schimbarea treptei de viteză corespunzătoare pe bicicleta cele mai bune sfaturi pentru incepatori

Ai devenit proprietarul unei noi biciclete de brand. Ai fost sfătuit să cumpere o bicicletă, echipată cu un dispozitiv de comutare viteze. Dar cum să-l folosească, sunteți un ciclist începător, nu știu. Utilizarea necorespunzătoare a transportului pe două roți poate duce la deteriorarea permanentă, uzura prematură a lanțului. Un minim de teorie și sfaturi simple sunt scrise pentru tine.

Ce trebuie să schimbați treapta de viteză?

Ce este mai greu - ridica desyatilitrovyh două găleți de apă sau aceeași găleată, dar fără apă? Răspunsul este evident.

Mergând în sus pe deal pe o bicicletă simplu, fără schimbătorul de viteze, trebuie să-și petreacă mult mai mult efort fizic decât o fac aceeași cale pe o bicicletă cu o transmisie aleasă în mod corect.

Fiecare biciclist pedalează cu ea, doar un singur-l viteză convenabilă. Această frecvență este numită cadență.

Cum selectorul de viteză

Pentru a afla cum să schimbi treptele de viteză, este necesar să se înțeleagă un pic de un dispozitiv de viteze. Se compune din oțel unelte de diferite diametre. Acestea sunt numite stele. Stars au adunat în blocuri. Blocul este situat mai aproape de roata din față se numește „sistem“, blocul este situat în apropiere de roata din spate se numește „casetă“. Lanțul este întins la stele.

Roata (stânga și dreapta) este un dispozitiv pentru viteze de comutare. Se numește „Siftere.“ Comutați viteza, rândul său, și anume stick-ul de control - .. Lanțul este mutat la steaua dorită.

„Caseta“ sau unitatea din spate este responsabil pentru o parte din lanțul situat mai jos. Pârghia controlează dreapta. „Sistem“ sau unitate frontală este responsabilă pentru partea superioară a lanțului. Pârghia controlează lăsat.

În cazul în care pentru a începe?

Circuit Oblic (stânga) și poziționarea corectă a lanțului (în dreapta)

Stai pe bicicletă și să ia o privire la partea de sus a lanțului. Partea superioară și inferioară a acesteia trebuie să se afle paralele între ele sau la o înclinație ușoară în raport unul cu altul, dar acestea nu ar trebui să fie trecut! Această situație se numește un circuit de prejudecată. Pârghia dacă este lăsată în picioare în poziția 1 și dreapta, în poziția 7, urzeală obligat să se întâmple.

Nu înclinați circuitul, aceasta va duce la uzura prematură a pieselor de biciclete.

Star, situat mai aproape de cadrul bicicletei, responsabil pentru downshifts. stele exterioare - pentru upshift.

selectarea treptei de viteză

Nu există nici un singur răspuns la întrebarea: „Ce fel de transmisie ales“. Depinde de mai mulți factori: teren, confortul personal, caracteristicile bicicletei. Dar, pentru început, puteți utiliza un tabel care este format pentru biciclete cu 24 viteze (pe Pârghiile sale stânga trei poziții, iar pe dreapta - opt). Pentru biciclete cu 18 viteze (pe stânga controlul stick-trei poziții, iar pe dreapta - șase), tabelul va arata diferit.

Aceste tabele dau o idee a ceea ce transmisia poate fi selectată. (Între paranteze intervalul de transmisie pentru biciclete 18 viteză) tabele exacte, ideale trebuie să te atragă.

„Crescute“ și transferul „redus“

Cu cât viteza, cu atât mai mare rezistența pedalelor, mai lent trebuie să se răsucească. Este mai mică treaptă de viteză, mai slabă rezistența pedalelor, cu atât mai repede ei trebuie să fie rotit. Ride pe un puternic umflate pentru tine de a transfera, adică, să facă eforturi mai mult decât este necesar, este periculos pentru sănătate (contrar opiniei cicliștilor neexperimentați). încărcare Abrupt este dăunătoare pentru inimă. În plus, este posibil să se suprasarcină mușchii picioarelor și spatelui.

Sfaturi pentru incepatori

• Nu vă faceți griji dacă nu vin să stăpânească selectorul de viteză pe prima încercare. Cu bicicleta, precum și la mașină, trebuie să se obișnuiască cu „simt“ ea. Pentru a face acest lucru, de multe ori stau pe bicicleta
• Comutați viteza, stoarcere prin centrifugare pedale
• Înainte de ridicarea dealului este necesar pentru a crește ușor viteza (accelerare) și a comuta viteza înainte de coborârea, dimpotrivă, încetini și a comuta pentru a avansa
• Nu înclinați lanțul
• „Ascultă,“ bicicleta mea. Chițăit, sunatoare nu ar trebui să fie
• Ai grijă de sănătate. Ride transmisii harmfully excesive (sarcină pe genunchi)

Arta schimbare nu este nimic descurajantă. Ai nevoie doar de un minim de răbdare pentru a călători cu bicicleta a adus o mulțime de emoții pozitive.