Schimbare pe vase aripa fata 2113, 2114, 2115

Bine ai venit!
Aripa din față -, uneori, această parte este de foarte multe ori să fie afectate în același mod ca și bara de protecție din față, astfel încât șifonate oamenii aripa sunt, practic, schimbă imediat la nou, dar cum de a schimba aripa fata pe masina familiei Samara 2 nu știu totul, așa că am scris acest manual în care am explicat în detaliu procesul de înlocuire a aripii pe vehicul.

NOTĂ!
Pentru a înlocui aripa, va trebui să stoc: În primul rând șurubelniță, și în al doilea rând un set de chei, și un set de stoc cheie, de asemenea, ar fi necesară, precum și a aduce un mic clește pentru a elimina atașarea de prag și capac mai mult doar în cazul în care vă rugăm să fie anti-korroziykoy, deoarece a lungul timpului, compoziția anti-corozivă standard, care acoperă masina din fabrica pentru a deveni mai rău, sau chiar dispar!

Cum să înlocuiască aripa din față la WHA în 2113, 2115?

NOTĂ!
Pentru a scoate aripa din mașină, trebuie să slăbiți mai întâi toate șuruburile și șuruburile care fixează piesele suplimentare la masina si la piesele suplimentare includ garnituri de arc de roată, deoarece fără îndepărtarea lor îndepărtarea aripii nu a reușit, precum și la părțile suplimentare pentru a se trata înainte barei de protecție și anume șuruburile laterale ale sale de fixare la aripa mașină și se confruntă cu căptușeală, împreună cu pragul prea sunt de prisos atunci când scoateți aripa, astfel încât toate părțile trebuie să fie eliminate!

Mai multe Coy că înainte de a merge la locul de muncă, asigurați-vă că pentru a deconecta bateria Clem minus, atunci când lucrează cu componente electronice daune personale, deoarece toate elementele sunt pe ea, ca urmare a deteriorarea componentelor electronice merge poate da greș în această privință, unele echipamente electrice in masina ta nu mai funcționează!

Eliminare:
1) La începutul operațiunii cu precizie, fără a deteriora vopseaua, desprindeți cu un piston frontal șurubelniță care fixează formarea și astfel îndepărtați capacul și după îndepărtarea acestuia, mutați ușor în direcția de turnare și astfel, scoate pistonul posterior pe care îl fixează, apoi ridicați turnare fata cu aripi.

2) Apoi, folosind un clește așa cum se arată în figura mica de mai jos, îndepărtați complet pistonul care fixează partea superioară a pragului (locul în care pistonul se atașează pragul specificat săgeata verde) și după îndepărtarea apuca o șurubelniță și cu ajutorul ei slăbiți primele cinci șuruburi care prag atașat (șuruburi superioare sunt indicate prin săgeți roșii), precum și trei șuruburi de fund slăbiți acestea sunt indicate cu săgeți albastre, iar acestea sunt de asemenea asociate cu partea din față a pragului de mașină și apoi, când partea din față a șuruburilor de montare sunt deșurubat, clare e-l din vehicul.

3) Acum trebuie să eliminați elementele de căptușire arc de roată, toate cele bune de ei să ia pe groapa de veghe sau rampă, dar dacă aveți unde să nu, atunci va fi posibil să ridicați vehiculul cu cricul (Acest lucru se face în scopul de a compensa toate piulițele și șuruburile care fixează dulapurile se poate ajunge mai ușor, dacă aveți un om subțire, și știți că șuruburile și șuruburile eliminați fără ajutorul unei îndepărtare cricul și roata, atunci nimic nu scoate trece imediat la un punct situat chiar mai jos) și se îndepărtează apoi cu roata, deoarece nu toate șuruburile și piulițele sunt disponibile imediat. (Despre cum să eliminați o roată, a se vedea articolul :. „roata de înlocuire corectă pentru VAZ“)

4) atunci când autovehiculul va fi suspendat sau plasate pe sol (Aceasta depinde de alegerea ta), apuca o cheie sau un capac și să le utilizeze pentru a îndepărta cele două șuruburi (indicate prin săgeți roșii) care fixează flapsurile aripilor la aripa masina, apoi slăbiți, de asemenea, o singură piuliță (săgeata albastră), care se atașează la partea din spate a flapsurile aripilor caroseriei vehiculului.

