Senzor Defecțiunile poziție a clapetei (TPS), inspecție, înlocuire

Clapetei de accelerație supapă - una dintre componentele-cheie, care este responsabil pentru motorul masinii. Este o parte a sistemului de admisie și la funcționarea corectă depinde de cantitatea de aer care intră în camera de ardere, unde este detonată după amestecarea cu benzină.

Pentru procesul de detonare a fost cel mai eficient unitatea de control electronic al vehiculului trebuie să controleze deschiderea clapetei de accelerație, lăsând astfel, în cât mai mult aer este necesar pentru formarea unui amestec ideal de la un anumit moment. Pentru informații cu privire la situația în care este accelerația întâlnește senzorul corespunzător. Dacă eșuează probleme de conducător auto de așteptat, ceea ce poate duce la deteriorarea componentelor motorului.

Tipuri de accelerație senzor de poziție (TPS)

În funcție de tipul de construcție poate fi împărțită senzori de poziție a clapetei în următoarele tipuri:

• rezistență la membrană. Versiunile simple de potențiometre, și ei sunt capabili să lucreze aproximativ 50000 km la eșec;
• Magnetoresistive, sau fără contact. Principiul lor de funcționare se bazează pe efectul Hall, iar costul acestor senzori este mult mai mare decât opțiunile de film rezistor. Când acest senzor de resurse depinde numai de calitatea de performanță a elementelor mecanice, iar acestea sunt capabile să opereze peste 100 mii de kilometri.

TPS este stabilit, în cele mai multe cazuri, pe corpul clapetei pe partea opusă dispozitivului de acționare clapetei de aer. Elementul senzor mobil are o legătură mecanică cu axa supapei.

Simptome eșec de ieșire a senzorului de poziție a clapetei de accelerație

Indiferent de tipul de senzor pentru a determina o posibilă eroare prin următoarele caracteristici:

• 
  Apăsarea pedalei de accelerație determină motorul se oprește sau peregazovyvaet;
• Standurile cu motor și ralanti mai instabil;
• Dinamica redusă a motorului, în special în treptele inferioare de viteză;
• Consumul de combustibil a crescut;
• Motorul se blochează în mod spontan în poziția neutră.

În cazul în care apar defecțiuni ale vehiculului de mai sus și lumină Verificarea motorului aprins, este posibil ca acesta nu a reușit senzorul de poziție a clapetei de accelerație. Este important să rețineți lumina „verifica motor“ se aprinde când senzorul de poziție a clapetei de accelerație defect nu este pe toate mașinile.

Principalele cauze ale defectelor

În funcție de ce tip de senzor este utilizat pe vehicul, este posibil să se identifice principalele probleme, care sunt expuse.

Senzori de poziție a clapetei de accelerație rezistiv Low-peliculare, de multe ori nu reușesc din cauza uzurii strat rezistiv mecanic. Astfel, atunci când senzorul poate fi uzat de motor. O alta cauza frecventa de defectare a senzorului de realizare film rezistive este lovit pe ea de murdărie, care determină suprafața de lucru inutilizabil.

Contac TPS de multe ori nu reușesc din cauza unor defecțiuni mecanice a ansamblului în mișcare. disfuncționalitate De asemenea, printre „boala“ tipic poate fi identificat convertor electronic a primit semnale magnetice într-o tensiune de curent continuu.

Cum se verifică senzorul de poziție a clapetei de accelerație

Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație necesită un multimetru. În funcție de tipul senzorului și vehiculul pe care este montat, va varia în instrucțiunile date valorile de rezistență și de tensiune mai mici luate de la senzor. În același timp, în mod dramatic procesul de verificare TPS diferă în diferite modele de mașini și senzorii nu vor.

Pentru a testa senzorul de poziție a clapetei de accelerație, urmați acești pași:

1. Opriți motorul și scoateți barierele din calea de acces facil la senzorul de poziție a clapetei de accelerație. In cele mai multe cazuri, acest lucru va fi necesar pentru a elimina canalele de aer ale filtrului de aer cu o țeavă de aer curat și furtunuri;
2. Apoi, deconectați firele care sunt potrivite pentru TPS, care se fixează de multe ori;
   
