Instalarea ZMZ motorului - 402 de la Volga la gazela

Auto / Gazelle (2705) / Motor de instalare ZMZ - 402 de la Volga pe Gazelle

Aici, pe gazelki mea a fost „terminat“ motorul. Primele gânduri au fost despre perete despărțitor său lent, dar apoi a decis să înlocuiască doar motorul în întregime. Noul motor este nu merita banii pe care ia cerut fabrica. Am început să ia în considerare moduri de a cumpăra b / un vsbore motor. O bună modalitate de a luxat 31029 oraș Volga de aproximativ 40.000 km. Motoare ZMZ-402 instalate pe Volga și Gazelle sunt în esență aceleași, cu excepția pentru câteva momente. Iată câteva aspecte pe care le considerăm de mai jos (în articol nu va fi descris ca fiind că defiletati pentru a elimina sau de a pune motorul).

motorul mașinii ZMZ-402.10 / 4026.10

motorul mașinii ZMZ-4021.10 / 4025.10

Analizează Gazelle. Demontarea motorului:

Parse Volga. Demontarea motorului:

Out și un al doilea motor:

Am pus motorul de la Volga la Gazelle.

Începem să se adapteze unitatea. Momentul primei: este necesar să se ajungă la capacul distribuitorului uneltele și scoateți-l. Privind în perspectivă doresc doar să spun că nu trebuie să fie înlocuit, iar apoi pentru un motiv oarecare. Torsadate două știfturi [1] și [1a]. Deșurubați două moduri. În primul rând, folosind cele două piulițe - mai puternic (dar fără fanatism) Strângeți piulița unul de altul și apoi deșurubați doar stiftul ca un șurub. În al doilea rând, folosind shpilkovorta - această metodă este considerată barbar, ca În unele cazuri, puteți deteriora firele. Rar utilizate în cazul în care prima metodă nu se aplică (un fir de rău) sau nu funcționează (ac de păr nuci „acrit“ și nu împingeți defilare).

Vykruchennyh două știfturi știfturi M8h1-4hh75 schimba numărul de catalog 291 762-P. înlocuit cu:

Acum de ce! Înainte de a motorului gazelele de producție ZMZ-402 a avut două modificări majore. Mai întâi - ZMZ-4021.10 pentru benzină A-76, al doilea - ZMZ-402.10 pentru AI-93. Odată cu introducerea unui / m GAZazel au apărut două versiuni: ZMZ-4025.10 - pentru benzină A-76 și ZMZ-4026.10 - pentru benzină AI-93. Modificări suplimentare au fost datorită dispunerii motorului în compartimentul motorului și distinct de sistemul de răcire volgovskih. Și anume, ventilatorul de răcire forțată a fost eliminat cu pompa de apă și transferat într-un suport separat în jos și ușor spre dreapta. Ca urmare, capacul distribuitorului de unelte a suferit unele modificări de la Este stabilit pe unitatea de suportul ventilatorului și tensiunea de roata de curea ventilatorului.

Mai departe la detalii. Avem în fața noastră două capace. Stânga Volga, la dreapta Gazelles. În a doua imagine sunt diferențe marcate. [1], deoarece capacul de fixare îngroșat a devenit mai mult și suport de montare pentru unitatea ventilatorului. [2] Drapelul MBT a fost mutat departe, rezultă urmele de transfer de pe fulia arborelui cotit (înlocuirea scripete). [3] ventilatorul conduce stud de montare. [4] montarea Scripetele știft de tensionare. Există și alte diferențe, nu semnificative asupra a ceea ce nu influențează. Ei nu văd.

În această etapă intermediară a fost înlocuit cu două știfturi de fixare roți dințate capac distribuitor, un capac distribuitor în sine unelte, scripetele arborelui cotit și a curelei de transmisie ventilator.

În continuare. Schimbarea carcasa termostatului. carcasă termostat este format din două părți, bază și capac. Volgovskih Termostat de top GAZelevsky instalat pe motor. Diferențe. Flansa termostat capac volgovskih este utilizatóUnghiul de montare lshy furtun radiator decât GAZelevskogo. În GAZelevskuyu acoperă uniune mai integrată, la sistemul de răcire nu este zavozdushivalas (fără bule de aer). Flanșa bazei termostatului în mai multe Gazelle „strangulate“, adică a redus semnificativ gaura pentru circulația fluidului de răcire.

Punerea pe partea din față a motorului.

Pe partea din față a motorului ca totul.

Cu ajutorul motorului special de extract de design. Un pic despre design. Două suporturi în formă de A cu portic, pe care un troliu. Pentru a proiecta nu este rostogolit fiecare dintre suporturile are un reazăm. Cum funcționează! Implementăm masina de doi metri în perod, asambla și motor de post-Speckonstrukcii. Odată ce motorul este atârnat, și nu este pentru că nu doare, rostogoli masina doi metri spate. Acum, există acces ușor la orice parte a motorului.

În cursul tava mea de lucru, schimbați tampoane și, în general, evaluate vizual în interior.

Jacheta de apă acoperă capul cilindrului este de asemenea diferit. In GAZelevskoy capac instalat senzorul de temperatură. Restul capacului sunt aceleași.

Tava este montat. Lucrarea necesară a fost finalizată.

Am pus motorul în loc. Poziționarea motorului, conduce pe mașină și aduceți-l în jos. Montazhechkoy ajuta la motorul pe perne ...

Conectați instalația electrică, furtunuri, ..., în general, face tot ce este necesar ...

Dacă ceea ce aveți nevoie în cursul finalizării definitivării ... și ...

Puneți radiatorul asieta, bara de protecție ...

Am pornit motorul, încălzit și a plecat. Transferul inclus cu dificultate, sau care nu sunt incluse deloc, până când a ucis motorul. Motivul - ambreiaj nedovyzhim. Întreaga zi petrecută pe căutarea cauzelor? Înlocuit ambele cilindru ambreiaj, am pompat ... El a pus în scenă vechi, același rezultat ... cilindri și degete noi și vechi ... ... dovedit că cu motorul sub Volga cu bile Cutoffs furca ambreiajului mașină de spălat deconectat.

Pe motorul îndepărtat cu Gazelle, arăta așa:

Cu mașina de spălat sub furcile de sprijin de transport au fost incluse mai bine. Dar chiar și un pic mai mult de înmuiere și a fost, în general, bine. Experimentele au început. Șurubul care fixează articulația sferică, sa decis să înlocuiască PIN-ul.

Plantat sub furca susține încă două goluri. Sa dovedit un pic prea mult.

Unul eliminat. Acesta este cazul în cazul meu a fost normal.

Linia de fund. Ce trebuie să înlocuiți motorul de pe Volga câștigat de pe Gazelle?

Aici este o listă de detalii:

• două știfturi de fixare capacul angrenajelor distribuitor;
• acoperi unelte distribuitor;
• fulia arborelui cotit;
• Cureaua de antrenare ventilator;
• o carcasă termostat;
• acoperi capul mantaua de apă bloc.