portalul Țară

Bună ziua. Sper că comunitatea a venit la ppravilnoe) Povestea este: în satul nostru înainte de casa teribil de scump. Acesta este, în principiu, tot satul este teribil, dar tot satul pentru a face destul de nerealist, dar partea din față a casei vrem să încercăm. La o lungime de aproximativ 30 de metri de noroi teribil, în cazul în care chiar și stryanut Tayota Land Kruyzery și altele asemenea. conduce tractorul poate doar, de fapt, el metodic drum și se transformă în terci. În primăvara și toamna, vom arunca împreună cu un vecin pe drum, care a ajuns, într-un fel doar pentru a consolida solul: ramuri de copac, bucăți de lemn sunt diferite, Ruberoid, deșeuri de construcție, pe scurt, tot ceea ce nu este un păcat. Aceasta ajută la prima ploaie, atunci tot gunoiul sub roțile de mașini îngropate în pământ și mizerie din nou. Și în această primăvară, am fost capabili de a găsi o mulțime de liber de cărămizi sparte, care au nevoie doar de a aduce în sat și se varsa pe drum. Cărămizi mult si masina singur, adică, putem aduce aproximativ 10 cuburi. Deci, întrebarea poate fi cine știe cum să îmbunătățească modul nostru de caramida pune acolo mai mult decât până la prima ploaie) Există aproximativ 10 cuburi de cărămidă, există încă o mulțime de lut inutile, de altfel, dacă această argilă căptușită pe drum? Acum există două fagase uriașe. De exemplu, se toarnă argila pe drum, în vreme uscată, utrombovat ei sub roțile tractorului așa cum ar trebui, și deja pe cărămidă goală? Nu se înece în cărămidă din același lut? Geotextile pot cumpăra încă 1 rola. Voi fi bucuros propuneri.

O experiență interesantă de construcție de drumuri.

Fiecare propunere separată nu va rezolva situația necesită un set de măsuri:

1. sapata in gaura de scurgere și, astfel, reduce nivelul apelor subterane.

2. stabilizarea solului, rutier vărsat soluție de var, ar fi bine pentru a găsi un nămol carbid, avem depozitul.

3. După cum ați subliniat în mod corect în sub-bază pentru a pune bazele pentru posibilitatea de geotextil, și deasupra lui nisip, pietriș, cărămizi sparte, în caz contrar toate acestea în fiecare an este întârziată.

Voi adăuga un râs. benzii de rulare pentru o tăietură mai bună. pentru că întregul va sări și drumuri bătătorit nu va funcționa. Suntem în țară de-a lungul străzii și a scăpat din zonele umede. bun. că anvelopele uzate sunt acum peste tot mare, dar munca este obositoare pentru tăiere. strat cu strat laid. turnare nisip. In apropiere săpat un șanț de drenaj. care a aruncat, de asemenea, anvelope.

În primul rând pe primul golească tractor va alege o altă intrare cale. În al doilea rând a observat în mod corect de drenaj, devierea apei din pietriș rutier și efektivnost nisip numai pentru pietoni, mașini și stoarce marginile toate lucrările pe smarku. A treia Anvelopa idee rezonabilă, dar nu este deloc așa cum este ea trebuie să colecteze zece ani, și este amplasat în jurul marginea drumului, pentru ca-fi constituit din sol, care nu va turna transportat și nu strângeți roțile de mașini. în cazul în care nu este dificil, și astfel poate reprezenta tipul de tesut apa va merge pentru distracție, și pământul uscat. Și nu vă zgârciți face o înălțime movilă de 25-30 cm, astfel încât apa nu a fost chiar și în ploaie și a lui Kiselev toate amintesc de stabilire a conductelor de canalizare, unde fluxurile rula, creând un fel interfera cu procesele naturale este posibil, a existat întotdeauna o câmpie sau picurarea și apoi a venit și a decis să refaceți toate. Doar de ceas și să respecte natura îți spune ce este bine și ce nu este) în sine)). Mult noroc. Sper că veți reuși și cărămidă (lupta) este dată Bieri lucru fără ezitare veni la îndemână.

Nu știu cum să faci în regiune, dar deseori folosim în Yakutia nisip și pietriș (ASG), există nisip, este de dorit să se utilizeze un munte, pietriș nisip mașini compacte, o dată pe an, în toamna trebuie să dub.

Am un prieten, el este un chimist, a spus despre aceste tehnologii:

Cu toate acestea, drumul rutier, în cazul în care este să-l construiască singur, ai nevoie de tot satul.