NOTĂ!
Sub piulița va fi placa de presiune așa cum se vede în fotografia de mai sus, iar șurubul va fi de două goluri, și așa mai ușor le elimina și nimic de pierdut, pentru că fără ele căptușelii aripa corect nu va rămâne!

5) Acum, folosind o șurubelniță pentru a slăbi cele trei șuruburi (șuruburi sunt indicate prin săgeți roșii și, de exemplu, șurubul central deja deșurubată), care sunt situate mai jos și care fixează căptușeala aripii la bara de protecție a vehiculului, iar după șuruburile sunt întoarse pe dos, apuca o cheie fixă ​​și cu ei prin deșuruba șurubul (săgeata albastră) care fixează căptușeala aripa la partea de jos aripa auto.

6) Și în final îndepărtarea căptușelii, îndepărtați cu o cheie, două bolțuri care fixează căptușeala aripii la porțiunea cea mai de sus și apoi scoateți-l din aripa vehiculului.

7) În continuare, va trebui să eliminați rândul său repetor, acest lucru urca în sus mâna în partea interioară a aripii și găsi apoi există un cartuș care vine împreună cu lampa, și așa mai departe cartușul, îndepărtați de la locul unde este instalat, să-l scoate pur și simplu și astfel, el va scoate (pentru un cartuș de extracție mai completă cu un bec, vezi foto mic de mai jos), și apoi urmăriți în jos doi lobi, care sunt indicate prin săgeți, și apăsând astfel le elimina pe deplin de rotație aripa adept vehiculului.

8) Apoi urca sub partea din față a vehiculului și a urmări în jos partea laterală a piuliței, care fixează aripile pe partea laterală a barei de protecție din față și apoi trageți bara de protecție în jos așa cum se arată în figura de mai mică de mai jos, astfel încât să nu interfereze cu îndepărtarea aripii.

9), apuca acum o șurubelniță și poate ajuta la eliminarea șurubul, prin care montate lumini cu care se confruntă.

10) și apoi se deschide capota partea compartimentului motor, urmăriți în jos care conectorul este conectat la luminile pointer bloc pivot, și după ce a constatat-l, deconectați-l de indicatorul în timp ce apăsați zăvorul Mai mult pe care o acordă.

11), deconectați arcul puteți vedea în fotografia de mai jos, și așa mai departe în această primăvară asigură indicatorul rândul său, astfel încât atunci când îl deconectați de la index, exteriorul strânsoarea mâinii sale, și ridicați vehiculul.

12) și la sfârșitul operațiunii, va trebui să deșurubați toate șuruburile care atașează aripa la mașină, și că, în cazul în care sunt toate șuruburile puteți vedea în imaginea de mai jos:

NOTĂ!
Desfaceți toate șuruburile, conform enumerările de o anumită imagine mică, de aici, de exemplu, de la început, va trebui să deșurubați șurubul care vine în imagine cu numărul 1, șurubul situat pe partea laterală a aripii, și se poate vedea în mod clar numai după ce partea de răpire în jos bara de protecție auto!

În fotografia de sub numărul 2, șurubul este deja în cea mai mică parte, și anume în punctul în care aripa este deja terminat și începe să meargă după pragul mașinii!

Fotografia sub numărul 3, va trebui să deșurubați cele două șuruburi care sunt situate în partea interioară a aripii și fixați-l la stâlpul B, modul în care aceste buloane vor încă nu atât de ușor să te pentru a găsi, pentru că, practic, întreaga parte superioară a aripii (Dacă nu aveți de linie ) este foarte poluat și, prin urmare, pentru a vedea șuruburile de sus, va trebui să se spele, ocazional, în interiorul aripii superioare a tuturor murdăria!

În imaginea de numărul de referință 4, săgeți indică cele patru șuruburi care fixează aripa la corp la partea de sus, astfel încât pentru a ajunge la aceste șuruburi după cum ați dat seama că vor exista dificultăți, iar când toate cele patru șuruburi va fi întors pe dos, se scoate aripa din mașină!

Setare:
Setați o nouă aripă pe masina este în ordine inversă, dar la tratarea instalării cu ajutorul anti-korroziyki toate acele locuri în care aripa vine în contact cu corpul, iar în caz contrar se tratează locul poate începe să putrezească în timp.