Întoarceți scuterul într-o motocicletă cu mâinile sale - rezultatul (fotografii)
„Dacă ceva este în valoare de a face, și atunci numai ceea ce este considerat a fi imposibil.“ Oskar Uayld
În acest „schelet“ M-am dus pentru a obține piese de schimb. Și apoi a auzit: „campanie, un scuter furat, în cazul în care toate fără căptușeală! Și ... pe ca Terminator. " Expresie Memorabil despre Terminator. Am venit acasă și a dat seama că se întorc acasă de plastic nu va. Am vrut să fac ceva foarte neobișnuit la Hollywood personaje de neuitat în stil. Mai târziu a venit o altă idee - să stârnească ceva ca o motocicletă, dar cu transmisie nativ - un skuterbayk sortare. Dar pentru aceasta trebuie să modifice cadrul și întregul aspect! În meditațiile am petrecut mult timp. Într-o seară, se uită la televizor „Predator“. Și am dat seama pe mine - asta e ceea ce avem nevoie! Și departe vom merge ...
Mi-am amintit de calificare sudor - deci nu a fost un cadru à la „birdcage» Ducati - nu este doar frumoasă, ci și durabil. abilitate specială nu a fost, dar instrumentul lipsea. În cursul au fost indicii cu laser și chiar un nivel cu laser rotativ. Fiecare detaliu, a făcut cu propriile mâini, să ne luptăm, pentru că nu este în cazul în care a fost să ia dimensiuni, și într-adevăr, uneori, nu știu cum va arăta.
A existat un moment în care câștiga pâinea producător de produse de artă din ipsos și beton - la îndemână: Predator masca de modă din lut și a făcut cu forma ei mnogokuskovuyu de gips. Apoi am stiva deja în preșuri ei din fibră de sticlă impregnate cu rășină de poliester. Doar cu toate elementele de placare. Buck a decis să facă din fibră de sticlă, și a introdus de perete cu zăbrele de cupru pentru a elimina electricitatea statică. Mai târziu, rezervor și scaun combinate într-o singură parte, pentru a reduce numărul de elemente de fixare și comoditatea de îndepărtare.
Nu da odihnă la suspensia spate standard de - bine, nu-l uita în noul aranjament nu a fost în „aer“ ei și „deschidere“. A trebuit să facă un adaptor care joacă simultan rolul de aripa din spate și a fost un pilon principal pentru amortizor, cum ar fi ITALJET Dragster 50. Oh, și greutățile sunt cu el!
Suspensia spate Adaptor - formă asimetrică, complexă, este sudată la o grosime de metal de 3 mm. În primul rând, am făcut aspectul plăcii de adaptare, atunci locul de elemente de fixare punct stabilit pentru skuternoy „picior“ - transmisia. Pentru rigiditate și fiabilitate pentru a utiliza numărul maxim posibil de puncte de montare - spre stânga (în direcția de mișcare) cu ajutorul superior șuruburile capacului variator și două vacante (după demontarea demaror abandonat fără regret, în beneficiul plantei „cu polpinka“) arată precum și un punct de puternic“ „eliberat de nativ demontarea amortizorului. Dreapta - două puncte de fixare ale țevii de eșapament și mobilizate. adăugat special adaptor coaste mici.
La magazin amortizor găsit o piese de skuternyh. Dar punctul de fixare inferioare a avut tinkering. Pentru că a venit de jos „ureche“ VAZ amortizor. Apăsați în afară vechi Hob, ureche sudate la adaptor, el a întărit „Eșarfe“ și conduce noi. Suportul superior la cadru realizat cu posibilitatea de „ajustare“ - forate mai multe perechi de găuri, în timp ce de echitatie o poziționare optimă. Schimbat într-adevăr amortizor skuterbayka aspect. La un moment dat am vrut să arunce risc cu imaginea Predator și de a face Naked. Dar aici e problema - nu este nimic să goale: motorul pe un „motocicletă“ standard nu este doar un loc.
Kapotirovka era voluminos, curaj atât muzicale - receptor Pioneer, un electrician și o baterie de 20 Ah - pentru a merge în cazul în care piciorul stabilite anterior. Pe partea de sus a toate acestea, este acoperit cu un capac, care sunt încorporate difuzoare Alpine. Este încurajator faptul că acesta a fost un loc Malyavko muzica! Operarea receptorului utilizând o buclă de calculator a decis pe volan, la același panou și sa mutat departe de receptor.
Sub rezervor burtă și iluminare din spate cu LED-uri a introdus, iar ochi-luminile din portocaliu strălucitor și sunt extraterestre agresive. Coada cadru metalic „Predator“ din țeavă subțire este învelită cu o (1 mm) metalic subțire. Am făcut-o pentru rigiditate, ca coada de biciclete este convenabil să se miște.
Motorul nu sa atins, doar snuffed și porturile purjați lustruite, așa cum a făcut OIM și pentru fiica mea, și puterea ei este încă nimic. Filtrul de aer este conectat printr-un tub și cuibărită în interiorul cadrului. Aceasta este o măsură necesară - la locul său obișnuit este suportul pentru picioare.
biciclete pictat pictat cu efect „ciocan“, și mulți au cumpărat-o, „Cât de mult a cântărește, în cazul în care întregul metal?“. Dar, în greutate a crescut doar ușor (de la 68 la 75 kg), în principal datorită bateriei și muzica. Dar, din moment ce acestea sunt gravitația scăzută, bicicleta a devenit foarte stabil, ceea ce este util atunci când oprirea la semafor - cu greu expune picioare.
Acest mic (lungime 1500, latime 610, 750 mm înălțime a șeii) vânătorul străin nu se vor pierde oriunde, și nu din cauza de iluminat - este pe fiecare palmier, paturi de flori și arbuști, și nu din cauza muzicii - ea e de la fiecare mașină, dar nu va fi pierdut, deoarece este unic.
O frază despre Terminator nu mă lasă în pace. Asigurați-Terminator de fier cu „ochi roșii“ și schelet gol prea ușor. Dar "Liquid Terminator" ...
De ce am nevoie? Scooter, turnat cazan de fier, și o lingură mare de fier ...
Aceasta este prima mea încercare de a face un simplu scuter ceva neobișnuit. Este păcat că nu a început să-l facă.
Replica pe Predator este - o mulțime de pălării și un cuplu de biciclete, dar acest lucru Predator'a, dar încă din „dyrchika“ nr.
Motorul 3KJ (Yamaha Aprio), CVT și centura Malossi, Tecnigas de presă.
-Cadru pe bază Yamaha Aprio, tsentralnoraspolozhennym amortizor suspensie spate,
fibra de sticla (5 l) Rezervor de combustibil, jante din aliaj ușor (China), anvelope Pirelli.
Roata MTB de modificat, fibra de sticla placare, lumina de fundal cu LED-uri
și un semnal de oprire. Sistem audio: receptor Pioneer, boxe Alpine.