pompa de combustibil de înlocuire grilă 2110 descrierea lucrării

Una dintre operațiunile de întreținere a mașinii este înlocuirea grilei pompei de combustibil VAZ 2110. Procedura este destul de simplu, trebuie doar să cunoască ordinea de executare a lucrărilor și un set minim de mai multe instrumente. Prin urmare, se realizează de obicei ei înșiși șoferii, fără atelier de specialitate.

Când înlocuiți

Astfel de reparații minore efectuate ca poluare grilă, care este suficient de rapid, având în vedere calitatea de combustibil intern. Abordarea dreapta - este de a înlocui toate livrările în același timp, concentrându-se pe frecvența de umplere a noului ulei în motor.

In timpul acestei proceduri pot fi efectuate pentru a înlocui filtrele de ulei și aer precum și ochiurile unei pompe de benzină. Dacă luăm obiceiul de a schimba grila numai după blocarea finală, pompa va continua să lucreze cu sarcina crescută, rezultând necesitatea de a repara repede sau chiar înlocuirea pompei de carburant 2110.

Primul simptom al unei pompe de benzină - defecțiune a motorului de la început. După aprindere poate auzi dispozitivul de operare ușor Buzz pentru alimentarea cu combustibil, care combustibilul se încheie după crearea presiunii necesare pentru a le în sistem.

În cazul în care după aceea motorul masinii nu va porni, sau chiar sunetul pompei 2110 nu ascultă, atunci ai nevoie pentru a verifica presiunea în conductă de combustibil. Acest lucru se face prin supapa de aerisire de pe rampa. Despre procedura de verificare va fi discutat mai jos. În lipsa combustibilului, este clar că pompa de combustibil nu funcționează, sau înfundate plasă sale.

Descrierea activității

Se pune pompa de combustibil injector 2110 - în rezervor situat sub vehicul, în zona scaunelor din spate. Accesul la acesta este disponibil din cabină, astfel încât nu este necesară nici gropi de inspecție și alte echipamente suplimentare. Avem nevoie doar de instrumente:

• deschis-end cheie fixă ​​13 și 17 mm;
• Șurubelniță Phillips;
• Cheie tubulară de 7 mm.

În loc de un tub lung, cu o cheie de 7 mm, puteți utiliza un mic open-end, dar va fi incomod și va dura mai mult timp. Înainte de a începe repararea, aceasta ar trebui să fie eliminate complet și trageți scaunul din spate pentru a permite accesul la rezervorul de combustibil. Alte două operații preliminare care sunt efectuate sub capotă.

1. Slăbiți piulița la borna negativă a bateriei, scoateți clema, împreună cu sârmă.
2. Eliberați presiunea din conducta de combustibil. Pe partea frontală a rampei, în apropierea duzei de capăt, există valva de aerisire, care este pus pe capacul de cauciuc. El a luat-o și înlocuind un pahar de plastic, trebuie să faceți clic pe tija supapei. De acolo, combustibilul este vărsat, și scade presiunea sistemului.

Sub partea de jos a scaunului din spate este o trapa pătrat care oferă acces la rezervorul de combustibil, și va trebui pentru a trage. Circuit dezasamblarea ulterioară este după cum urmează.

1. 2 Phillips șurubelniță pentru a deșuruba șurubul de fixare a capacului gurii de magazie, îndepărtați-l și pus deoparte.
2. Conector deconectare de acționare a pompei de combustibil și împinge din drum.
3. Spanner slăbiți și deșurubați piulițele 2 care fixează tubul la racordurile de linie de combustibil pe o pompă de benzină.
4. Trage cuiburi tub. inel de cauciuc rotund, purtat pe capetele lor trebuie să fie eliminate și înlocuite cu altele noi, deoarece acestea sunt concepute pentru o singură utilizare.
5. Cheie lungă pentru a deșuruba cele 8 șuruburi care fixează flanșa plat care presează pompa de combustibil 2110 la suprafața inferioară. Flansa scos din pastilelor.
6. Toci sub presiune de montare a garniturii de cauciuc costurile locuințelor. Acestea din urmă trebuie să fie eliminate din pastilelor, altfel nu va da posibilitatea de a scoate un dispozitiv pentru alimentarea cu combustibil. Apoi, scoateți cu atenție pompa de combustibil din cavitatea rezervorului cu flotor. În cazul în care garnitura de cauciuc este uzat, este mai bine să înlocuiască același lucru.

La scoaterea aparatului din ea va curge benzină, astfel încât trebuie să puneți o cârpă de fund și rapid muta pompa de combustibil la exterior, plasarea pe o tavă largă. Mesh este la capătul tubului de aspirație și se fixează cu un inel de plastic. Scoateți-l, puteți manual.

În cazul în care inelul este grav copt pe tub, este recomandat să-l cârlig, cum ar fi o șurubelniță cu cap plat. Apoi, a pus o nouă rețea și presându mâinile împotriva oprire. Acum este posibil să se adune, care se efectuează în ordine inversă. Pe partea de sus a unității este ștanțat săgeată, acesta trebuie să indice partea din spate a masinii.

Dacă trebuie să înlocuiți pompa de combustibil la modelul zecea WHA sau repararea, sistemul înțelege modul descris. Când înlocuiți unitatea ar trebui să fie îndepărtat de la senzorul de nivel cu flotor și mutați-le la noua pompă. Întreaga procedură, în cazul în care sunt efectuate în legătură cu înlocuirea altor materiale consumabile, va dura mai mult de o oră de timp.