Instalare Raport auro în vase 21093i

Ideea de a instala auro originea în procesul de comunicare este AUTOLADA.RU on-line: rece. rece. rece:

Asta a fost:
VI care a rupt legătura stânga la caroserie, de asemenea, au fost rupte vizor ordonat montură, dreapta montură craituire barba rupt capacul compartimentului pentru mănuși (capac de balama din stânga în sine și crăpată). Toate acestea a creat un huruit minunat atunci când se deplasează.






În plus, nu a fost posibil să se adapteze cuptorul fluxului de aer. Acesta a fost rupt și duza supapei și pârghiile pentru reglarea debitului.
Tot timpul în parbriz umed sau rece vreme și dezaburire geam lateral. Soba a trebuit să fie pornit la fereastra defog MAX.
Datorită faptului că stânga de montare absent, panoul de ținut să cadă înainte, trăgând parbrizul de etanșare, având ca rezultat scurgeri de apă din interior.
Și totuși. Cumparata MK Comfort X15, astfel încât linia de sus nu este vizibil, iar partea de jos pentru a vedea să se aplece.
De asemenea, deranjat că indicatorul temperaturii motorului arată întotdeauna 120 deși pe un computer 90.

Ce-a placut imediat:
panourile de bază 1.metallicheskaya și conectarea la caroserie. rece:

Fericit, plasat pe panoul din spate scaun, un sac de rezervă. părți în portbagaj și a condus fata (a nu fi distras de procesul de instalare și nu pentru a merge în oraș) și ne-am dus cu ea la țară.

Apropo, aproape că am uitat. El a filmat parbrizul și l-au pus pe materialul de etanșare. rece:

INSTALARE auro.
1.Prolozhil fasciculului de cabluri pre-aloca orice blocuri unde.
2.Snyal tăiați (în care SBR, nasturi, scrumiera, etc.)
3.Cherez a ridicat ușa din față dreapta la panoul auto
4.Sel pe bancheta din spate, admirat

5.Zakrutil două șuruburi de pe dreapta și două pe partea stângă.
6.Pristupil conectarea firelor.
Nu a fost fără glafuri: unele fire nu ajunge la ei, și a trebuit să lungească (firul lămpii de iluminat brațele aragaz și bec de iluminat farurile hydrocorrector). Restul este tot conectat corect.






7.Proveril toate acolo semnalele rândul său, lumini, dimensiune etc. Totul funcționează corect. Numai cuptorul nu funcționează, iar bricheta și fereastra din spate încălzite. schema I. Am constatat că schema este necesară pentru a comuta sistemul de aprindere. Și m-am gândit, și ceea ce pentru mine este un releu nu carb și sistemul de aprindere nr. Conector ascuns undeva în spatele barului și toate. A trebuit să scoată din priză și puneți releul. Totul a lucrat. rece:
8.Reshil încercați să porniți motorul. Introduceți cheia în broască, rândul său: a apelat la băncile de condensatoare, pompa de benzină. rece: sunetul pompei de combustibil care rulează direct la suflet bun. Eu aștept când el a terminat. Cheia este de a începe și? Silent. Din nou și din nou tăcere. Th gunoi.
Ea vine în minte despre alarma. Mă uit în jurul valorii de firele care se extind de la unitatea de semnalizare și de a descoperi că câteva fire intră în compartimentul motorului. Sirena, m-am gândit, dar verificat și a constatat că un fir merge la releul de pornire. L-am scos din tampoane releu și a pus sârmă de ieșire agățat în jurul valorii. (Ca instalatorii urât, nici o intimitate, toate în minte). Cheia este de a începe? URA înfășurată. rece:
Doar a observat noi probleme
1. Nu arde când lampa CE incl. aprindere, dar motorul nu este pornit.
2. Nu funcționează indicatorul nivelului de combustibil
ușa deschisă 3.Datchik indică faptul că ușa se deschise în spatele ușilor închise (nu răspunde la ușă)

La un moment dat, am pus scaunele din față, ceea ce apoi a regretat lung si injurat.

Am avut încă să se joace cu aragaz frânghii. Unele prea scurt și nu apela pârghiile. Rezultatul a pus toate cablurile cu excepția cablului de pe supapa de aragaz. El a decis că va deschide, dacă este necesar. Mai ales după cum am înțeles, mulți nu-l acopere deloc.

plusuri:
vizionări 1.Vneshny
2. Nu tunete, nu cad, nu se încadrează în afară, etc.
3.Ochen cum ar fi conducte. Dacă blocați toate duzele de pe geamul parbrizului și din partea suflare foarte puternic, chiar și la prima viteza ventilatorului. Era cald, deschis duza, trimis în față. Obosit, l-am blocat, și totul nu este suflare. Frumusețe.
4.Sazhus în spatele roții și modul în care - în cazul în care noua masina. rece:
5.Vidno toate dispozitivele sunt corecte, calculatorul, de asemenea, poate fi văzut și nu este necesar să se aplece, dar suficient pentru a lua ochi.
6.Navernyaka mai ușor de a gestiona de radio (nu pot spune)
7.Poyavilsya motiv pentru a pune în difuzoare ușile (în locurile obișnuite auro pentru instalarea unor difuzoare)

CONS:
1.Tsena
2.Prishlos mizerie, dar, în principiu, dacă nu pentru a face anticoroziv și Shumka, salon de dezasamblare poate fi o zi sau două pentru a îndeplini fără probleme.

Costuri:
1.Evropanel. 9000r
2.Zamok aprindere 320R 2110.

La forum 12 ani

Localizare: Moscova

Mașini: VAZ 21099i, vândut.

Pagina 1 din 33

Nu puteți posta subiecte noi
Nu puteti raspunde la subiectele
Nu puteți modifica mesajele dumneavoastră
Nu puteți șterge mesajele dumneavoastră
Nu puteți vota în sondaje
Puteți atașa fișiere
Puteți descărca fișiere