3. După aceea va fi vizibil la senzorul de 3 contact: puterea, masa și semnalul de la unitatea de comandă. Este necesar să se determine care dintre ele sunt responsabile pentru ceea ce;
4. 
   Ca urmare este necesar pentru a porni motorul și conectați terminalul plus al multimetrului la un terminal de tensiune și borna minus la masa. Testerul trebuie să fie incluse în modul de măsurare a tensiunii. Această măsurare ar trebui să aibă o valoare de aproximativ 5 volți (posibil variație mică);
5. Prin măsurarea tensiunii necesare pentru a opri comutatorul de aprindere și multimetru pentru măsurarea rezistenței;
6. Apoi, cu clapetă închisă, măsurați rezistența dintre contactele și semnalul de greutate la unitatea de control. Ca urmare, ar trebui să aibă o valoare de aproximativ 1 ohm (posibile citiri de 0,8 până la 1,2 ohmi);
7. După aceea, trebuie să deschideți șoc și de măsurare a rezistenței. În cazul în care obține o valoare 2.3-2.7 kOhm.

După cum sa menționat mai sus, numerele de măsurare pot varia, în funcție de vehicul și de senzor. A se vedea rezultatele pentru o anumită mașină poate fi în manualul tehnic pentru acesta, sau în forumuri specializate pe Internet.

În cazul în care rezultatul diagnosticului, sa concluzionat senzor defect, acesta trebuie să fie înlocuit.

Cum să înlocuiți senzorul de poziție a clapetei de accelerație

Procesul de înlocuire a senzorului de poziție a clapetei este format din trei etape: îndepărtarea senzorului vechi și stabilirea unei noi erori reset o defecțiune a unei unități de control al dispozitivului de memorie electronic. Pentru a înlocui TPS, urmați acești pași:

1. Cu aprinderea inactivată, bornele bateriei nu se poate reseta, deoarece senzorul va fi scos de sub tensiune;
2. Apoi, avem nevoie pentru a elimina conectorul de senzor și deșurubați șuruburile (de obicei două);
3. După această procedură instalați un nou senzor începe. necesară atenție pentru a conecta capăt al arborelui supapei cu o poziție de montare a senzorului;
4. 
   Pornirea senzorului într-un cerc, este necesar să se combine găuri și înșurubați șuruburile;
5. Dupa conector glisant;
6. Pentru a goli memoria de eroare a controlerului, îndepărtați bornele bateriei pentru o noapte (mai mult de 8 ore), timp în care trebuie resetat memoria. Dacă eliminați erorile nu au de lucru, puteți încerca să continue funcționarea mașinii în „modul de economisire a energiei“, de așteptare până când unitatea de control electronic se va reseta singur. opțiune mai de încredere - pentru a vira la stăpânii serviciului pentru a reseta erorile motortester.

Trebuie remarcat faptul că unii senzori de curent sunt necesare nu numai să înlocuiască, ci, de asemenea, ajustate. De exemplu, nu este necesară în compania auto reglare AvtoVAZ a senzorului de poziție a clapetei de accelerație, dar este necesar în mai multe mașini străine.

Pentru a regla senzorul de poziție a clapetei de accelerație

ajustarea TPS se efectuează după cum urmează:

1. 
   Este necesar să se instaleze un nou senzor pentru a închide complet sufoca;
2. Sonde suplimentare multimetru sunt conectate la modul voltmetru, în funcție de polaritatea, greutatea mașinii și senzorul ușii;
3. După aceea, senzorul trebuie rotit (pre-afânare de fixare), astfel încât contorul citește tensiunea senzorului minim (ideal 0 V, dar în practică această valoare poate fi mai lungă);
4. În cazul în care indicele minim al voltmetru se va realiza, este necesar pentru a strânge șuruburile.

Dacă după problemele de ajustare cu turația de mers în gol (prea mare) trebuie să dețină unități de control al parametrilor de proces de învățare electronice ale vehiculului noului senzor. Acest lucru se face după cum urmează:

1. Cu bateria trebuie să fie resetat ambele terminale timp de 15-20 de minute;
2. În plus, este necesar să se întoarcă terminal la locul și asigurați-vă că maneta de accelerație este închisă;
3. Aceasta este urmată de câteva secunde, porniți contactul, dar nu porniți motorul;
4. După 10-15 secunde după începerea aprinderii lui poate fi oprit;
5. Încă o dată, trebuie să vă așteptați aproximativ 15-20 de secunde, timp în care unitatea de control electronic va fi capabil să „amintesc“ parametrii senzorului care a fost instalat în locul originalului.

Nu este recomandat să achiziționeze senzori piața pieselor de poziție a clapetei de accelerație, de calitate deosebit de scăzut. Acest lucru se datorează elementului de temperatură de funcționare. Atunci când senzorii aftermarket supraîncălzite va distorsiona rezultatele, care vor afecta funcționarea motorului.