii auto. Cerinte: posibila netezimea maximă de funcționare.
• transmisie a puterii în macara operată și mecanisme de rulare. Ei lucrează la viteze mici, dar în același timp, transmite cuplul impresionant. Principalele cerințe transmisiilor de acest tip, - contactul apropiat de dinți, care sunt interconectate în conjugare.

criterii suplimentare

Clasificarea unelte pentru proiectarea constructivă ia în considerare faptul că acestea pot fi deschise și închise. transmisie deschisă pot fi operate cu sau fără lubrifiere (rar), sau să fie tratate lubrifianți speciale de grăsime.

televiziune cu circuit închis, la rândul său, lubrifiat din cauza imersiunii dinților într-un ulei special, care inundă carcasa (lubrifierea imersie). În unele cazuri, acesta oferă structura de alimentare centralizată în carter. În acest caz, ajustarea debitului de lubrifiant se realizează prin intermediul unor inductoare speciale.

În funcție de modul în care viteza de rotație, roțile dințate sunt împărțite în:

• coborâre (numite și reductoare). În aceste programe raportul de transmisie este mai mare sau egal cu unu.
• Multiplicatorii - raport de transmisie mai mică decât unul.

Apropo, rapoartele de transmisie sunt atât permanente și trepte reglabile prin deplasarea roților direct pe arborele (de exemplu, cutie de viteze).

calități pozitive

Clasificarea uneltelor va fi incompletă dacă nu ia în considerare meritele lor. În comparație cu alte tipuri de unelte sunt caracterizate prin:

• Prelucrabilităii.
• Persistența raport.
• Capacitate de încărcare ridicată (până la 50000 kW).
• o eficiență impresionantă (până la 0.99).
• dimensiuni de gabarit mic în comparație cu alte transmisii în aceleași condiții.
• Fiabilitate ridicată în timpul funcționării.
• Ușurința de întreținere.
• sarcini relativ mici pe lagăre și arbori.

calitati negative,

În ceea ce privește dezavantajele unelte, apoi una dintre ele apar:

• Lipsa de posibilitatea de a schimba raportul de transmisie continuu.
• fabricație și precizia de instalare ar trebui să fie la un nivel ridicat.
• Apariția zgomotului la viteză mare.
• proprietăți de amortizare slabe.
• de mari dimensiuni, atunci când axele distanței impresionante condus și arbori de conducere.
• Dintele necesită echipamente și scule speciale.
• Incapacitatea de a compensa sarcinile dinamice datorită severității ridicate.
• Lipsa de caracteristici de siguranță. Trenul de viteze este capabil de a proteja aparatul sau mecanismul împotriva suprasolicitării.

De asemenea unelte (avantaje și dezavantaje, clasificare și tipuri specificate mai sus) utilizarea nerațională dintii, rezultând o operație simultană a nu mai mult de doi dinți din fiecare dintre roțile care sunt în conjuncție.

Deformarea dinților roților

proiectarea și funcționării mecanismului de rulare propriu-zis este prezentată în absența zgomotului puternic și supraîncălzirea în timpul funcționării. În cazul în care două dintre aceste criterii sunt încă discrepanțe, s-ar putea foarte bine să conducă la distrugerea dinților roții. Clasificarea lifte scop operațional face, de asemenea, propriile ajustări pentru transmiterea lucrării, dar în tipuri generale de deteriorare dinților sunt după cum urmează:

• suprafețe de lucru deformare plastica.
• Rupere.
• Bruiaj.
• Wear.
• Chipping.

În acele cazuri în care dinții rupe de multe ori se produce nu numai eșecul de transport, dar, de asemenea, deteriorarea diferitelor unități conexe, părți (de exemplu, distruse rulmenți, arbori). Acest lucru se datorează acțiunii împănarea rupt bucăți.

Destul de des, dinții sunt rupte din cauza „oboselii“ lor, care apare ca urmare a apariției și dezvoltarea progresivă a fisurilor. Acest tip de deteriorare este mai tipic pentru unelte închise.

Abraziunea dintilor este cel mai frecvent observate la angrenaje deschise, datorită pătrunderii în zona de angajare a diferitelor particule de metal, murdărie, praf (abraziune). De asemenea, motivul ar putea fi lubrifiere slabă, astfel încât de la acest tip de uzură nu sunt asigurate, și de televiziune cu circuit închis.

roţi de fabricație

Este important de știut că angrenajele, avantajele și dezavantajele, a căror clasificare depinde de proprietățile lor tehnologice și fizice, sunt realizate din materiale diferite.

