Pictura barci din aluminiu
Inspecție vizuală vă va spune ce fel să se pregătească barca pentru vopsire.
Fie că este necesar pentru a elimina stratul vechi
În cazul în care vopseaua este greu de deteriorat. si doriti sa vopsi barca cu mâinile lor sau renova vopsea veche, acoperirea nu trebuie să fie eliminate.
Va fi suficient să se ocupe de coca navei de tri-dimensională de burete abraziv Scotch Brite. Un astfel de burete freca suprafata pentru o mai bună aderență a vopselei vechi și noi.
Opțiunea ideală nu se indeparteaza vopseaua si grund sunt native doar pentru a merge pe jos Scotch Brite suprafață rogojini.
Dacă numai repararea selectivă, atunci trebuie să se ocupe de zonele cu vopsea deteriorată.
În cazul în care vopseaua desprinsă puternic. aceasta necesită o pregătire mai atentă.
Există două metode de tratare prealabilă a cazului de aluminiu, care va depinde de starea generală a bărcii:
Nu se recomandă să îndepărtați vopseaua prin încălzirea corpului de aluminiu poate duce!
Cum de a elimina vopseaua
In fabrica pictura aliajul de aluminiu coca a fost procesat. Ca urmare a acestui tratament, a avut un strat (anod) plakiruemy. Este ușor să se facă distincția, are o culoare gălbuie. strat Plakiruemy este proiectat pentru a opri în continuare procesul de oxidare din aluminiu. Și încă pe acest strat se intinde foarte bine grund și vopsea.
Dacă este posibil, stratul anodic este de dorit să nu se rupe off. Dar, de obicei, vechile bărci trebuie să fie vopsite, au locuri șterse metal deteriorate plakiruemym strat (anod).
Aceste chel patch-uri vor trebui să fie șlefuit cu grijă.
Șlefuit și dizolvant
Cel mai bun dintre toate vechi vopsea și grund sunt îndepărtate prin sablare pistol, dar nu întotdeauna un pistol acolo.
Adesea folosite pentru polizor shkureniya, perie pe un burghiu, hârtie abrazivă cu cereale 24-120.
elimina foarte eficient vopseaua cu spălări speciale.
Removers au un avantaj față de măcinare mecanică, deoarece nu deteriora diblu.
Mai bine ar trebui să fie făcut în aer curat, cald soare după-amiază pentru a produce cel mai mare efect. Puteți, desigur, și într-o încăpere bine aerisită, dar cu siguranta nu la rece. La temperaturi sub 15 grade spălări reacționează lent cu vopsea.
O stripteuză este aplicat pe suprafața mică de 1-1,5 metri acoperite cu polietilenă, astfel încât să nu se evapore, și a avut loc timp de 15 minute. Apoi, cerneala este ușor de spălat.
Pentru a spăla resturile nereacționată cu vopselele nou impuse, suprafața este bine degresate și curățate cu apă și săpun. În cazul în care apa iese de pe suprafata, degresare mers rău, este necesar să se repete din nou.
Compoziție pentru degresare trebuie să fie pe bază de apă.
Buna utilizare pentru mașină de spălat cu noroi Karcher moara în cazul în care apa este furnizată sub presiune ridicată.
Mai ales cu atenție și este necesar să se spăla rufele sub niturile, sau porțiunea rămasă poate dilata la sol.
Inainte de aplicarea amorsei sa se usuce coca.
Unii oameni preferă să nu folosească spălarea și perii piei complet abrazive.
Recomandă utilizarea conținutului fără a se spăla alcaline, este dăunătoare pentru aluminiu.
De exemplu, foarte popular dizolvant pentru vechi vas de aluminiu vopsea de corp 700.
barca de formare Tehnologie pentru vopsire implică grund primar și secundar.
Primul strat de grund trebuie să fie impuse pe locurile oshkurennye nu sunt protejate de strat eloxat este foarte rapid de aluminiu nu este acoperit cu pelicula de oxid.
grund primar
Este, de asemenea, numit un primer, fundație, este aplicat în strat foarte subțire. Solurile primare sunt acide și epoxidice.
Acest lucru poate fi un primer fosfatare HV-02 - creează un film anticoroziv. Acest primer este format din două componente, care componentele sunt amestecate imediat înainte de aplicare. Lung stocate. Deoarece există compoziție-fosfat acid al amorsei - este un sol acid.
Un alt primer bicomponentă epoxidic exemplu, Corpul 989- pe bază de rășină produsă epoxi.
Dacă ați șters barca sa de metal, este absolut nici o diferenta ce fel de sol aplicat.
secundar de grund
sol secundar este considerat a fi un grund acrilic cu două componente.
Grundurile sunt aplicate în două moduri:
- Metoda „umed pe umed“ - aplicat primar primer, secundar și apoi vopseaua, nu este necesară măcinarea intermediară.
- proces uscat - sol se usucă și apoi se macină din nou, apoi vopsea doar.
Prima metodă
Complet pregătit Primerul acid de suprafață este aplicat mai întâi.
Apoi grund acid se suprapun în mod necesar. Dar este imposibil de aplicat grund epoxidic pentru aciditate. Trebuie luat în considerare atunci când se selectează al doilea motiv. Dacă va fi selectat ca solul acid Prime, al doilea merge acrilic.
Solul secundar este aplicat un strat după aproximativ 60 de minute după primar, este doar o variantă de aplicare pe sol „umed pe umed“.
A doua modalitate
Pe suprafața pregătită poate fi aplicat în strat primer două epoxi, apoi a fost uscat zi, șlefuit, degresată și numai apoi culoarea.
Pictura cu acrilici are loc.
Alegerea vopselei și primerul este necesar să se știe că este posibil să se impună o vopsea monocomponenta pe amorsa cu două componente, ci, dimpotrivă, nu se poate.
După pictura barca este acoperit cu lac.
proces de colorat barca de auto poate fi realizată pulverizator vopsea, rola, pensula.
Barca poate fi vopsit atât scumpe și buget vopsele, este necesar doar pentru a alege sistemul de drept.
O parte din barca va fi expus la un mediu apos, sub linia de plutire, și o parte de factori externi meteo, deasupra liniei de plutire. Acest lucru permite pentru mulți producători de bine-cunoscute, ei de presă serie, care include un grund și vopsea pentru diferitele părți ale navei.
Un exemplu este bine-cunoscute în întreaga companie mondială daneză
Altă companie bine-cunoscute pe piața românească nu sunt la fel de vopsea extrem de specializate, materialele de reparații nu este numai instanța de judecată, ci și mașinile:
- Reoflex - companie românească ce produce bugetul de acoperire.
- Corp - o companie grecească.
- Mobihel - marca europeană.
Asta barci din aluminiu ce sistem de vopsire cu produse Hempel:
- Curățați sau nu îndepărtați vopseaua.
- Degresați coca folosind un Yacht Cleaner pe baza de apa 9933.
- Sand suprafata cu un burete Sandmaxter.
- Îndepărtați praful și pentru a re degresarea Yacht Cleaner 9933.
- Masca toate rugozitate epoxidice chit epoxidice Filler.
- Se aplica grund epoxidic bicomponent Light Primer 4555: 2 straturi deasupra liniei de plutire, 6 straturi sub linia de plutire. Între straturile este necesară pentru a susține intervalul conform instrucțiunilor.
- Uscat.
- Paint Mille Alu - cu auto-lustruire vopsea antivegetativă.
Oamenii semnează: Dacă în timpul unei ploaie-curcubeu par să ploaie pentru câteva zile!