Rig Yacht
Rig este utilizat pentru propulsia pentru a muta nava cu ajutorul vântului. Se compune dintr-un catarg si vela.
Rig pot fi diferite. Există zeci de tipuri de fraudare. Noi nu le va lua în considerare acum. Pentru cea mai mare parte va fi a face cu un tip foarte comun de „sloop Bermudian“
Rig "sloop Bermude."
vele de bază și avansate.
- unghiul halyard
- jackstay
- a indicatorilor de comandă
- veni la vânt
- însăila
- Boom mainsheet
- foaie de braț
- ghem
- bum
- a indicatorilor de comandă
- armură
Principalele vele - vela și Genova
naviga din față în brațele Bermuda. Genova și de scoatere din vânt, braț de macara, genoa furtuna braț de macara - toate nume pentru headsail.
Genova de scoatere din vânt
O naviga pentru orice energie eoliană. Odată cu creșterea vânt suprafața sa poate fi redusă prin rotire în jurul velastraiului parțial prin intermediul cablului și tamburul se rotește din carlingă.
Genova de scoatere din vânt - tambur mecanism, permițând brațului să ieftin velastraiului. Genoa nu permite scoaterea din vânt pentru a pune sau de a lua o velă de fiecare dată când pleca sau veni la parcare, doar să-l vânt pe velastraiului. Dezavantajul ei este că nu este optim pentru toate condițiile meteorologice.
Jib pe carabine
Braț Swap montate pe carabine (ARSI) la velastraiului. O astfel de atașament este în siguranță și nu va lăsa căderea vela atunci când alpinism sau descendent. Acesta poate fi schimbat rapid la o vela mai mică sau mai mare. Aceasta naviga este potrivit pentru călătorii de lungă durată, dar nu este convenabil pentru regatele.
velastraiului velastrai pe dig
Înlocuirea vela pot fi rulate fără Furling brațului. Luff coarda cusute față, care are loc într-un dig fata-ril velastraiului. plastic dig velastraiului sau benzi de aluminiu pe velastraiului. Acest braț oferă cea mai bună performanță dinamică, dar este dificil să se rostogolească pe iahturi de peste 35 de picioare.
Gestionare braț (traduce dintr-o parte în alta) cu blindajul braț legat de ghemul unghiului naviga, și a avut loc pe părți diferite ale bărcii.
halyard mainsail Clasic ridicat și coborât prin partea superioară a stâlpului.
Pentru ambarcațiuni mai mici, uneori folositi-brevet de design recif pivotant care permite vânt vela pe un braț.
Odată cu creșterea mainsail zona eoliene reduc - „ia recifele“. Spin mast mainsail sau parțial pe brațul (la recif-brevet). În cazul în care mainsail clasic - un pic mai mici naviga pe fungii și ridica rezultat „de buzunar“ recif șnurului.
Groth poate fi retrasă în spinul dispusă în interiorul catarg.
foaie Boom - uneltele care controlează brațul și vela respectiv.
Foaia de braț de transport braț, și foaia - uneltele pentru controlul grotă.
parte a naviga
Unghiul halyard - superior podymajut naviga pentru ea.
Clew - un braț Grommet ghem cravată foile rula naviga
Tack - partea din față, care arată modul în care partea de port este un iaht
Luff - marginea vela, poate fi din spate, din față și de jos.
vele suplimentare
Spinnaker
Spinnaker - ușor de a naviga o suprafață mare, nailon cusute. Folosit pentru întregul curs - jibe și straiul.
Spinnaker este transportat pe un catarg special - Spinnaker braț
Gennaker - Spinnaker asimetric, un hibrid între un genoa și Spinnaker. Spinnaker, este similar cu cele care nu sunt fixate pe lonjeron, cum ar fi lumina și o zonă mare. Este ca genoa montat pe nas sau pe iahturi bompresului pentru aderență. Boom nu avea nevoie. Controlați este mult mai ușor decât Spinnaker
vele furtună
Trysail și furtună braț
Acestea sunt realizate dintr-o tesatura foarte densa mai mică în comparație cu vela principală.
Trysail - mainsail furtună, o mică zonă de țesut foarte dens. naviga trysail este folosit în loc de vela, dar nu este atașat la boom-ul, și direcționează carlingii două filă separată.