Cel mai des utilizate în practică sunt:

• oțel carbon de calitate obișnuită (ST6, ST5).
• oțel de calitate superioară.
• oteluri aliate.
• Fontă cenușie și de înaltă calitate.
• Unele materiale nemetalice (bachelită, PCB).

Cele mai utilizate mecanisme de transmisie realizate din oțel, datorită combinației optime de putere, fiabilitate și greutate. Acest material este ideal pentru transmisii grele.

La rândul său, fontă cenușie fierul este folosit pentru roata de rulare o frecvență redusă și lent angrenaje deschise. Fierul este bine că dinții roților bazate pe ea nu este prea exigent pe lubrifierea și bine să se adapteze la una de alta.

unelte din plastic sunt produse pentru mașinile care necesită transmisie maximă funcționare silențioasă de mare viteză, nu are nevoie de o producție de înaltă precizie.

Duritatea și tratament termic

Gears, clasificarea, a căror aplicare sunt, de asemenea, în funcție de capacitatea de încărcare necesară pentru a supus unui tratament termic.

Angrenajele de oțel este împărțit convențional în două grupe:

• Roata cu o duritate de mai jos, pentru 350 de dinți HB. Un astfel de indicator este generat ca urmare a normaliza sau îmbunătățirea oțelului. Imediat dintii tăiat după tratamentul termic.
• Roți, duritate mai mare de 350 HB. Aceasta duritate permite călirea-chimice termice: carburare, nitrurare, cianurare, suprafața durificare folosind curenți de înaltă frecvență.

Ungerea unelte

Clasificarea unelte pe localizarea dinților va fi incompletă dacă nu am considera lubrifierea angrenajelor. Prin ea însăși, procesul de lubrifiere este axat pe reducerea ratei de uzură a dinților, disiparea căldurii și mici particule abrazive, îmbunătățind eficiența întregului transmisie. Prin utilizarea de lubrifianți de înaltă calitate, crește rezistența la roți bruiaj. În rolul de ungere poate face din plastic, lichide și materiale solide.

Vaselina este cel mai des folosit pentru a deschide programe, care funcționează la o temperatură nu mai mult de 120 de grade. lubrifiant solid, de asemenea, utilizat în angrenaje deschise, dar cei de temperatură de funcționare mai mare de 100 de grade Celsius. Cel mai popular este un lubrifiant lichid. Cea mai mare popularitate a fost primit de uleiuri din petrol. În ceea ce privește materialele sintetice lubrifiant, acestea sunt utilizate numai în cazuri speciale, pentru că prețul lor este destul de mare.

Desemnarea uleiurilor lichide includ:

• Ulei industrial - scrisoare I.
• Pentru utilizare în sistemele hidraulice - G.
• Pentru transmisie grele - T.
• Ulei cu anti-coroziune, anti-oxidare, aditivi antiuzură, - P.
• Ulei, care nu are nici aditivi - A.

roata Mitre

Clasificarea angrenaje conice într-o variantă simplificată are următoarea formă:

• Roată dințată conice cu dinți drepți.
• Cu dinți tangențiale.
• Din dinți curbate.
• Cu dinți circulare.
• Cu linia de dinți în formă involută.

angrenaje conice drepte sunt cel mai des utilizate în treapta de viteză în aer liber, dar elementele cu dinții circulare sunt implicate în treapta de viteză.

Caracteristici și denumiri

Principalii parametri care stau la baza clasificării uneltelor, sunt după cum urmează:

• Numărul de dinți - Z.
• Spațiere: - o.
• Lățimea roții coroanei - b.
• clearance-ul radial - cu.
• Înălțimea picioarelor dinți - ha.
• înălțimea dintelui - h.
• diametru - d.
• Diametrul inițial - dw.
• Diametrul cavitățile dinților - dr.
• Diametrul vârfului dintelui - da.

Fabricarea de unelte

roți dințate sunt realizate pe linii automatizate. Aceste linii extrem de specializate sunt împărțite în scurt și cuprinzător. Primul grup este asociat cu doar tăiere și finisare unelte. Al doilea este un set de instrumente pentru diferite scopuri, care asigură o fabricație completă de roți dințate. În aceste linii sunt utilizate pentru mașinile semiautomat tratament unelte echipate suplimentar de încărcare și descărcare, precum și alte dispozitive de automatizare.

În liniile de producție de roti tehnologice între mașini de producție de comunicații de transport flexibil este cel mai des utilizat sub forma unei curea și lanț transportoare, iar cărucioarele de transfer mobile, care elimină apariția urmelor de lovituri sau alte defecte.