organism de reparații auto Auto
Deteriorarea vopselei de pe corpul mașinii - un fenomen destul de comun. Zgârieturile, chips-uri, urme de lovituri minore și alte daune, mai devreme sau mai târziu, pot apărea chiar și pe cele mai scumpe și bine întreținute mașini. Masina repararea acestor defecte eliminate în întregime pictura elementul corp. Acesta va fi costisitoare. Dar puteți încerca să repare corpul masina pe cont propriu.
Pentru auto-reparare a corpului va avea nevoie de:
- - grund de metal sau vopsea (în funcție de adâncimea de deteriorare a corpului);
- - chit pentru autoturisme (în cazul în care daune semnificative);
- - vopsea;
- - acetonă;
- - respirator (protecție respiratorie atunci când pictura);
- - piele;
- - apă;
- - hârtie și bandă;
- - cârpe curate (pânză (
Instrucțiuni privind repararea auto-corp
1) Material de reparații Aprovizionare (grund si chituri), preferă producătorii europeni, deoarece calitatea materialelor interne semnificativ mai rau de import. De exemplu, este nevoie de grund de înaltă calitate, în scopul de a pune vopseaua uniform, fără bule, bine păstrate și în viitor, în zona de reparații nu au apărut focare de coroziune de metal. Deci, nu cruța bani.
2) Pentru a alege culoarea vopselei dreapta, se scoate proba din suprafața pictată a corpului unui detaliu mic (de exemplu, capacul rezervorului de combustibil). In magazine specializate puteți contacta asistentul de vânzări pentru a vă ajuta în această problemă dificilă. Rețineți că noua vopsea după uscare va arata un pic diferit decât cel precedent (implicit).
3) Citiți cu atenție instrucțiunile de poprimeneniyu, care este disponibil pe vopsea auto balon, și să adere strict la aceste recomandări. Înainte de vopsire, poate fi necesar să degresați suprafața cu vopsea acetonă (sau chiar benzină). Nu utilizați pentru acest scop de solvent, ca erodează smalțul.
4) Alegeți camera potrivită pentru vopsire. Acest lucru poate fi un garaj sau vărsat. Acesta trebuie să fie iluminat suficient de bună, și trebuie să fie protejate de praf și lumină solară directă înainte de uscare închidere kraski.5) șmirghel rezistent la umiditate sau o perie de sârmă bandă porțiunea tratată la metal. Puteți curăța acest loc este de 2 cm mai mare al stratului de grund și bine format. În procesul de stripare periodic umezește cu apă, iar la sfârșitul acestei lucrări clătiți bine zona cu apă și degresați cu acetonă.
6) Pe suprafața tratată, se aplică un strat subțire de sol, apoi aliniați și uscați-l. Asigurați-vă că solul nu permite zonei afectate de grosime sau act de scădere în comparație cu refinisarea suprafața de odihnă. Nu este exclus ca solul va trebui să fie aplicat de mai multe ori. Dacă ceva nu a mers bine, îndepărtați excesul de benzina din sol.
7) În cele din urmă, etapa principală și finală - Paint daune pe mașină. Toate suprafețele, care pot ajunge accidental vopsea, protejează hârtia și banda. De exemplu, dacă pictura o secțiune a ușii din față, ar trebui să păstreze următoarele părți: de blocare a ușii, mâner, parbriz, oglinda.
8) Se încălzește până balonul la temperatura dorită indicată în instrucțiunile și apoi de câteva ori ca un shake pentru a picta devenit complet omogen. Spray vopsea de la o distanță de instrucțiuni. Dacă vom trage un strat subțire de vopsea de mai multe ori cu uscare intermediară, acesta va primi mai bine. În cazul picături de cerneală le-a lovit, puteți pur și simplu ștergeți cu o cârpă curată.
9) După vopsire, lăsați aparatul să stea timp de o zi. Poleiala caroseriei ar trebui să fie nu mai devreme făcută de două sau trei zile, astfel încât să nu strice munca. Deci, mașina a recăpătat aspectul original. Deși a trebuit să se joace cu pictura, dar salvați pe reparații costisitoare în stația de distribuție.