Și, desigur, de drenaj. El rezolva multe. O facultate rutier profesor mi-a dat sfaturi: Unul dintre cei mai mari dușmani ai oricărei construcții - apă în fiecare an, de mai multe ori creste in fiecare fisura, care a lovit la nedoglyadu nostru.

Armare aveți nevoie de ea, cu excepția drenaj, cu excepția podolozhki și laterale fortificații, mai presus de toate, că cele de mai sus. E uite de ceea ce fac și cum în cazul dumneavoastră în funcție de circumstanțe. Hazel durează un an sau doi doar să călătorească un drum de pamant cu utilaje grele, dar este un an sau doi călători pe drum. Dacă aș fi în locul tău, a prezentat documente în zona, aveți nevoie de o modalitate de dale de beton, nu rupe, a pus.

În mijloc mă uit, desigur, dar nu cred că există oameni scrie într-adevăr se confruntă, probabil, scrie doar texte declarație preluat pentru bani, de o mie de ori m-am confruntat cu acest lucru. Apa am acumulat în pista de drum, dacă pista ar fi lăsat pe, doar pe site-ul meu fără apă, dar nu e nimic, voi săpa încă drenaj acolo.

1. Dacă aveți acoperire nu va monolitic (pietriș, nisip, etc materiale în vrac), apoi tot tractorul murdărie Publish.
2.Dacă aveți un strat monolitic, în primăvara și toamna, timp de 2-3 săptămâni (noroi) să nu permită echipamente grele, camioane, etc.
3. Eventual aveți o masă de apă de mare sau doar câmpii de locație și, prin urmare, apa pentru a merge nicăieri.
4. Drumurile pot fi construite pe mlaștinile, dar totul depinde de bani.
În aceste condiții de sol și există mai multe opțiuni de tehnologie clasică:
1. Înlocuirea solului pe drenaj. Sapate nisip lut umplut, amestec de nisip și pietriș de nisip argilos sau în cel mai rău.
2. Creșterea suprafeței drumului la peste temperatura ambiantă 0,6-2 m. (Acest lucru este calculat). Dar, din nou, digul este realizat din drenarea solului.
3. Design Sand va îndeplini rolul unui strat suplimentar. Se filtreaza apa, adică, elimină din capacul și, de asemenea, acționează ca un strat de separare. În cazul în care dărâmături pune o dată pe teren, acesta va începe să meargă în pământ, pentru că el are un particule foarte mari. În loc de nisip, și cu el sunt acum folosind geotextile.
Ce zici de caramida. Ai nevoie pentru a face să funcționeze aceeași placă. Nu ar trebui să se înece, și nu ar trebui să fie sub nagurzkoy dispersa pereții vasului. Apoi, va avea mod normal.
Acest lucru se poate realiza în două moduri:
1. Stratul de separare (acest lucru nu este să se înece).
Ca de separare poate fi:
a). nisip, amestec de nisip și pietriș, nisip argilos puțin 15cm grosime. O regulă - grosimea stratului suport trebuie să fie de cel puțin 1,5 -2.0 înălțimi ale patului superioare particulelor. Ie dacă caramida este de 6-10 felii cm, apoi nisip pentru cel puțin 15-20cm. Dacă cărămidă (însemnând vrac, mai degrabă decât de stabilire a tipului de piatră de pavaj) 12,5 cm 15 cm, cu nisip 25-30cm.
b) geotextil. Dar dacă o cărămidă mare, colțuri ascuțite, el va rupe geotextil, deoarece mai bine pe firimituri geotextil caramida din turnării. Verificați geotextilul pe pulstsen.ru ar putea fi mai ieftin decât nisipul. De exemplu, costurile Dornit 22rub de la 1 mp rola sau două și va comanda totul. Geotextil, de asemenea, nu este necesar, mai tehnologică sigiliu. Dar, la marginea aspectului trebuie să fie de 30 cm, se suprapun. foarte strans nu este nevoie să ia. El și stratul de separare.
2. cărămizi Fixati împreună (nu se destrame sub sarcină)
a) se toarnă cărămidă, sigiliu și se toarnă soluția.
b) materialul poate fi întărit krupnofraktsionnye stivuirea sau biaxiale de ranforsare cu ochiuri de stabilire între straturi. piese Kirpchia blocat cu plasă și va dvigatsya împreună.

Dar, vă rugăm să acorde o atenție, toate acestea nu protejează împotriva rutier opintire (găuri, umflături), doar că nu va avea noroi, și, în orice vreme, puteți bude merge.
Pentru ca nu exista nici o umflătură, așa cum a fost menționat mai sus, este necesar să se asigure drenarea clasei sub.
PS există stabilizarea solului, dar în anumite cazuri, nu poate fi justificată.