Reparare chiulasa cu propriile sale mâini
Motor pierdut de tracțiune, capacitatea de admisie, a început să scadă nivelul de ulei a scăzut de compresie inegal în cilindrii? Este timpul pentru a face reparații cilindru.
Inspecția și întreținerea capului cilindrului
Demontați chiulasa, curățați peria de fier pe un exercițiu de un depozit și să evalueze starea supapelor. Când tija supapei este nici o uzură, iar plăcile nu sunt vizibile cracare, verificați chiulasa pentru scurgeri. Pentru a face acest lucru, se toarnă kerosen în aparatul foto și lăsați-l pentru o zi. În cazul în care kerosen o zi pe site-ul, apoi capul bine, și sunt necesare reparații suplimentare. Dacă kerosen va merge de la una sau mai multe camere, trebuie să vă rassuharit cap cilindru și înlocuiți. De asemenea, trebuie să înlocuiți STEM SEAL. Pentru ei există un set special instrument de ștergere, sau puteți utiliza o pereche de clești. Pentru a umple STEM SEAL, de asemenea, nevoie de unelte speciale. De asemenea, verificați starea de ghidaje cu supape - pe ele trebuie să fie fisuri sau chips-uri. Dacă există fisuri manșon trebuie înlocuit. Hammer și bat din manșonul knock-out vechi și în locul ei o nouă dimensiune de reparații ciocănire (cu o toleranță de + 0,3 mm) manșon de ghidare. Suprafața chiulasei trebuie șlefuit, măcinat sau (dacă există zgârieturi adânci sau planuri de a crește gradul de compresie al motorului).
Repararea cilindrului
Este timpul pentru a verifica blocul motor. Verificați vizual pentru fisuri, bavuri, chips-uri. În cazul în care cilindrii excelent Hone de suprafață în loc, pistoanele fără chips-uri și fisuri, atunci blocul este bine, iar problema persistă, cu reparații cap un singur cilindru. În cazul în care pereții cilindrilor are zgârieturi vizibile, caneluri, unitatea trebuie să fie luate la fabrica în cazul în care cilindrii să fie împrăștiate în supradimensionat. Ar trebui, de asemenea, verifica bătaia și arborele cotit otbalansirovat. În cazul în care arborele cotit este înlocuit, un nou bine trebuie să fie echilibrat cu volantul. Acest lucru va asigura buna funcționare a motorului. Suprafața blocului trebuie șlefuit.
După plictisitor blocul motor să fie colectate la noile componente ale dimensiunii de reparații. Cumpara pistoane noi, inele, biele, inserții ale arborelui cotit. Pentru pistoane și tije necesare pentru distribuția greutății - abaterea în greutate nu trebuie să depășească 10 grame, în caz contrar motorul va funcționa defectuos. Dacă depășiți diferența de greutate, piesele de vânzător trebuie să fie înlocuit.
Astfel, arborele cotit este echilibrată, unitatea este asamblat. Achizițiile garnitură între capul blocului cilindru și cilindru, și se colectează. Ansamblul este cel mai bine realizat cu o cheie de cuplu pentru a se conforma cu cuplul necesar.