Repararea de capete de cilindru cu mâinile lor 1
De ce aveți nevoie pentru a repara capul cilindrului.
- Rassuharivatel pentru îndepărtarea / instalarea dopurilor supapelor.
Îndepărtarea capului cilindrului.
În acest stadiu, nu e mare, dar aș dori să vă dau câteva sfaturi utile.
În primul rând: pentru a elimina un scripete / pinionului arborelui cu came la, pre-lansare fără a scoate lanțul / cureaua de distribuție.
În al doilea rând: atunci când se slăbește capul șurubului, să acorde o atenție cu privire la modul de a strânge un șurub. În cazul în care câteva șuruburi deșurubat fără a effort- primul apel pe care un cap „a condus“.
Defecțiunile de chiulasă.
Capul este îndepărtat, este timpul pentru a localiza defecțiunea. Practic problema este detectată vizual. Dar, dacă aveți un motor diesel si sa supraîncălzit, asigurați-vă că pentru a verifica prezența fisuri, carii. Fă-vizual dificil, asa ca cel mai bine este, opriți toate găurile și plasarea capul într-o baie de apă pompat în bule de aer ei vor ști imediat starea capului. Doar verifica capul, în același mod în cazul în care constată coajă pe cap.
Rugozitatea suprafeței capului poate fi verificată prin plasarea unui cap de pe o suprafață plană, și apoi vizualizate pe un decalaj de lumină între cap și suprafața pe care capul. În cazul în care diferența este mare, este necesar să se alinieze capul pe masina de rectificat.
Starea patului arborelui cu came și cu came a fost evaluată vizual. Dacă există dezvoltare, schimba detaliile.
Acum verifica starea supapelor și prize de regie. Supapa poate fi văzut imediat, să ia doar o privire la daca se scufunda sau burnouturi. Ele pot, de asemenea, curbate, cu impactul pistonului, acestea cu greu ies în afară din ghidajele și va afișa urme supape de întâlnire cu pistonul pe piston. supapă Bent ar trebui să fie înlocuite cu altele noi.
La starea ghidului este cel mai bine judecat atunci când eliminarea supapei. Pentru a elimina utilizarea valvei rassuharivatelem.
Am pus-o, astfel încât un capăt este fixat, iar celălalt capăt la pinul jos arcul de rapel pe valva cu atenție și scoate biscuiti (a nu pierde, puteți utiliza un magnet). Trageți arcuri, cupe, lăsând doar supapa în loc. Acum, chat-ul supapei dintr-o parte în alta, în cazul în care există o reacție, iar în cazul în care există o schimbare de ghidare a manșonului. Pentru a face acest lucru, knock out vechi de ghidare mandrină manșon și în locul ei un nou set.
bucșe ghid de instalare.
Ghidurile sunt ferm în cap, iar în cazul în care noile proslablena de ghidare ea doar la decolare și, dacă este prea mare, fisura. Pentru a găsi noul ghid, utilizați un micrometru, comparând vechiul cu noul ghid, va fi capabil de a alege dimensiunea optimă. Apoi, trebuie să se încălzească capul la gaura, în cazul în care există ghiduri, ușor lărgite. Pentru încălzire pot fi utilizate eliktricheskuyu dale pot fi puse în eliktricheskuyu cuptorului, după cum va fi mai confortabil, dar nu cald lampă de cap pal'nite, un arzător de gaz, foc deschis. Există posibilitatea ca capul de plumb. O altă metodă de instalare a șine de ghidare cu azot pentru a se răcească (dintr-o dată ai azotului lichid a fost sub mâna).
Acum, când capul este încălzit, setați ghidajul prin utilizarea mandrina și ciocănire cu grijă manșonul în loc. cap Ostynuv va clemă de ghidare, și va fi mort. Următorul pas va fi să se rupă sub ghidajul supapei.
Extinderea de ghidare a manșonului.
Ia-o matura si înfiptă în piesa de deschidere Rotiți matura în ambele direcții de câteva ori. Scanarea începe vârtejul liber, acest lucru completează desfășurarea. Următorul pas teșitură.
Pentru countersink necesare sharozhka. Acest pas este necesar, deoarece permite ca supapa să se ridice în locul său (centrul tijei supapei cu scaunul său). Sharozhku se introduce în orificiul ghidajului de scaunul supapei și sharozhku împingându rotiți-l de mai multe ori în ambele direcții. Ca urmare, ar trebui să obțineți o suprafață curată a scaunului supapei și unghiul corect. Mai mult, ne așteptăm ca supape lepuire.
supape lepuire.
Lepuit este necesară pentru închiderea sigură a valvelor, în caz contrar ei vor merge gazele de eșapament, iar cilindrul nu va funcționa. Lapping neobzhodima lepuire pasta, dar în cazul în care nimeni nu poate să se pregătească, amestecat cu ulei abraziv (material abraziv poate fi divizeze o bucată de piatră Emery și un ciocan pentru a strivi). Există mai multe moduri de lepuit cineva fixează tija supapei pentru cineva lipit bretele capacul supapei, principala supapă de șoc se pisa leagăn. Ie manivelă cursei vanei în ambele direcții. Măcinarea poate fi considerată completă atunci când o teșitură este formată de-a lungul întregii lungimi a valvei lățimea circumferențială de 1,2-1,5 mm. Apoi smoem lepuit compus și setați supapa în loc, folosind mandrina Instalați ambalajul de supape, se poate asambla chiar supapă arcuri, cupe si biscuiti.
Personal, am verificat întotdeauna calitatea șlefuirii, nu doresc să demonteze motorul pentru a doua oară. Cum o fac.
Am flip cap, astfel încât supapele capac sunt în partea de sus și să ia o poziție orizontală. Eatem toarnă kerosen o cameră de ardere (se evaporă mai lent decât benzina și are o bună fluiditate). Plec capul în această poziție timp de câteva ore, și apoi uita-te la ceea ce cilindrul a scăzut nivelul de kerosen. În cazul în care a scăzut, se spune că săraci lenjerie de pat de calitate și kerosen scurgeri. Trebuie să re-pritiret supapă.
Sper că aveți totul în ordine și poți colecta motorului. Despre adunarea am scris despre ea poate fi găsit aici.