Înlocuirea baia de ulei și garnitura de pe VAZ-2101, 2107
Bine ai venit!
Până în prezent, mulți oameni știu deja un astfel de lucru ca o tigaie de ulei, dar nu toată lumea știe ce este în realitate, atunci când este necesar să se schimbe și modul în care să înlocuiască în mod corespunzător pe mașinile de familie „clasic“ - aceste întrebări astăzi și ne recunoaștem.
NOTĂ!
Pentru a înlocui paletul și căptușeala acestuia, va trebui să se pregătească în avans câteva lucruri: În primul rând, asigurați-vă că pentru a stoc chei, sau în schimb, puteți folosi un cablu prelungitor, articulații universale și cap de unire!
Unde este baia de ulei și garnitura?
Tava este situată în partea de jos a masinii cu motor, din păcate, pentru a vedea pe deplin tigaie, îndepărtați carterul de protecție, care se face în imaginea de mai jos:
NOTĂ!
Set săgeată albastru pad, care se află între blocul motor și baia de ulei de carter!
Când trebuie să schimbați baia de ulei și garnitura?
Paletul care urmează să fie înlocuite atunci când deformare, datorită căreia de la începutul paletul să curgă uleiul de motor în care a fost localizat.
garnitura pan ar trebui să fie înlocuită cu o încrețire puternică și incoerență, deoarece este de a înțelege, vă întreb? De obicei, atunci când plăcuțele de deformare prin acesta începe scurgerea de ulei de motor, dar scurgerea de asemenea, tratate cu șuruburi de strângere convenționale, care fixează baia de ulei, dar, în acest caz, dacă șuruburile de strângere fără nici un rezultat, iar scurgerea nu sa oprit, apoi, în acest caz, înlocuiți garnitura pe cel nou.
Cum să înlocuiască baia de ulei și garnitura de pe VAZ-2101, 2107?
Eliminare:
1) Înainte de a începe să lucreze, conduce masina pe o gaură de vizualizare.
2) Apoi, se scoate din carter de protecție a vehiculului. (Cum de a elimina de protecție, a se vedea :. „Înlocuirea de protecție din carter“)
3) Apoi se scurge complet uleiul de motor, motorul vehiculului. (Cum se scurge uleiul, vezi :. „Înlocuirea uleiului de motor“)
4) Ca urmare a defiletati din ambele părți de capăt prin două piulițe care fixează dreapta și stânga a motorului suspensie pad încrucișării.
5) Apoi, amplasat pe partea de sus a compartimentului motorului „Traves“ conține numeralul „1“ la imagine, și apoi începe să strângeți piulița sub numărul „2“, și ridicați astfel motorul mașinii.
NOTĂ!
Ridicați motorul trebuie să fie înainte de a lungi ambele capete ale prezoane sub numeralul „1“ nu coincide cu partea plată a motorului de montare, care sunt indicate de numărul „2“!
6) Acum, folosind o cheie sau extinderea cu o balama și un cap Capul deșurubează „19“, datorită căruia șurubul este fixat în baia de ulei a motorului.
NOTĂ!
Sub fiecare bolț șaibe sunt, deci aveți grijă să nu le piardă!
7) Și în final, o șurubelniță separa ușor baia de ulei din blocul motor și, prin urmare, se scoate împreună cu garnitura.
NOTĂ!
În cazul găinilor Priest la aparat, apoi cu un obiect ascuțit, scoateți-l și curățați întregul bloc al planului de bucăți de sigiliu!
Setare:
1) La începutul unei unități de ștergere recoltator cârpă curată atunci când avionul, și apoi baia de ulei.
NOTĂ!
bloc de suprafață și degresează pan nu este necesar, prin mijloace cum ar fi „white spirit“, etc. Pentru că, în viitor, acest lucru va face mai ușor să demontați conexiunea!
2) Apoi lubrifia ambele părți ale garniturii cu un strat subțire de silicon pentru a elimina scurgerile garantate a uleiului de motor prin garnitura în viitor.
3) și în cele din urmă a instala toate componentele demontate la locul lor în ordinea inversă a demontării.
NOTĂ!
Toate piesele deformate, înlocui cu altele noi, și șuruburi „19“ care fixează baia de ulei în timpul instalării strânge în cruce. Când răsuciți șuruburile, nu se aplică o forță excesivă din cauza aceasta poate deteriora flanșa carcasă și garnitura poate fi deformată!