Principiul opritorului de funcționare și descrierea dispozitivului, o trecere în revistă a tipurilor și a speciilor, metoda de instalare

In dezvoltarea de cele mai multe masini moderne în proiectele lor sunt soluții tehnice, a căror sarcină principală utilizată pe scară largă - pentru a asigura maximum de confort pentru șofer și pasagerii vehiculului. În plus, o masina care vine de pe linia de asamblare de azi, au doar o atitudine prietenoasă față de mediul înconjurător: cel puțin poluează aerul și de a crea un pic de zgomot în timpul mersului. reglementări deosebit de stricte de mediu în Europa și SUA, dar România se deplasează treptat în aceeași direcție.

Reducerea cantității de emisii nocive în atmosferă și nivelul de zgomot al mașinii se realizează prin proiectarea sistemului de evacuare și catalizatorul. a cărui sarcină este de a neutraliza gazele toxice de bază produse în timpul funcționării motorului. Este o parte necesară a oricărei mașini în Occident, fără o mașină de catalizator, în general, nu poate fi utilizat, dar în România situația este oarecum diferită. Faptul că catalizatorul este destul de scump (metale prețioase sunt utilizate în construcția sa), astfel încât, după expirarea acestui element de serviciu să-l în căutarea pentru o varietate de alternative mai ieftine.

Una dintre cele mai comune modalități de înlocuire a catalizatorului este de a instala un opritor de flacără în sistemul de evacuare al mașinii. În prezent, puteți găsi cu ușurință stingător pentru orice tip de motor, acestea sunt angajate în fabricarea de mai multe bine-cunoscute producătorii străini și interne de piese auto. Cea mai comună este așa-numitul opritorului universale, acestea sunt angajate în fabricarea unor astfel de mărci renumite ca „Platinik“, „Asmet“, „Ferroz“ (Polonia), „Aso“ (Italia), „Simons“ (Finlanda), „Walker“, " universal "(Estonia)," Marmittezara „(Italia).

Care este dispozitivul opritor de flacără? Care sunt avantajele și dezavantajele sale în comparație cu catalizatorul? Este posibil să-l instalați singur, sau mai bine contactați serviciul, și care este dimensiunea optimă a opritorului de flăcări? Care sunt tipurile de Extinctaore?

Ce este un opritor de flacără?

Flash Hider - este un tip de rezonator. scopul său este de a primi și procesa gazele de eșapament de la motor, răcire și le lent. Descărcătorul cu flacără este instalat imediat după primirea țevii tobei de eșapament. în același loc, care de obicei este un catalizator (convertor catalitic). Acest element al sistemului de evacuare al mașinii funcționează în condiții extrem de dure, ceea ce duce la particularitățile structurii sale.

stingător - un tub cu diametru mic, cu perforații, care este închisă într-un (oțel) carcasă durabilă. Între tubul perforat, iar carcasa este un material rezistent la căldură, care absoarbe undele sonore și vibrații. Capetele sunt sudate opritor de flacără, dispozitivul are o intrare și de ieșire, este necesar să se ia în considerare, în scopul de a se instala în mod corespunzător. Deoarece materialul absorbant este utilizat, în general, diferite tipuri de vată minerală. Mai mult de design perfect, este considerat descărcător cu difuzoare (niște pâlnii) în locul perforației normale, cu ajutorul lor, temperatura fluxului de gaz este redus mai eficient. Uneori, aparatul nu poate fi instalat la tubul de recepție sau țeavă, și direct în blocul galeriei de evacuare. Acest colector stingător.

Nu înțeleg destul de etiologia titlului acestei piese. De ce „Opritor de flacără“? În limba engleză, descărcătorul de flacără este de obicei denumit „cavitate“, „față sau pre-amortizor de zgomot.“

Temperatura gazelor de evacuare care curge din camera de ardere a motorului, un excepțional de mare, în plus, gazele se deplasează cu viteză mare. Descărcătorul de flacără trebuie să le ia pentru a se răcească, se reduce viteza și se amestecă fluxurile provenind din diferite cilindri. De asemenea, intern la nodul, și sarcina de impact extern, iar acestea sunt, de asemenea, foarte grave: vibrație constantă de la un motor de funcționare precum și o soluție salină infernală, care umple în mod constant iarna incandescente stingător.

De aceea, materialul din care este confecționat opritorului, trebuie să reziste la temperatură ridicată (și variantele sale) și expunerea agresivă a mediului. De obicei din oțel inoxidabil refractar este utilizat pentru acest piese auto.

Există mai multe tipuri de Extinctaore:

• Activ. Acest singur strat dispozitiv, fibre sintetice sau din vată minerală este folosită pentru a reduce vibrațiile. Dezavantajul acestor Extinctaore este puțin longevitatea lor - trebuie doar să completați arsuri la temperaturi ridicate. Cu toate acestea, atâta timp cât ei lucrează cu sarcina lor, astfel de Extinctaore face bine.
• Reactivă. Munca lor se bazează pe reflexia undelor sonore. Aceste produse sunt bune pentru durabilitatea lor.

Cum este o flacără. Pro și contra ale dispozitivului

Extinctaore instalate separat, de obicei, operat cu succes timp de cinci - zece ani. retardanți de flacără colector funcționează mai puțin (de până la cinci ani), deoarece acestea trebuie să lucreze în cele mai multe condiții „fierbinți“. Durata de viață a părților din masina poate fi chiar mai mult în cazul în care se face bine-cunoscuta companie cu materiale de înaltă calitate. De asemenea, este necesar să se țină seama de condițiile de funcționare, caracteristicile vehiculului și mecanică asupra produsului.

Trebuie remarcat faptul că mai mult decât stingător sudurile sparte și primirea de tub.

Acum câteva cuvinte despre argumentele pro și contra instalării unui opritor de flacără. Cel mai important avantaj este prețul acestui dispozitiv. Punerea în loc de catalizator scump buget Flash supresor, puteți salva serios. stingător de calitate mai puțin exigente de combustibil, în comparație cu catalizatorul - este al doilea plus absolut. Deoarece calitatea benzinei în stațiile noastre de gaze de multe ori lasă mult de dorit, acest avantaj este destul de semnificativ. În plus, descărcătorul flacără crește ușor puterea motorului, deoarece acesta are o structură echicurent (nu o celulă ca în catalizator).

Desigur, au un descărcător și contra de flacără (în cazul în care face fără ele). Principalele dintre acestea este poluarea mediului. Fără catalizator toate gazele de ieșire de evacuare fără purificare cad. Deci, dacă vă pasă de aer curat de pe planetă, cel mai bine este de a instala un nou catalizator.

Pentru a seta opritorul de flacără este necesară sudură electrică sau de gaz, astfel încât face propria dvs. este destul de problematică. Instalarea colector și un opritor de flacără detașat este diferit, pentru că, în primul caz, este necesar pentru a elimina galeria de evacuare. Cu toate acestea, este greu în valoare de economisire în acest proces: instalarea colectorului de descărcătorului de flacără este în valoare de 6-8 mii de ruble, și detașat - 3-5 mii de ruble ...

Împărtășește cu prietenii: